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Eine tolle Idee fur die Werbung eines neuen Mercedes S65 AMG: "erscheinen in der Welt zu Massenstreiks Fahrer erwartet. Nach der Premiere der schnellsten Serien-Limousine - der neue Mercedes S65 AMG - Autobesitzer wollen nicht nach Stuttgart, um den Fahrersitz, um jemand anderes zu geben. Sie wissen nichts uber Bild und den Status der Korrespondenz, die einen personlichen Fahrer kummern. Eine andere Person starrt auf den Monitor in der Kopfstutze montiert, und der Besitzer der "Es-65." Wird gerade sitzen vor. Und gerade auf der linken Seite. Massiver Dementis von Service-Fahrer, wenn zu Beginn und dann am Ende dieses Jahres, als der Top-Luxus-Limousine der Mercedes auf dem Markt sein sollte. Die Premiere zeigen von der gleichen, wie versprochen, fand in Detroit auf der North American Auto Show Annual. Stuttgart wieder ging ideologischen Rivalen BMW und Audi in das Rennen um den Preis der schnellste Limousine Oberklasse. Nicht so lange her, der Audi S8 mit seinem 450-starken V10 und nicht das erste Frische der BMW 760 vorgestellt, auch uberschritten 500 PS, sind nicht durch solche Merkmale unverfallbar S-klasse aus. 6-Liter-Triebwerk sowie in der letzten Generation, verfugt uber zwei Turbolader, hat die Leistung erhoht, um 612 PS V12 Das maximale Drehmoment von 1000 Nm, ein Segment von 2 bis 4000 Umdrehungen pro Minute. Das hei?t, jeder Schalter 5-Gang-Automatik Direct Select wird von einer deutlichen Vertiefung Staus und Content-Salon auf dem Rucksitz begleitet werden. Insane in den Normen fur Pkw-Limousinen Dynamik ist eine ernste und grundliche Arbeit an der Fertigstellung des 12-Zylinder-Aggregat ist ein Tochterunternehmen der Tuning-Studio. Minders spezielle AMG-Legierungen, die von der Kurbelwelle, Kolben und Pleuel hergestellt wurden verwenden. Wurden modifizierte Olpumpe und Olkuhler: Der letzte Lufteinlass direkt hinter dem vorderen Sto?fanger und gekuhlt flie?t Zahler vozduha.Pomimo das Auto, die Weltpremiere der besonderen Stahl-Kunststoff-Bremsen mit neuen Arten von Bremssatteln und gro?eren Scheiben mit einem Durchmesser - 390 und 365 mm vorne und hinten jeweils. Schuhloffel so gro?en Durchmesser Rader ermoglichen den Einbau von 19-Zoll-Rader mit Niederquerschnittsreifen gewickelt. Lassen Sie den Komfort dieser Reifen und beschadigt, aber die Kurven bei hoheren Geschwindigkeiten moglich. Auf drayverskogo Blut in seinen Adern, und der Fahrer wird von AMG Sportfahrwerk mit der Technologie der Active Body Control konzipiert. Im Vergleich mit der vorherigen Generation von Know-how reduziert die Rollneigung der Karosserie und verbessert die Manovrierfahigkeit Stuttgart sedana.Paket Bodykit effektiv isoliert S65 AMG als der schnellste der "600.." Ein neuer Sto?fanger mit integrierten Lufteinlassen, "twisted" Schwellenwerte, Heckschurze mit herausragen unter ihm vier Ovale Schalldampfer nicht zu verwechseln das Auto mit einer seiner Kollegen auf der S-Klasse. Eine allgegenwartige Logos AMG erinnern Fahrer und Passagiere, dass sie in der Kabine waren, ist nicht einfach eine Mercedes