In Russland, ein Generalist vorsichtig. Ein Kombi fur den prestigetrachtigen - doppelt vorsichtig. Nun, es sei denn, es ernst wird - auf der "Scheune" mit einem Jeep hinter der Sicherheit gehen? Limousinen, und sie allein! Aber die offentliche Meinung unter Mutation ist, unterscheidet sich aber wegen der starken Impact-Faktoren. Wem kein Zweifel, eine neue Version des beliebten E-Klasse auf der Ruckseite des Wagens. Es war dieses Auto, das fur alle seine Tugenden des praktischen Uberzeugung hat eine durchaus beachtliche Erscheinung, scheint in der Lage sein, den Wert System der inlandischen avtolyubiteley.Oblik arrogant Aktentasche auf Rollen, die eine Marke Produkt der Mercedes-Benz in den 90er Jahren wurde eingestellt des letzten Jahrhunderts, heute - ist Geschichte. Um zu verstehen, wie radikale Veranderungen in der letzten Generation Mercedes, brauchen noch nicht einmal zu einem neuen Kombi neben der alten gesetzt. Au?enansicht des Auto schnell und einfach, unabhangig von ihrer Passagiere Punkt. Exquisit gezuchtet Seitenlinie, die irgendwo beginnt in der Unterseite der Motorhaube und stark ansteigt in Richtung Heck. Gepacktrager stark zalomleny und in der Art und Weise der letzten C-Klasse gerundet, und nur ein gro?er Uberhang hinten (Reiselimousine ist mehr von 32 mm) ist etwas schwerer Aussehen des Autos. Von welchem ??Winkel oder schauen Sie auf der neuen "Kombi" - ist elegant und respektabel zugleich. Smart Balance! Technische Befullung der Wagen passt seine hohe Vintage-Status. Die Motoren sind fur Touren, kennen wir bereits aus der Limousine angeboten. Der Countdown beginnt mit einem kleinen 1,8-Liter-Aggregat mit einem mechanischen Kompressor ausgestattet. Weiter auf der Liste zwei V-formigen Hubraum von 2,6 und 3,2 Liter. Reihe von Funf-Liter-Benziner ist gekront V8 - es ist fur einen Top-komplektatsii.Dizeley zwei, vier-Volumen von 2,2 Liter gro?en Funfzylinder-und 2,7-Liter. Beide Turbo und Common-Rail-System. Will ein Kombi 4-Liter-Turbodiesel V8, noch nicht veroffentlicht. Planen Sie eine Version des Sportwagens Werk veroffentlichen. Von der Norm wird es verschiedene externe Elemente (Body-Kit, 17-Zoll-Rader), einstellbare Federung Einstellungen, sportlicher Betatigung und zu trimmen interera.Kstati uber die Aussetzung. Vordere und hintere Multi-Link-System verwendet. Die Hohe der Ruckseite des Autos uber den Titel wird automatisch, je nach Belastung eingestellt. Auf Wunsch konnen einstellbare Luftfederung an der Vorderseite angebracht werden. Es hei?t Airmatic Dual-Control. In der Bewegung seiner Eigenschaften variieren je nach Fahrstil und Fahrbahn Eigenschaften abhangig. Naturlich wird fur die Top-Wagen-Versionen Allradantrieb 4matic, die bereits auf dem S-und C-Klassen wurde getestet angeboten werden. Permanenter Allradantrieb automatisch an wechselnde Verkehrsbedingungen, in der gleichen Position wie die normale Verteilung des Drehmoments auf den Achsen ist wie folgt: 35% - auf der Vorderseite, 65% - auf dem primaren Aktiva von zadnyuyu.Odin Nachrichten - Einbaukuche als Standard elektronische Bremssystem. Pedal in der Kabine ist nicht direkt an den Bremsen des Autos verbunden. Es dauert nur ein elektronisches Signal, das fahrt immer bereit zu arbeiten auf Hochtouren Mechanismus. Wie in einem Computerspiel. Das System vereinfacht das Leben des Fahrers. Elektronische Gehirn berechnet sofort den Grad der Zusammenhalt der einzelnen Rader mit der Stra?e und bietet die entsprechende Bremskraft. In der Praxis bedeutet dies eine Sache - der schnellste Ruckgang in jeder Situation. Nun, effektiv verteilt und sich sicherer fuhlen, in den Kurven auf ein anderes System zu helfen - eine Sache, in ESP.Esche gro?en Schatz an passiver Sicherheit - Active Light System. Bi-Xenon-Scheinwerfer wiederum hinter dem Lenkrad Bewegung, Hervorhebung diejenigen Abschnitte der Route, die die Bewegung ist in der Regel im Dunkeln gelassen. Naturlich berucksichtigt das System berucksichtigt nicht nur die Lenkung - in seinen Aktionen, konzentriert sie sich auf die Aussage von mehreren anderen Sensoren, wie skorosti.V Im Gegensatz zu seinen direkten Konkurrenten und nicht auf dem Markt ein neues Kombi-Mercedes, mit sportlichem Aussehen, und nicht ohne, die in dieser Art von Korper kommerziellen Moglichkeiten. Standard-Kofferraumvolumen - 690 Liter! Und es kann leicht erhoht werden fast dreimal - einfach zusammenklappen hinten sidenya.No niemand lebend Kofferraumvolumen generische E-Klasse. Dank der ursprunglichen Regelung der Besitzer des Easy-Pack bietet unbegrenzte Moglichkeiten fur die Transformation und die effektive Nutzung des Laderaumes. Wir werden nicht ins Detail gehen, bemerken wir nur, dass die Hilfe eines einfachen, aber durchdachten Sicherheit der speziellen Ausrustung, die Sie in der Lage sein, ohne Ladung, wie effizient Ort. Als Option erhaltlich Verlassen des Fahrzeugs Boden, welche die Manipulation von sehr schweren Gegenstanden erleichtert. Eine weitere Moglichkeit - selbst das Offnen und Schlie?en funfte Tur. Klicken Sie auf den Button und sonst nichts, ohne sich selbst, kann lyubuemsya.Sinonimom Fremdwort Mercedes eine russische "Komfort". Und wer nicht wie die neue E-Klasse zu sein, als freundlich zu jedem, der auf seinem Brett hat in Betracht gezogen werden ein Passagier! Ideal bequeme Passform fur jede Art der Bewegung ist Multikontursitze, gewahrleistet die sich bei Bedarf andern Sie den Grad der lateralen Mittelkonsole montiert podderzhki.V Farbdisplay, das die Funktion der Verwaltung mehrerer Systeme zeigt - und das DVD-Spieler und Navigationssystem und CD-Wechsler sechs CDs. Alles zusammen hei?t COMAND (Cockpit Management und Data). In der Standard - Soundsystem mit zehn Lautsprechern und Surround-Sound-Prozessor, Dolby Surround. Wenn Sie mehr wollen, installieren Sie die optionale Ausrustung Harman Kardon Logic 7. Hier, zwolf Lautsprechern und sieben Kanalen. Separate Klimaanlage fur zwei Passagiere, gibt es kaum jemand uberrascht sein. Auf Kundenwunsch Auto kann mit dem System der personlichen "Geblase" fur vier Personen ausgestattet werden. Insbesondere ist der Fortschritt nicht meste.Nu und ein wenig mehr uber die passive Sicherheit. Das Auto ist mit "intelligenten" Airbags und Sicherheitsgurte, die in unterschiedlicher Weise, je nach Schwere der Kollision Arbeit ausgestattet. Lightning-Informationen aus der Verantwortung Sensoren, warnt das System den entsprechenden Befehl zu offnen, Polster und Riemen - Preis - fur eine integrierte jeweils usiliem.Posledny Punkt drucken. Es ist ganz einfach. Wagons waren schon immer teurer Limousinen (es - um die Frage des Prestiges). Im Falle des neuen E-Klasse Differenz der Kosten werden uber 4.000 €.
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