Naher an der Wahrheit

Sehr Mersedesovtsy wollen, dass jeder dachte, der Viano - ein Minivan. Keeper der Werte der Familie? Und ein Wohnmobil. Express oder Reprasentanz in der Service, Komfort und Geschwindigkeit gleichzeitig. Nun, sie haben allen Grund, sie wollen, zumal der Viano erfullt die Anforderungen fur Minivans: geraumig, komfortabel, schnell. Plus, eine exklusive und teure, sehr sogar-mersedesovski ist. Und sehr freundlich mit dem Fahrer, Gaste, Partner, Familie - all diejenigen, die mit ihm zu kommunizieren. Aber was gibt es Herren von DaimlerChrysler nicht positioniert, der Viano noch nicht einen Minivan. Dies ist ein reales Fahrzeug. Es ist nicht, dass es tatsachlich Kopien der kommerziellen van oder, Gott bewahre, in der Verwaltung wie ein LKW, nein. Einfach, er hat zwei wichtige Eigenschaften, die in dieser Gro?enordnung fast fremd Pkw ist: eine unglaubliche Menge an internen und komplett wahnsinnig viel Varianten. Minivans sind nicht auf einem sposobny.Viano in einer Vielzahl von verschiedenen Moglichkeiten. Durch Variation der Parameter wie Radstand, Uberhang hinten Gro?e und Hohe des Korpers, konnen Sie das gleiche und einzige Fahrzeug, je nach Bedarf. Wieder spricht der Motor auch mit einer Entscheidung konfrontiert: Angebot Diesel-und Benzinmotoren mit verschiedenen Kapazitaten, das Haupt mit dem Volumen von 3,2 Litern entwickelt 218 sil.O Zustand der Maschine, durch die Art und Weise, kann von einem beurteilt werden sehr aufschlussreich Tatsache. Vorganger Viano, im Geiste der Mercedes Rang als einer der Klassen, gekennzeichnet durch den Buchstaben V, wurde durch den russischen Prasidenten tatig. Dicht getonten Autos "V"-Klasse (oder wie man deutsche, die V-Klasse zu sprechen) schwarz in Hohe von drei Stucke von BIP in all seinen Reisen begleitet. Vielleicht ist die Entstehung solcher Maschinen in der Haupt-Konvoi des Landes beigetragen, um ihre Popularitat unter gewohnlichen Sterblichen: Drei-Jahres "veshki" in gro?er Zahl ponapolzli zu uns, weil der granitsy.Novy Fahrzeug unterscheidet sich radikal von seinem Vorganger Fauna. Das erste Layout. Wie bekannt ist, die richtige Mercedes - Mercedes mit Heckantrieb. Dies wird jede Schule, die einmal in meinem Leben in seine Hande erzahlen mit einer Schreibmaschine Druck auf den Deckel. So, Viano naher an der Wahrheit: Es ist viel mehr Mercedes, sondern als "V"-Klasse, weil es ein Heckantrieb hat und dementsprechend die longitudinale Position des Netzteils. Und weil die Ubertragung aus ging aus unter der Haube, ist es moglich, starkere Motoren setzen. By the way, "V"-Klasse mit ihren quer eingebautem Motor und Front-Laufwerk befindet sich war sehr sparsam mit Kapuze Raum, und das Ergebnis ist die Anderung der geladenen V 280 wurde mit einem extrem kompakten ausgestattet, aber sehr launisch und sprode aus der Motor ... Volkswagen - so Ryadno-V-formige Motor VR6. Das Netzteil ist so fest in den Motorraum eines Lieferwagens, dass die Reparatur und Wartung von IT in der Tat ein Juwelier Arbeit ausgestattet. Mehr als eine logische Kombination - Diesel Mercedes neben Fahrzeug "Wir haben zusammen mit einem Freund auf Diesel ... gearbeitet". Und die "Maschine" ist sehr auf den Punkt bewiesen. By the way, Viano - das ist derzeit das einzige Fahrzeug mit Automatikgetriebe mit Sequential Shift-Modus ausgestattet. In Kombination mit einem Dieselmotor supertyagovitym "psevdoruchka" hat keine Bedeutung: Wenn das Gaspedal bis zum Boden ist in jedem Gang schob den Wagen beschleunigt sehr schon am "nackten" Moment, nicht zu kleinlich braucht Umschalten nach unten. Es ist erstaunlich, wie eine solche gesunde pandora kann so frohlich werfen eine scheinbar bescheidene 150-PS-Motor! Noch uberraschender Fahigkeit, abwechselnd Wen: Die Lenkung ist, naturlich, keine Scharfe da, aber die Aufhangung ist eine seltene und sammelte fast Und doch, trotz einer ausgepragten Charakter und Lebendigkeit hohes Potenzial ", bezkrennoy." ein gro?es Auto noch fur ein friedliches Leben auf den Stra?en geschaffen, wo es keine Rallye dopov oder Aufzeichnungen des Kreises. Aber es gibt eine Strecke, die schnell uberwunden werden muss, sondern mit der richtigen Komfort. Es ist die Philosophie von Mercedes. Und hier auf der Hohe des Viano: Kleinbus so einfach, klar und zuverlassig zu bedienen, will, dass nur gehen und gehen. Genie?en Sie Ihr Leben, uber etwas anderes zu denken, ist es nicht von ihm selbst fahren den Prozess abgelenkt. Als ob das Auto selbst geht, die Legende des Lesens von einigen Ihre Meinung! Keine Anstrengung war aus massivem Silber relaks.Nash van sechs-Variante: Jeder der Anwesenden hat seinen eigenen Stuhl. Aber die Grafik sieht aus wie Sitze in puncto Fahrkomfort: Die meisten Trump Place - neben dem Fahrer. Dies wird durch die mittlere Reihe Sitze, die jedoch haben, ruckwarts zu gehen, gefolgt. Und in der letzten Reihe - das ist in der Tat uber den Hinterradern - die Unregelma?igkeiten bereits Schutteln Verfahren. Hier: fur mehr Raum in der Kabine hat ein Klapptisch. Jeder Passagier hat einen direkten Zugriff auf Ihre Getrankehaltern und einem Aschenbecher. Das ist es! Und jetzt - die schlechte Nachricht. Ehrlich gesagt kostengunstige Materialien schneiden, gro?e Lucken zwischen den Details ... Nicht, dass wir Fehler zu finden, aber immer noch die Qualitat der spanischen Baugruppe (Viano auf spanischen Werk in Vitoria, DaimlerChrysler) ware besser. Was ist fur die Arbeit van Vito naturlichen, sieht ein teures Minivan rau. Zumindest sind Mercedes-Autos links viel gunstiger, weil vpechatlenie.Tak und diese "Bus", wie ein Passagier. Fast ein Minivan, nur gro?er und eindrucksvoller. Und teuer. Doch fur diejenigen, die Business-Class-Fahrzeug haben wollen, ist es derzeit die einzige Option. Naturlich gibt es die Volkswagen Multivan, zu teuer und einen schweren Verkehrsunfall. Aber trotzdem, und die Sterne auf sie und wird es nie sein. Und der Viano ist der Star, und alles andere.