Made for USA

Mazda Sorge Ford gerettet mehr als einmal, zum Beispiel in der Mitte der 80er Jahre, als wegen eines anderen Olkrise in den Vereinigten Staaten sank die Nachfrage fur sperrige Guter und gefra?igen lokalen avtomproma. Wahrend die drei Modelle von Mazda (Familia 323, Capella 626 und Bongo) Wirtschaft, kompakt, mit einem anstandigen Design und gute Qualitat - erfreuten sich gro?er Beliebtheit. True, zugunsten der patriotische Amerikaner, wurden sie als Ford Laser, Ford Telstar und Ford Spectron verkauft. Ubrigens, die gleichen Namen, die sie bieten und die Japaner, von denen viele, wie die Russen, haben eine Schwache fur auslandische Autos. Heute, Mazda, im Gegensatz zu Ford, wieder auf das Pferd und es sieht aus wie wir noch einen weiteren Siegeszug Japaner in den USA sehen werden. Zwei neue Crossover Mazda - 5-Sitzer CX-7 und 7-Personen-CX-9 ist noch auf den Markt zu erobern, aber Analysten sagen bereits voraus, ein deutliches Wachstum des Unternehmens im Zusammenhang mit dem Beginn des Verkaufs des CX-7. Markt Frequenzweichen (die Amerikaner nannten ihre Abkurzung CUV, Crossover Utility Vehicle) - eine der am schnellsten wachsenden und wird in 2006 erwartet, uberschreibt er den ersten Verkauf von Gelandefahrzeugen (SUV). Die Premiere eines gro?en Crossover CX-9 fand im April auf der Auto Show in New York, wahrend Kfz-Handler im Fruhjahr 2007 erscheinen. Dies ist der zweite nach dem CX-7 Allradantrieb Mazda, die speziell fur den nordamerikanischen Markt geschaffen, und das erste 7-Sitzer-Crossover in der Geschichte des Unternehmens. "Der nordamerikanische Markt bleibt die wichtigste fur unsere globale Zukunft und finanzielle Wohlergehen. Beeindruckende Dynamik, prazises Handling, Komfort und Qualitat der CX-9 erlaubt es uns, eine sehr ernste Zweck eingerichtet, "- sagte Prasident der Mazda in Nordamerika, Jim O'Sullivan. Das Auto "mit der Seele eines Sportwagens" (wie in der Pressemitteilung) ist es, junge Paare und moderne Familien, die nicht das Interesse an Freizeitaktivitaten verloren haben gerichtet. Die Macher behaupten, dass der CX-9 ist auch ideal fur Familien mit Kindern im Teenageralter, die einen bekennen "dynamischen Lebensstil." Seltsamerweise war fast das gleiche uber die CX-7 gesagt. Obwohl Mazda behauptet, dass es ein ganz anderes Auto ist, so scheint es, dass der CX-9 und CX-7 des gleichen Modells, in unterschiedlichem Umfang gemacht werden. In der Tat, so wie es ist - beide sind auf Pkw-Plattformen Mazda6 MPS gebaut. Genau wie der Ford Edge und Lincoln MKX. Allerdings ist der Unterschied immer noch da: der CX-9 ist der langste Radstand unter soplatformennikov - 2830 mm (Edge Basis ist 2780 mm, wahrend der CX-7 bis 2700 mm). Fast funf Meter CX-9 so viel wie 330 mm lang und Edge 390 mm - ein enger Verwandter des CX-7. Von diesen drei nur die CX-9 verfugt uber drei Sitzreihen, fur sieben Personen ausgelegt (zwei hinten ein Mehrfaches - bildeten eine gro?e, flache Plattform fur Fracht). Interessanterweise ganze Familie, wuchs auf einer Plattform Mazda6 MPS, der amerikanische Automobil-Analysten der Kategorie CUV.V Gegensatz shkafopodobnogo Edge, die auf dem Markt am Ende dieses Jahres erscheinen soll zugeschrieben wird, Mazda CX-9 als positioniert Fahrzeug, das eine Menge Spa? zu fahren tragen kann. Au?erlich ist die neue, sehr ahnlich dem CX-7 und der vor kurzem aktualisierten Mazda6. Laut den Machern, beobachtet Corporate Identity polnostyu.Mazda CX-9 bekommt einen neuen "Ford" 3,5-Liter-V6-Motor mit 250 PS und 6-Gang-Automatikgetriebe serienma?ig. Es wird gesagt, dass in der Zukunft wird eine Variante mit starkerem Motor sein. Auf der dynamischen Eigenschaften der noch nicht offiziell gemeldet, aber nach vorlaufigen Berechnungen mit einem Gewicht von ca. 2 Tonnen Allradantrieb CX-9 mindestens 8,5 Sekunden benotigen, um die zu bekommen "Hunderte." Mogliche sowohl die Vorder-und Allradantrieb (Active Torque Split Mazda All-Wheel Drive, Ubertragung bis zu 50% des Drehmoments auf die Hinterrader). Die Bremsen vorne und hinten beluftet. Zusammen mit dem Stabilisierungs-System ist vorgesehen, dass verhindert Banken (RSC). In der Grundausstattung gehoren Klimaanlage, elektrische Fensterheber, "bezklyuchevye" Turschlosser mit Aktoren, Tempomat und sechs Airbags. Als Option konnen Sie bestellen eine Hintertur mit einem elektrisch gesteuertes distantsionno.Sobirat neue Auto wird in der Fabrik Mazda in Hiroshima werden. Die Hauptkonkurrenten der neuen Produkte wird Subaru Tribeca, Toyota Highlander, Honda Pilot und der Nissan Murano werden.