Mannlich Charakter

Vor diesem Motor nur auf Gelandewagen installiert. Doch die Zeiten haben sich geandert. Jetzt verfugen uber eines der starksten Dieselmotor der Welt kann und Mercedes-Benz M-Klasse. Bevor man das Auto besser kennen zu lernen, am Tisch, der die Eigenschaften aller Modelle Mercedes-Benz M-Klasse fasst aussehen. Die Hauptsache ist, dass wir daran interessiert, in diesem Fall sind - wie die Art der Maschinen durch den Verbrauch von Dieselkraftstoff betroffen. Und Entdeckung in ihrer Dynamik, "Emka" mit einem Diesel V-formige "acht" an zweiter Stelle nach der AMG-geladene Diesel-Pkw versii.Chtoby zerstreuen bis zu 100 Stundenkilometer, 250-PS-Motor benotigt nur 7,8 bis - es ist erst auf den zweiten mehr als 347-PS Sie Benzin-Version benotigen. Als fur das Drehmoment, ist der 400 CDI uberlegen alle Stammesangehorigen. Bereits bei 1700 min-1 Augenblick ist irrsinnig Zahl von 560 Nm, wahrend die "Eight» AMG entwickelt 510 Nm bei nur 2800 rpm erreichen unglaublich leistungsfahig 1.Wenn Diesel nicht von Essstorung leiden. Hundert Meilen entfernt im kombinierten Zyklus es nicht mehr als 11 Liter topliva.Izuchat "Kringel" erfordert, setzen sie nebeneinander, kann lang sein. Aber es ist kaum in der Lage, die wahre Theorie des Forschers. Es ist Zeit, mashine.Novy Motor, wie sich herausstellt - ist nicht das einzige, was ML Modelljahr 2002 unterscheidet sich von seinen Vorgangern. Sein Aussehen hat sich etwas verandert. Vor allem auf sich aufmerksam machen Scheinwerfer - Bi-Xenon, transparenter zu machen. Gasentladungslampen sind auch verantwortlich fur die Weitergabe und fur das Fernlicht. Leicht sowohl der Sto?stange verandert. In den Au?enspiegeln, in Wagenfarbe lackierten, mit Blinkleuchten implantiert. Der Kuhlergrill hat Chromeinlagen bekam. Au?erhalb Turgriffe sind dvuhtsvetnymi.Naruzhnuyu obvesku jemand kann es elegant, aber wir wussten nicht wie sie. Durch kenguryatnik Fragen auftauchen, aber die Machbarkeit von Chrom Sidepipes in Zweifel. Landing in einem Auto, das sie machen es nicht einfach, weil sie als Fu?stutzen verwenden - wegen der erhohten Bruchigkeit und Glatte - ist unmoglich, aber der Fleck auf ihrer Hose bei der Landung des Autos leichter als repy.Nedodumano und Montage eines Reserverades . Freivorbau auf unseren Stra?en rasshataetsya bereits sechs Monate spater. Ein Rad hangen lassen - ein Full-Size Ersatzrad 275/55R17. By the way, Gummi, auf dem Fahrzeug montiert ist, gekennzeichnet durch «M + S», aber seine Stra?e Laufflache fur das Fahren auf der Stra?e, die nicht alle vdohnovlyaet.V Salon, wie zuvor, es bequem ist, "in einem Personenkraftwagen" : eine Fulle von Leder, Holzeinlagen, Becherhalter. Wir bemerken nur, dass die Verwendung der neuen Steuereinheit Klimasystems ist viel einfacher - wegen der besseren Sichtbarkeit paneli.Rabotayuschy Leerlauf ML 400CDI strahlt Selbstvertrauen aus nicht weniger als die Langstrecken-Traktoren. In einem leises Grollen des Motors uterine erkannte seine bemerkenswerte sposobnosti.V, dass der ML mit einem neuen Motor - eine ernsthafte Kampfer, haben wir in vollem Umfang zu sehen. Er ist wirklich schnell lauft, und ermoglicht es dem drehmomentstarken Diesel "schie?en" mit nahezu jeder Geschwindigkeit. Am wichtigsten ist, Zeitstempel auf das Gaspedal, und einen Augenblick spater, mussen Sie den Motor und Funfgang-Automatikgetriebe ausrichten mussen, ist die Maschine gekocht, als ob vor, dass an Stelle. Wenn zusatzlich deaktivieren Sie die Traktionskontrolle, dann ist die Fat Tire Weg auf der linken Seite. Sie haben sich damit zu sicher fuhlen und in Schnee und auf dem Boden schlaff, wo "Emka" aufgrund seiner Silushka zeigte Wunder prohodimosti.Sistem in ML wurde eine weitere. Zusatzlich zu den Stabilisator der Wechselkursstabilitat, Anti-Blockier-Systeme, Notbremsung, Bremskraftverteilung und Traktionskontrolle Motorsteuerung erschien automatische Bremsung bei Abfahrten. Ein elektronisches Gerat hilft, die hemmende Wirkung des Motors zu erhalten, auch wenn man Rad Traktion mit dem neuen Motor gruntom.Poluchiv, Mercedes-Benz M-Klasse hat einen ganz anderen Charakter erworben. Jetzt ist er nicht mehr niedlich, "dekorativ gepumpt" Charakter von Werbespots, als dieser Kerl.