Und hier sind wir wieder in Mallorca. Auch der Wind blonden Haare von meinem Begleiter zerzaust, und schuttete vor einem gro?en mallorquinischen Autobahn. Ausgezeichnet, aber die Wahrheit ist kurz. Blond Katya ist Istomina von "Kommersant_WeekEnd" Mallorca - regelma?ige Fahrt der Wind tatsachlich fallen, einen Trost: in den Handen der Mercedes CL - eine vollig neue Maschine fur die Produktion von unerfullten Wunsche. By the way, hier sind sie: alle CL-ki sind auf dem grunen Rasen mallorquinische Hotel Reads Hotel & Spa - vom ersten bis zum letzten. Dies ist nicht nur eine Reihe von Maschinen - ist die Geschichte der menschlichen Eitelkeit, Gier, die Anbetung des Moloch und das Auto in der Regel von allen menschlichen Laster zusammen. Und du gehst und izymi Laster der menschlichen Natur, und Sie erhalten einen Androiden in der Art und Weise der Staatsduma Speaker Gryslow. Na ja, okay, wir in der Staatsduma werden auf dieser Schwelle wird nicht zugelassen, so dass wir jammerlichen Geschwindigkeit. Wir sitzen auf dem Stuhl und zieht eine enorme Hausberge. Nur nicht fragen, warum, in den Bergen: meine Kollegin Katie Istomina es im Laden einige superotel, die besucht werden mussen. Und fur mehr als Besuch ein Hotel, wo Zimmer sind auf anderthalb Tausend Euro pro Tag? Nur auf der Automarke Mercedes-Benz CL 500. In der Tat war es das Hotel La Residencia, und es gibt bereits Leute mussen CL kommen - wenn auch auf die bisherigen Modelle. Um zu verstehen, wie wir sind fuhrend bei der Stachel des mallorquinischen, etwas willkurlich Raume, unter die Haube schauen. Der neue Achtzylinder-CL 500 hat eine Leistung 285 kW / 388 PS, maximales Drehmoment von 530 Nm ab 2800 U / min. Das bedeutet, dass der neue Motor uberlegen sein Vorganger auf dem V8-Motor um 26% und das Drehmoment um 15% ist. Chetyrehklapannaya System-Timing, Ventilsteuerung Kontrollmechanismus fur die Einlass-und Auslassventile, zweistufige Saugmodul und Ventil-Einlasskanale in Drallkorper - durch den Einsatz dieser Losungen eine neue V8 zu den leistungsstarksten Motoren seiner Klasse in der Arbeitswelt Volumen. Von null auf 100 Stundenkilometer der neuen CL 500 beschleunigt in nur 5,4 Sekunden nach dem Start (das Vorgangermodell - 6,3 Sekunden). Zur gleichen Zeit, eine andere Modifikation - bietet mehr sexuelle Untertone - eine naturliche "600.". Unter der Haube des neuen CL 600 arbeitet ein leistungsfahiges 12-Zylinder-Motor mit zwei Turboladern. Seine Macht uber seinen Vorganger um 12 PS kVt/17 erhoht und machte 380 PS kVt/517 Das maximale Drehmoment von 830 Nm (30 lb hoher als bisher) von 1900 U / min entwickelt und bleibt uber einen breiten Drehzahlbereich konstant bis 3500 U / min. Die neue CL 600 beschleunigt von null auf 100 Stundenkilometer in nur 4,6 Sekunden (Vorganger - 4,8 s). Trotz der deutlich mehr Leistung, verbraucht neue V12-Motor 0,4 Liter weniger Kraftstoff als sein Vorganger, der CL 600. Ich wei? nicht zufallig vorher Komfort Stuhl betont. Personlich bin ich immer leiden mit Autos, die nicht eng mit den Besonderheiten der meine Figur erwachsenen mannlichen mit einem Gewicht von 110 kg stehen. Hier haben Sie einen Aktiv-Multikontursitz, passt sich automatisch der Fahrsituation an: Dank der neuen Stuhl pezoklapanov besser auf Lenkrad und bietet einen perfekten Seitenhalt. Das System von Riemen und pneumatische Lendenwirbelstutze in den Vordersitzen gebaut. Das ist etwas aus Ihrem Bewegungsapparat in Ruhe getragen, wahrend Ihr Gehirn scheint, dass steuert den Prozess. Aber die Hand von Zeit zu Zeit das Erreichen der Waffe. Vor allem, wenn er einen seltsamen Ausdruck gehort, "Club-Kultur". Na ja, oder den Schalthebel. Hier, Automatikgetriebe, so entspannen. Automatik (Standard) kombiniert Mercedes-Benz mit dem neuen System Getriebe direkt zu wahlen. Auto-Modus Stellung "P", "R", "N" und "D" ausgewahlt durch leichten Druck auf den Hebel-Selektor werden, liegt an der Lenksaule. Die Befehle des Fahrers werden elektronisch uber ein Kabel ubertragen. (Dieser letzte Satz - das Gewissen des Vollzeit-Vermarkter Und ich dachte, sie telepathisch ubermittelt wurden oder noch besser -... Ein System von Wi-Fi) In der Tat, von einem Auto, das Sie erwarten, dass er sein gespickt bedeutungslos Schaltflachen in der Stil, den wir alle wissen, Autos avtomarok bekannt. Aber nichts dergleichen! Hier ist, wie dieses Problem haben wir in Stuttgart zu losen: "Bevor die Ingenieure und Designer ein gemeinsames Ziel war - die Anzahl der Schalter und Bedienelemente zu reduzieren. Die grundlegenden Funktionen sind nach wie vor im Bereich der? Direkten Zugang Fahrer und das System weniger haufig benutzte, bequem uber das Controller-System Comand. logisch zusammengehorige Funktionen werden in die formale zusammengefasst - zum Beispiel, Sitzverstellungen, Fenster oder Klimaanlage und Luftung. "Ja, ja, nach einer Weile, ziemlich einfache Kommunikation mit einem Stift Comand, die in guter Ubereinstimmung mit anderen ahnlichen Entwicklungen von Premium-Marken ist zu beginnen. Wenn Sie jedoch das Gebiet des Yacht-Club im Suden von Mallorca, wo Sie ein tolles Mittagessen Meer bekommen werde eingeben, dann den Griff an der Comand nicht schnell achten. Hier machten wir eine kleine rokirovochku: bestiegen das Boot Sealine Typ mit der israelischen Delegation an Bord und ging in die Stadt nebenan. Die Zeit reichte nur, um Unterstutzung fur die bruderliche Volk Israel im Kampf gegen die Terroristen der Hisbollah zu au?ern und zu bitten, nicht auf die Ziegen von den Medien der Welt zu bezahlen. Und hier kommen wir. Auf dem Pier wartete bereits fur unser Auto, aber wir machen nicht mit nicht-alkoholischen Cocktails. Von der Bar war klar, dass Menschen kommen, um das Auto und nehmen Sie sie aus dem Gedachtnis -, die auf einem Stuck Seife, eine auf der Kamera. Dies wird als "ein Treffen mit einem wunderbaren". Namlich - ein modernes Design Mercedes-Benz, "auf die Reinheit und Strenge der Linien und Formen fokussiert." Two Relieflinien in verschiedenen Hohen "gezeichnet" entlang der Lange des Korpers Coupe CL-Klasse, die strukturellen auszumachen Im oberen Drittel der Seitenwande und die Trennung der konvexen und konkaven Abschnitten der Oberflache der Tur, die Schaffung einer spektakularen Licht und Schatten. Above - Schulterlinie, die naturlich wachst aus den vorderen Kotflugeln und verlauft uber die gesamte Lange des Korpers oberhalb der Gurtellinie bis zum Heck. Auf diesen machtigen Schultern ruhen die schmalen A-Saulen, die aus der dritten Zeile, die die Form Coupe Mercedes-Benz legt zu - die Dachlinie. Dynamisches Kurvenlicht es einen Uberblick uber die Gehausekorper und geht in eine elegante Gepacktrager, die einen reibungslosen Ubergang in die Ruckseite der harmonische Silhouette abgeschlossen ist. Hier ist fur Sie, Hase, und ein Geschenk fur New Year
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