No Way!

Er sollte gehen und gehen schnell, und nicht in den Spiegel zu stehen. Stellen Sie sich auf sie im Stra?enverkehr - das Mehl. Flour eher soulful. Wohlhabende niederlandischen baumeln auf seiner "Lambeau" in langsamen und schnellen nahe den Niederlanden und Deutschland, geraumig, es gibt am Wochenende fahren, erschrecken die Kuhe. Aber wo soll man wahrend der Woche auf Nissan 350Z gehen, ist unklar. Vor Deutschland ist weit weg - keine Zeit haben, bis die Kuhe - ein Katzensprung. Diese und gehen. Naturlich 350Z - icon-car, car, kann ein Symbol mich in die Ecke. Wie kann ich in Plug? Ich stehe, denke ich, schaut auf einen Salon, "Cockpit", das ist genau das Cockpit - eine schone, aber nicht funktionsfahig ist, auch das Handschuhfach nicht. Hinter der Ruckseite des Subwoofers johlt, und das Handschuhfach war hinter dem Beifahrersitz - eine kleine und unbequem. Ein Stapel von Unterlagen an die Versicherung steigt, und das ist wichtig! Instruments fur Sport, Reise mit dem Rad nach oben und unten gibt es einen Index der Oldruck, Pedal-Pads, auch Sport. Knob Griff und Schalthebel sind auch Sport eine sehr benutzerfreundlich. Alle sind sportlich und gut aussehend, aber nicht alle Sportarten und sogar Sportunterricht nicht riechen. Uberspringen Sie die Athleten ins Stadion, die Burger der Autofahrer! Im Stehen, lie? ihn bewundern Buckel "zedkoy" gehen - keine Zeit haben, zu betrachten. On-Board-Computer zeigt, dass die vorherigen Treiber einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 23 km / h. gab Nun, es ist fur einen 280-starken Motor lobenswert. Werde ich schneller sein? Mindestens 24. Das Recht des Instruments fand einen Drehzahlbegrenzer Taste, legte ein Witz in zweitausend. Ich will Benzin sparen - nur der 98., als in keiner Weise. So ziehen Sie eine schwere, aber keine Servolenkung, Lenkrad mit einer Geschwindigkeit von 5 Stundenkilometer gibt es kein Verlangen, sowie Fang fest im Griff beim Anfahren. Alles, was genug ist, um ein Auto und eine ganze Herde von wunderschonen Tieren unter der Haube Vergewaltigung ist. Wir verlassen mit einem gro?en Parkplatz unter dem Namen von Moskau. Pferde laufen lassen herumtollen. Ausgehen der Stadt, auf Kutusow, naturlich, auf den Rubel weiter. Diese Lucke entsteht, 400 Meter. Gas in den Boden, schalten Sie die Musik, auch wenn es «Bose», um den Motor zu horen ist. Kein Verrutschen, fliegen hin und erschreckend zu denken, dass Esel ist in den funfzehn Zentimeter Asphalt hangen, fast wie eine Landkarte. Oh, und 140. Die Halfte Tonnen feste japanische Engineering weiterhin dem Moskauer Luft wie ein Samurai-Schwert des Gegners sezieren - in zwei Halften. Und die Halfte der Wagen sanft umflie?t der Spitze, wahrend die andere leckt den Boden. Der cW-Wert - 0,29. Auch bei der Geschwindigkeit der Windgerausche in den Biegungen der Korper kann sie nicht horen. Aber das Gerausch des Motors, nur ein Marchen, kein Wunder, ich schaltete die "Musik". Durch die Trennung von ankommenden und im Prinzip nicht gehen, obwohl der linken Seite der Stra?e jetzt verdachtig leer. Ring Road, die Geschwindigkeit des 180, es tut mir leid, auf andere Weise nicht funktioniert. Das Kongress uber die "neue Scheune". Langsam, ganz langsam fur die "KAMAZ" hockt in einer Spirale zu "weichen". Geben Sie in, nachgeben, nachgeben und go! Nach 5 Sekunden blinkte auf der rechten Seite fullen, in 35 im Berufsverkehr schon unter 220, fahren alle diejenigen, die uns behindern. Just hoflich: "Pass und wir werden zeigen, dass das Heck eines gro?en Bukovka« Z »tatowiert, Sie mogen." Wir drehen den Motor von Hand aufgestellt siebentausend Umdrehungen pro Minute. Irres Gefuhl, lauft der Motor zu einem wutenden Schrei, auf dem Armaturenbrett Rotlicht (come on, eingeschaltet!), Der Drehzahlmesser 6500, der sechste Gang. Lethal Schub nach vorne. In der Tat, so schamen uberschreiten, kann aber nicht mehr langsam fahren, bremsen, dass der Kongress bei Mansurov. Razgonnaya geradeaus uber, ging verschlungenen Pfaden. Aber die "krummen" "zedka" gehen kann. Wie halt er die Stra?e - fantastisch! Vertraute paar Kurven, Geschwindigkeit - 140. An einer nach unten, ordentlich verlangsamt, ermoglicht "short" Lenken Sie die Flugbahn des kurzen Bewegungen mit sparsamen andern Ginger Tier, ein wenig Widerstand, bricht in der Wende, fugen Sie Gas "Donut". - Vorderachse schwebte in der das wiederum passt seine Steuer. Multi-Link-Aufhangung machen ihren Job fur funf und eine halbe Punkte, die Kontrolle - wie auf Schienen. Ja, trotz der Tatsache, dass Heckantrieb. Nun ja, ultraharten Korper, perfekte Gewichtsverteilung, tiefer Schwerpunkt, Laserschwei?en, Ventilsteuerung, die beste nissanovsky Motor. Warten Sie eine Sekunde, wir haben noch nicht vor Rouses erreicht und die beste Motor nissanovsky a? fast funfzig Liter Tank ist fast leer, Durchschnittsgeschwindigkeit 45 km / h. "Sorry, aber die 98. nicht haben." Hier ist ein Hinterhalt. «Kurze Reichweite Fahrzeug» erhalten. Speed?? 50 km / h. Instant-Durchfluss - 6,4 Liter. Jetzt aufstehen und wir werden eine Region nahe Moskau schmucken - hot red dot auf der grunen Korper von unbebauten landwirtschaftlichen Flachen. Fur Ruzoy an einer Tankstelle ist die gewunschte Brennstoff - ein voller Tank und in gewisser Weise. Ein weiterer 40 km fliegt fur 20 Minuten. Ironischerweise kann der Schlupf nicht wirksam stort ESP, gro?e Reifen und viskomufty in der Hinterachse. Es gleicht die Antriebsmoment an den Radern, ohne schon zu Macht zu verlieren. Jede Kilowattstunde in Bewegung umgesetzt. Wie verklebt abwechselnd, achtete nicht auf Schlaglocher, keine Federung nicht brechen, trainieren Sie hart Beulen und elastisch. Hinter dem beigefugten "Boomer". Hinter dem Lenkrad - Dame Gurtel hangen von der Schulter nach links. Gut fur Sie, wir fast umgeht auf der Seite und hob eine Wolke von Staub und Erschutterungen ihren Arsch. No Way! Chase mit diesem werde ich nicht aus Prinzip. Ja, da ist sie, und verlangsamt auf den Boden unter den Radern - der Rauch. Sehr erschrocken. Gehen Sie rund um nach links und biegen auf eine Meile Landstra?e. Kurze Passagen des Energie-intensive Federung sparen Sto?fanger beim Kontakt mit dem felsigen Mutter Erde. Nicht mit einem Jeep, naturlich, ist aber zuversichtlich. Uber dem Hugel kann Ruza Reservoir gesehen werden. Schonheit. Alles hort. In der Schonheit der Z-Auto ist aufgelost, wie in ihrem naturlichen Lebensraum. Das Fahrzeug crack Rohr-Auspuffanlage, Kuhlung, mit schwarzen Flecken auf toten Insekten Haube bis Dampf punktiert. Der Athlet liegt. Nach einer Ruhepause, Essen zuruck in die Stadt. Am Abend flog er nach fast im Alleingang, gegen den Strom. Ich werde und ich denke, das ist wahrscheinlich das erste Mal in meinem Leben erlebt haben, die Beschwerden von einem langen, harten und schnellen Fahrt, "zedka" wirklich ausbalanciert und leicht zu schnell zu bewegen das Auto, und langsam er kann einfach nicht. Beim Parken auf Pyatnitskaya Blick auf einen Bildschirm in der Mittelkonsole: die durchschnittliche Geschwindigkeit - 54 km / h. Es ist fur 280 "Pferde" unter der Haube lobenswert. BEWERTUNG + Sehr schnell, schon, extrem gutmutig. - Aussetzung ist zu weich. In das Handschuhfach nicht genugend Karten an Tankstellen mit Benzin 98.. RezyumeSuschestvennoe Voraussetzung fur eine erfolgreiche Fahrt mit diesem Auto, nur eine - nicht im Stau.