Gro?zugig gesalzen Ozeanwind schamlos zieht die Krone, und die Bruchstucke der zerfallenden Klippen Wellen und bemuhen vpitsya im Gesicht durch die Windschutzscheibe. Evening. Der sterbende Zigarette Schimmer Schiffe in der Stra?e kaum sichtbar Leuchtfeuer. Schlaflosigkeit im Sommer nachts in einem verlassenen ozeanischen Weg am Rande des Atlantiks ... Und hat es geschafft, mich in der gleichen klebrigen Umarmung von Depressionen zu bekommen! Halbtags mit Interesse das Bullauge in der Airbus-Karte von Europa in Bewegung ist in das Hotel "Suite" eine Tute marching "Gentleman Set von" geworfen hastig griff nach dem Schlussel aus parkte vor dem Hotel SLK AMG und plotzlich, nach ein Dutzend schnelle Navigation Serpentin Kabel gedacht! Dies sind die Zeiten! Und das gleiche fur Sie, unsere anspruchsvollen Sie nicht bitte die Unglaubigen in Ubersee? Wetter falsch zu bestellen, Suppe und Speck in der Schokolade auf den Tisch ist nicht eingereicht, ali Auto und der Stra?e schien nicht zu mogen? Ironischerweise ist der Grund von einer "deutlichen Verschlechterung des Wohlbefindens" war ... Mercedes. Atemberaubend schnell, sehr komfortabel und teuer undenkbar SLK 32 AMG. Epidemic "dreifache Krankheit", schlug im letzten Jahrhundert weit mehr Menschen als alle bekannten Krankheiten der modernen Medizin zusammen und uberwand meine schien jung und stark, avtolyubitelsky Korper. Es ware naiv zu glauben, dass nach der Impfung Serum in ein spezielles Laufwerk fur Lancia Delta Integrale HF, Subaru Impreza WRX, BMW M3 und Honda S2000 Autor dieser Zeilen nicht mehr droht Makel kein Auto. Auch der 500 Maranello mit einem starken rechten Laufwerk auf dem Herzen, aber kaum sichtbare Narbe, die eine Woche oder zwei ubrig sehe keinen Kardiologen. Aber das Silber-Leder-Deutsch "MKS-Cabrio", scheint in keiner Weise behandelt werden. Was konnte so "Haken" Ich habe diese Maschine? In Bezug auf die Dynamik in allen seinen Erscheinungsformen SLK AMG perfekt. Nun, ich bin kein Pilot! Glatte, uberzeugende provoziert Beschleunigung am Ende der Zeile, um das Lenkrad in einer angemessenen Weise auf die Durchfuhrung der Trennung von der Erde alle 5 Sekunden, bis die ersten hundert, 17 ziehen - auf die zweite und kunstlich begrenzt durch Elektronik auf ein Zeichen von " , 250 "die maximale Geschwindigkeit kann auch ein Verweis auf die Schopfer der Light Jets werden. Fur das Protokoll: wenn Sie mit diesem Ort "obezbashenny" Roadster beginnen hinter jeder seines Urlaubs "anderen Stern", einschlie?lich der S 600, SL 600, CLK 55 und CL 55 AMG! Bremsanlagen unter Verwendung der Technologie der ersten Formel, damit beliebig lange Mock Auto-und Personenfahre Nervensystem in unvorhersehbaren Windungen einer Bergstra?e - das erste, was 101. Bremsen Gesicht nach unten unter das Auto zu 150 Stundenkilometer drehen nur ein Modell! In einer Fulle von unterstutzenden elektronischen Systemen, vielleicht nicht in der Lage sein, auch der Astronaut-hero-tourist Dennis Tito zu verstehen, nach Geruchten aus dem Fernsehen Zentrum Flugsteuerung war verantwortlich fur die internationale Raumstation ist eine Arbeit von Hilfs-elektronischen Systemen. Doch so elegant und in einer fristgerechten Weise, sie den Fahrer unterstutzt wahrend der Fahrt! Daruber, wie ihre unschatzbare Hilfe und Unterstutzung, wei?t du, nur das Ausschalten des ESP und die Kontrolle uber das Auto selber. Und ich naiv gedacht, dass die Stuttgart 354 "Pferde" und eine halbe Tonnen Gewicht - das ist normal! Aber, wie wir herausfanden, nach ein paar Drehbewegungen des Rades und das Fahrzeug, 3,9 kg Gewicht auf eine "Pferd" ist nicht genug! Aber an Bord genommen und benebelt vom plotzlichen Uberlastung lehnte Ballast in Form eines kleinen Begleiter auf Grun zu schnell beginnt zu kostbar Gewicht aller bekannten Wissenschaftlers Physiologen sposobami.Vnutri AMG sieht mehr vorzeigbar und charismatischer als die Au?enseite zu verlieren. "Pride of Ownership" - ". Besitzerstolz" Es ist von diesem Konzept gefuhrt, Entwickler von Affalterbaha, wenn sie auf Innenarchitektur tatig. Bisher dachte man, dass die perfekte Ergonomie Mercedes "bringen in den Sinn:" Es gibt keine Notwendigkeit. Nun scheint es die gleiche Weise, aber mit einem Vorbehalt - "wenn dieser Mercedes - AMG". Entschuldigen Sie mich, aber wenn dieses Auto ist alles so perfekt und wunderbar, was so viel haben, um die Stimmung zu verderben? Ach, ware nur die erste Rate fur das Recht auf Besitz SLK 32 AMG uber $ 70.000 werden. Neben weiteren Betriebskosten. Um ein Eigentumer geworden, schon, irgendwo weit weg von Zuhause Familie Olquelle, 20 Minuten pro Tag arbeiten ausschlie?lich fur den Erwerb von AMG werden. Im vergangenen Jahr Russland "verschluckt" 70 SLK, aber sie waren viel mehr "mittelma?ig", wenn eine solche mehrwertigen Beinamen kann diese Arbeit fur die Automobil-Avantgarde zu verwenden. Und wenn der SLK AMG und einem Kaufer, das offensichtlich ware nicht ich ... Stop! Aber was ist mit der viel gepriesenen Impfstoff-Serum? Aber jede dieser Autos, lasse ich die angespannte und in der Schuld, kann ich in seine Garage stellen. Alt, zerschlagen, mit dem rechten Rad, aber ich kann nicht! Und dieses - fast keine Chance: keine alten, aus einer Permutation von links nach rechts Lenkung Summe leider nicht andern, wird die Fledermaus nicht warten (alert Electronics wachsam uberwacht die korrekte Geometrie des Korpers!) - Nein, du nicht , Junge, Blumen bluhten in dem Feld! Ehrlich gesagt, ich bin nicht eifersuchtig! Und mein Blues - keine Angina pectoris. Diese Schlaflosigkeit ... Die meisten wurden eine schwule Sommernacht geendet haben! ..
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