Caviar

Eine Menge Leute konnen $ 80.000 fur Mercedes bezahlen. Und so viel fur Touren? Hochstwahrscheinlich ist die Einheit "konnen, mussen aber nicht wollen." Aber das ist, wie viel ist das Mercedes E-Klasse 200 Kompressor Estate. In der Regel mussen solche Mittel, um den Korper als "universell" nicht zahlen. Obwohl die Struktur des Korpers hat nichts damit zu tun. Einfach ausgewiesenen Betrag die meisten von uns haben bereits mit Sportwagen oder gegenstandlich in Verbindung gebracht. Aber wer wird sich verpflichten, zu behaupten, dass der Wagen nicht als Fuhrungskraft Auto verwendet werden? Wenn es durch die edle Form des Korpers zu unterscheiden ist, ist es recht komfortabel, geraumig (nicht im Sinne des Rumpfes), und auf der Stra?e gleicherma?en in eine "Ampel-Rennen" dienen - warum dann nicht? Je mehr die moderne Tourenwagen weniger Gebrauch ihrer Familie und Fracht ", pranaznacheniyu" - es ist an der Wolga "Gazelle" gebaut. BUCKET KOMPRESSIIVot er stereotype! Alle kennen die skeptische Miene rund um die neue E-Klasse Kombi gehen. AT-AT, sagen wir, einem Schuppen ... Ja, schon, toll, aber es ist Mercedes? Ein Motor - nur "200 von Einsen" ... Schwachsten ... Speziell dort und studierte dann teilen Sie uns weniger bewusst, dass die E 200 - das ist keine 2-Liter, aber nur 1,8. Und dass so eine Maschine "wird nicht." Nun, was Sie von den Menschen, fur die "Kompressor" mitnehmen - einfach ein Gerat, das Rad Pumpe? In der Praxis ist das "Quartett" E 200 nicht schlechter als "Six" E 240 - ein Verlust der Macht ist nur 14 "Pferde". Aber der Hohepunkt der gleichen (!) Drehmoment bei 240 Nm kommt zu "Kompressor" viel fruher, bei 3000 Umdrehungen. Deshalb mit dem Automatikgetriebe gibt die E 200 E 240 bei der Beschleunigung der Dynamik von nur 0,5 Sekunden. Im Vergleich mit den "320." Kompressor beschleunigt nur 2,1 Sekunden. langsamer. Auf der Differenz zwischen der maximalen Geschwindigkeit moglich und nicht zu vergessen - es ist nur 13 km / h. E 200 Kompressor-Motor ist genug, um sich gleicherma?en wohl in einem dichten Stadtverkehr und auf der Autobahn. Im normalen Modus ist das Auto leise bewegt, kann sie stur behaupten. Solange die Tachonadel passiert nicht die 3000 rpm zu markieren. Um ein Auto zu provozieren, mussen Sie nur ein wenig starker und scharfer, um Druck auf das Gaspedal setzen. E 200 beschleunigt recht gut, auch mit dem Automatikgetriebe, obwohl das Licht Zittern in Hochschalten immer noch zu spuren. Ein sehr ungeduldige Fahrer kann immer mit der "Hand"-Modus. By the way, Namensschilder "E 200" und "Kompressor" und entfernen konnen. Nicht nach dem Auto Snobs sagen, dass, sagen wir, "Geld ist nicht genug fur" echte "" Mercedes "!" Wir wissen, was ihnen fehlte. WIE ZWEI FINGER ... In der modernen russischen Sprache hat das Wort "Funktion" stecken, dass die Sprache von Shakespeare "-Einstellung." In der neuen russischen bedeutet - das ist etwas Neues und modisch, nicht unbedingt nutzlich, aber unbedingt einen Status. Offered for Mercedes E-Klasse Kombi-System Easy-Pack - namlich Feature. Ohne es leicht, aber wenn man den Fall versuchen, auf "bustroupaka" schwer aufzugeben. Erstens ist es bequemer. Zweitens ist es praktisch. Drittens (und in der Tat - in erster Linie), die Installation des Systems weist darauf hin, den Status des Besitzers. In dem Sinne, dass er das Geld nicht nur fur Mercedes hat, sondern auch von den neuesten Errungenschaften der Zivilisation Automobilindustrie profitieren ... Nach den Dreharbeiten, hielten wir in einem banalen "Reinigung" zu holen ein paar Anzuge. Nachdem versiegelt in Zellophan Beutel, wir langsam, wie es sich fur die Eigentumer ein solides Fahrzeug, ging zum Parkplatz. Fur die sechs Schritte, um das Auto auf dem Schlusselanhanger-Taste gedruckt wird - die "funfte" Tur offnete gehorsam, wahrend wir das taten die gleichen sechs Stufen. Mehr Knopfdruck am Ende der Heckklappe - wir gehorsam kriecht in Richtung Boden des Fahrzeugs. Achten Sie darauf, zerquetscht, fallen auf die Matte passt, schiebt den Boden und Schlie?en des Kofferraums - zu weit entfernt. Alle weg. Das Geld fur die Installation des Easy-Pack gut angelegt - uberraschten Gesichter der Zuschauer herum fur eine lange Zeit warme unsere Gefuhle. Aber im Ernst, enthalt Easy-Pack-System zwei interessante Optionen. Alle entlang der Stamm einer besonderen Art von Zugen der Fuhrung Latte, die so eng sein, Dinge reparieren kann, laid back. Alle Design durchgefuhrt recht originell, sondern erwies sich als sehr fadenscheinigen Test - es halt auch in eine kleine Tute Fotoausrustung und ein Stativ, sondern dass die massiveren Objekt wie eine Plastiktute unterwegs sind, konnen alle "Befestigungskit machen Easy-Pack "in den Trummern. Es scheint, dass der ehemalige Fahrer des Wagens mit einem solchen Problem bereits aufgetreten - einer der Riegel mit einem Stopp war gebrochen. Und hier ist ein anderes Gerat hatten wir nach Geschmack - fur die hinteren Sitze ist ein "Geheimnis" Feld, dessen Zugang nur durch das vordere nach hinten neigen offenbar wird. Es ist sehr praktisch, um verschiedene Kleinigkeiten, die nicht verwendet werden, jeden Tag zu speichern, aber das ist wunschenswert, in jedem Auto haben - Pumpe, Seil, Verbandskasten. Auf der Stamm ist noch nicht alles sturzt, und erhalten Sie zu jeder Zeit - die Sitzlehnen falten in E-Klasse Kombi ist sehr einfach. DEMOVERSIYaDa ist dieses Mercedes wert $ 80.000 und fur das Geld kaufen kann ... Aber was, wenn die Seele ist nur ein Mercedes? In Stil und Lebensart CLK Sie passen einfach nicht, und das Geld ist, und losen Sie Ratsel in regelma?igen Abstanden, wie die Holle, schmiegen sich in den Kofferraum all die Dinge, die Ihre Familie das notwendige Minimum halt fur den normalen S-Ferienwoche -Ende? Oder, was wahrscheinlicher ist, brauchen Sie nur ein nicht allzu auffalligen Buro-Maschine, die in den Flughafen und an das Finanzamt werden konnen. Aber da "so viel zu?" .. In diesem Fall E-Klasse Kombi - was Sie brauchen. Aussehen - der "basic" $ 46.000, aber was drin ist - niemand sieht das Preisschild auf der Vorderseite Sie nicht hangen kann. Aber Sie wissen, dass das Klima in Ihrem Auto unter Kontrolle zu 4-Band-System Thermotronic, von einem plotzlichen Feuer schutzt Sie integrierte Feuerbekampfung, leuchten Bi-Xenon-Scheinwerfer selbst, wo das Rad gedreht wird, der Sitz warmen Korpern aller, ohne Ausnahme, Passagiere und taub Marmelade Sie und Ihre Begleitung kann fernsehen. Diese Besonderheit der Politik Mercedes-Benz, wo Kaufer bestimmte Version keine Begrenzung bezuglich der Flug der Phantasie: Viele Optionen sind "altere" Modelle immer zur Verfugung,. "Junior" Au?erdem wollte ich Sie, die sich Auto in der sportlichen Leistung Avangarde, sondern mit einer komfortablen Federung, beide Versionen Comfort, - zu gefallen, nur Geld zu zahlen. Alle werden. In diesem Fall erhalten eine Planwagenfahrt, wurdig einer Limousine. Nicht ohne jedoch Nachteile: Immerhin ist zu offensichtlich, Unebenheiten in der Immobilien gefuhlt, aber die Beschwerden nicht auf. Vor allem die Hinterachse auf dem Wagen - Luft, garantiert es eine ruhige Fahrt auch bei maximaler Belastung. Eine Schalldammung Schwachstelle viele Vans auf der E 200 vor allem Lob - Hintergrundgerausche von der Stra?e in den Salon nicht durchdringen. Wahrend der Dreharbeiten haben wir standig offene Fenster hatte - im Auto zu sitzen, konnte niemand horen die Teams Fotografen, auch wenn diese einen Meter weg war von der Mercedes und schreit Obszonitaten gut. IZYuMOMPolozha Brot mit Hand aufs Herz zugeben, dass diese E-Klasse Kombi noch einzigartig in seiner Reihe von inkompatiblen Optionen, fur russische Verhaltnisse, "unpopulare" Korper mit "unpopular" einen Motor, und diese ganze - "eine komplette Fullung" ; die Kosten einer zusatzlichen fast $ 30.000, aber das Highlight ist hier, und nicht einer. Fur sehr gro?e, furchte dich nicht von diesem Wort, erhalten Sie einen nahezu maximalen Komfort, konnen Sie das Auto im Allgemeinen vorstellen und Mercedes - im Besonderen. Und wenn die scharfen und aggressiven Verhalten auf der Stra?e - nicht zum Selbstzweck werden die Kosten bringen die Besitzer der offensichtliche moralische Befriedigung. Immerhin, es ist wie: eine Scheibe frisches Brot mit schwarzem Kaviar verschmiert - und hat bereits mit Begeisterung essen.