Dienstag, 29. November 2011

Geheime Flaggschiff

Glauben Sie nicht den Namen des Wagens. Er sagt, dass dieser Mercedes-Benz SL, aber Sie tauschen - sie geben Ihnen eine viel bessere Maschine. Der Unterschied ist auch im Aussehen bemerkbar: die breiten Flugel, Sto?stangen, aber fast alle anderen externen Karosserieteile. Und sieht nicht das wichtigste der Unterschiede. Die Eigenschaften des SL 65 AMG Black Series ist nur geringfugig schlechter ist offiziell der schnellste unter den Mercedes-Benz Supersportwagen McLaren SLR. Nein, nein "Kannibalismus" - wird die Freisetzung von Wandelanleihen SLR eingestellt, und die Produktion des Roadsters Ende dieses Jahres. So auf der Leerstand in einer naturlichen Weise. Und der SL 65 AMG Black Series auf heute - das schnellste Coupe Mercedes-Benz. Neuheit und Originalitat des "schon-nicht-nur-SL" schnell zu erfassen die breite Masse der Bevolkerung von Kalifornien, wo wir uber das Geheimnis Leiter des Bereichs Mercedes-Benz gelernt. Bleiben Sie auf in irgendeiner Weise einem uberfullten Parkplatz, sind wir nicht in die Menge gerufen, aber es war immer jemand interessiert. Kalifornien - der reichste Staat Amerikas, hier und Beverly Hills in Los Angeles (wo wir sind zu diesem Zeitpunkt nicht im Lieferumfang enthalten) und Pebble Beach in der Nahe von San Francisco (wo wir reisten). Es stimmt, der scheidende amerikanische Volk aus irgendeinem Grund in erster Linie besorgt ", in welchem ??Jahr-Modell", dann, naturlich, den Preis und erst danach - kleine Dinge, wie der Motor. Ruhig, meine Herren! Fur das Auto, das nur 350 Stuck hergestellt werden, wird Jahr nicht egal. Er wird nur das Alter teurer ist. Und einige Amerikaner verstehen: bei einem Zwischenstopp in einem Berg Cafe Parkplatz mit Fahnen Mercedes-Benz AMG durch teure Motorrader und Autos wie Lamborghini oder Lotus umgeben ist - Test Drive Black Series ist hier nicht der erste Tag, und sie bereits wissen, wie spat ist es die machtigsten AMG zu sehen. Manche Leute kommen gezielt zu sehen. Sie konnen sehen, den verbreiterten Kotflugeln, fur Reifenbreite 265 mm vorne und 325 hinten entwickelt. Vor den Flugeln erschien luxuriosen "Kiemen". Ein weiterer wesentlicher Unterschied zu den Black Series SL - Flachdach, das auch gesehen werden kann, aber es gibt einen zu beobachten. Ersetzen der Standard-Kartenspiel mit einem festen Kohlefaser hilft nicht nur, um Gewicht zu reduzieren, sondern auch niedriger der Schwerpunkt - wenn es um die Implementierung von Merkmalen 670 PS, ist es notwendig zu berucksichtigen jedes Detail. Spoiler auf dem Kofferraumdeckel ist auch praktisch unsichtbar, es sei denn, es ist uns durch Drucken einer Taste legen. Bei einer Geschwindigkeit von 120 Stundenkilometer und es verlangert sich automatisch. Wenn Sie es mit einer geringeren Geschwindigkeit aufgeworfen haben, wieder entfernen auf dem richtigen Weg ist nicht - die Maschine sorgt fur Sicherheit. Ansichten der Fans nicht zur Verfugung stand, und der Innenraum, aber es gibt nichts Neues und wurde nicht bemerkt haben. Dennoch ist es Mercedes-Benz, so dass auch in dieser extremen Version des Autos hat Dual-Zonen-Klimaautomatik, gro?es Display und andere standesgema? den Status des Komforts Elemente beibehalten. Mit gepolstertem schwarzem Alcantara und Kohlefaser und schwarzem Lack Akzente - es ist Black Series. Und Logos von AMG, so dass niemand hat vergessen, was ein Auto ist. C SL ublichen diesem Supersportwagen in gemeinsamen und Automatikgetriebe. Zwar gibt es nicht nur eine "Maschine" und Corporate pyatidiapazonny Speedshift Plus von AMG. Nach dieser Ubertragung ist in der Lage, die enorme Drehmoment des Motors zu verdauen, und nicht vollstandig. Triebwerk mit gro?eren Turboladern der Lage ist, 1200 Nm, aber der Moment der Kraft ist "nur" tausend begrenzt. Neben der Ubertragung von Sport-und Komfort-Modus fur zwei "Handbuch" - zum Zeitpunkt der Umschalter M2 ist immer noch 25% schneller als M1. Auf den Stra?en fuhren wir in herkommliche Sitze mit elektrisch -, die auf amerikanischen SL 65 AMG Black Series platziert. Fur eine geschlossene Strecke Laguna Seca AMG-Experten haben die europaische Version gewahlt, mit dem Sport "Eimer" und leichte Turen - es ist ein wenig einfacher und ist dazu ausgelegt, in einem Helm zu fahren. Ja, aber was anderes - ein Helm und Handschuhe wir eine obligatorische gegeben wurden zuerst. Inspiriert durch die Renn-Atmosphare konnen Sie entscheiden, was wert Mechanik, aber die Maschine bleibt erhalten, und im manuellen Modus, mussen sie die Blutenblatter am Lenkrad steuern. Electronics, aber vergessen Sie nicht, uns in irgendeiner Mode-Regelung und Schalter auf "down" mal verzogert, so dass die Dynamik nicht in der roten Zone abgewickelt. Aber das harte Durchgreifen ist kein Problem - keine turbolagov und kein Gedanke, der machtigste AMG bereit, seine eigenen erhebliches Gewicht Missachtung und geradezu begierig zu kommen. Es ware gut, etwas daruber zu schreiben "einen wunderschonen Song Motor", aber nicht funktioniert - wir sind nicht gequalt durch ein Klingeln Stille und nicht Verklemmen der verruckte brullen, naturlich. Der Ton ist angenehm und ... Wenn etwas, das Sie bemerken nicht, bedeutet dies, dass alles wie es sollte. Nicht weniger einfach unsere "Black Deutsch" wird verlangsamt. Bereits nach wenigen Runden war er auf die Bewegung Pedal, keine Anzeichen von Uberhitzung. Die gro?e Scheibenbremsen und Luftkanale sind in, und Perforation. Electronics sind immer auf der Hut. Durch Drucken der Bremse schlie?t sogar komplett das System Stabilisierung deaktiviert. Deshalb ist es besser, ESP im Sport-Modus, der das Auto ein bisschen schieben lasst ermoglichen. Aber die Traktion funktioniert in jedem Zustand der ESP und jederzeit bereit auf die leichte Schulter "erwurgen" der Motor blockiert oder podtormozit Rad. Wenn eine solche Leistung unter der Haube, ist es durchaus angemessen. AMG, jedoch beschlossen, um loszuwerden, der Elektronik in die Schlinge. Eine computergestutzte hydraulischen Active Body Control konventionellen Federn und Dampfer ist besetzt, aber mit Handbetatigung. Wie fur den Rennsport, wo die Aussetzung individuell einstellen fur jeden Fahrer fur jede Strecke. Ist es notwendig, Zivil-, in der Regel Autos? Auch wenn es nicht notwendig ist denn je, wenn Sie sich fur Auto 300.000 $ zahlen, haben Sie die meisten Moglichkeiten zu bekommen. Und Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series, wird dieses Maximum Ihnen. Schlie?lich ist heute die schnellste und modernste Mercedes-Benz.

Keine Kommentare:

Kommentar veröffentlichen