Darwin Bund

Ingenieure von Mercedes-Benz, von gesunden Konservatismus gepragt, von der guten, wie erwartet, nicht gut aussehen. Deshalb ist gro?e Veranderungen in der Gestaltung der R-Klasse ist nicht geschehen. Dennoch ware es falsch anzunehmen, dass das Auto nicht zu einem besseren Ort. Zusehends. Debut des Mercedes-Benz R-Klasse, auf die M-Klasse gebaut wurde im Jahr 2005 statt. Es ist Zeit, zu aktualisieren. Wahr ist, dass die externe Prufung ergibt nicht viel. Eye erwischt nur zwei Dinge. Die erste - runden Nebelscheinwerfern, die zweite - 18 Zoll-Rader, die jetzt mit allen Versionen von 16 ausgestattet ist? Zylinder-Motoren. Nur die "Radelsfuhrer"-Serie, 8-Zylinder-R 500 4MATIC, unterscheidet sich von der Packung 19-Zoll-Rader. Farben, wie in der kurzen und langen Radstand von Variation, die von drei "Mineral" Farbe erganzt. Es ist eine wei?e, beige und grun Innovationen ottenkah.Glavnye nicht erwarten, dass die au?en und innen. Eine grundliche Reorganisation der Innenraum fuhrte zu der zweiten Sitzreihe verfugt nun uber drei getrennte Sitze. So formal SUV R-Klasse war der Funfsitzer, obwohl es noch in zwei, drei, vier, sechs umgewandelt werden kann, oder sieben avtomobil.Esche mehr und ohne festes Volumen des Gepacks von seka gewachsen. In den Kofferraum Version des Funf korotkobaznoy Modell halt 939 Liter, langer Radstand - 1118 Liter. Und wenn wir die zweite Sitzreihe hinzufugen, wird die R-Klasse in der Lage, 2001 Liter aufnehmen. Dies ist ein 51 PS mehr als die Vorgangerversion. Indikatoren fur eine langliche Mercedes Hit mehr - 2436 statt 2385 Liter. Fantastic! Mit anderen Worten: R-Klasse zeigt sich einmal mehr ein gutes Auto fur lange Fahrten werden. Es ist nicht nur slova.R Klasse ist ein wirklich gutes Hybrid-SUV und Luxuslimousinen. Daruber hinaus gibt es eine klare Ausrichtung auf die Limousine als das Auto ist wirklich gut in Bezug auf Komfort, und im Hinblick auf die Verwaltbarkeit. Ein gro?er Vorteil und neuen Motoren sind deutlich add Dynamik. Zum Beispiel Accelerated Benzin R 280 231 PS auf 9,6 pro hundert mit. In diesem Fall gibt es eine beneidenswerte Wirtschaft - weniger als elf Liter pro 100 Kilometer. Agree, gute pokazatel.Estestvenno noch weniger Kraftstoffverbrauch 6? Vobrazny Zylinder-Dieselmotor 190 PS mit einem Drehmoment von 440 Nm. Allrad-R 280 CDI 4Matic «frisst" nur 9,3 Liter/100 km, wahrend die "heckgetriebenen Bruder» R 280 CDI und noch weniger - 8,9 Liter. Received ein neues Herz und das starkste Modell der Klasse - R 500 4Matic. Die neuen 5,5? Liter-Motor erzeugt 388 PS im Vergleich mit der vorherigen Version von V8 erhielt zusatzliche 82 PS bei weniger Verbrauch fur sieben protsentov.V nachsten Saison durch eine Reihe von Motor ein einzigartiges Design erganzt - Vision R 320 Bluetec. Bluetec-Technologie macht die umgebende Luft Auto wird fast vollstandig frei von schadlichen Stickoxiden, die durch den Katalysator erreicht wird. Nach dem Ausbau von ihr aus sicheren und Stickstoff voda.No auf die Erde zuruck. Fantastische Autos wird erst 2008 erscheinen, und heute sind wir in der Lage, R-Klasse c neue und uberzeugende Option zu kaufen. Zum Beispiel, viele Klimaautomatik Interesse Thermatic, die mit mehreren Filtern zur Reinigung der Luft konsequent in der Kabine ausgestattet ist. Junge Menschen werden nicht gleichgultig bleiben, eine spezielle Buchse fur verschiedene Audio-Player, Spielekonsolen und andere Elektronik zu verbinden. Die Russen sicherlich zu schatzen wissen ein beheizbares Lenkrad sowie videogolosovaya Parksystem. Sobald der Fahrer einen Ruckwartsgang umfasst, das Bild mit der Kamera automatisch auf dem zentralen Anliegen displey.Chto Fahrqualitat, dann reden sie fur eine lange Zeit nicht sinnvoll. Suspension Fahrzeug, ahnlich dem Bau der M-Klasse hat nicht spezifisch verandert, noch auf einem hohen Niveau der technischen Leistung. Multi-Link mit pnevmoelementami - Einzelradaufhangung vorn ist fest Doppelquerlenker, hinten gesetzt. Mit diesen Elementen der R-Klasse nicht wie ein Prugelknabe auf den Stra?en sehen - die Abholung der Frequenzweiche kann 183 bis 215 deutsche Ingenieure mm.Ostorozhny Ansatz angepasst werden lasst vermuten, dass die R-Klasse zu speichern fur eine lange Lebensdauer. Und in diesem Leben wird er nicht revolutionar andern. Evolution - Darwin ist einzig wahren Pfad zu folgen eine solide Auto. Unter kapotomNa Version von Mercedes-Benz R280 190 gesetzt? Leistungsstarke V-Twin-Diesel. Das maximale Drehmoment des Motors wird bei 2500 Umdrehungen pro Minute erreicht. Dies bedeutet, dass das Auto gut zieht auf den unteren Ebenen und bietet eine gleichma?ige und intensive Reihe von Macht. In der Variante R500 Regiment maximale Drehmoment beginnt mit dem 2500 Umdrehungen, aber im Gegensatz zu den R280 Lawine ab. Der Fahrer wird eine kleine Verzogerung beim Gangwechsel Automatikgetriebe fuhlen. VozhdenieR Klasse ist auf einer einzigen Plattform mit der M-und GL-Klasse, unterscheidet sich aber von ihnen wendiger erstellt. SalonRoskoshny Salon ist wie nichts anderes, zeigt das Eigentum an der R-Klasse-Familie von Mercedes-Benz. KomfortAvtomobil fur langere Fahrten perfekt. BezopasnostBezopasnost auf fortgeschrittenem Niveau. Neben zahlreichen eyrbegov, Fahrer und Beifahrer schutzen intelligente Stabilisierungssystem. TsenaS Bezug auf den Preiswettbewerb in der R-Klasse ist nicht optimal. Vor-und Nachteile der verschiedenen Auto + Komfort und gutes Handling. - Luftfederung spielen kann ein grausamer Witz beim Parken am Bordstein. Unsere mnenieNovy R-Klasse ist schwierig, einen der vorhandenen Klassen-Attribut. Naturlich sind wir mit dem SUV zu tun, aber hundert Prozent von Wettbewerbern er einfach nicht. Auto verdient Aufmerksamkeit. Sie ist eine erfolgreiche Hybrid-SUV und ein Luxus-Limousine, die sich fur den Fernverkehr wie eine Familie ist.