Eine Million und 260.000 Autos - noch nie Firma Mercedes-Benz konnte nicht so viele Autos verkaufen, eine Klasse fur vier Jahre. Dieses Set einen neuen Rekord Limousine C-Klasse, die im Jahr 2000 erschienen, und im nachsten Jahr freier obzavedshiysya Unternehmen und Markennamen mit einem Benzinmotor Sport Coupe. Nachfrage schafft Angebot, und eine Zunahme des Angebots fuhrt oft zu einer Abnahme der Qualitat. Und in der Tat, zum ersten Mal in den letzten Jahren in Consumer Reports zu erscheinen begannen, bis jetzt unbestreitbare Qualitat Maschinen mit einem Stern auf der Motorhaube zu kommentieren. "Verderbliche" Lack, Polster verschlei?en schnell in der Kabine, die Probleme mit komplexen elektronischen Systemen, insbesondere die Steuereinheit COMAND, schnelle Abnutzung der Reifen - all diese Probleme nicht ubersehen werden, wenn die Vorbereitung der nachsten Generation von Modellen. Ist es, weil das Au?ere etwas verandert hat, nicht genug Zeit haben? So fragt ein ungeduldiger Besitzer, die mehr aus dem Auftreten eines neuen kompakten "Mercedes" wollte. Nein, naturlich, fur diese Fahrzeuge immer die Zeit, hat gerade einen konservativen Kurs von den Machern von vor vier Jahren ubernommen, komplett selbst gerechtfertigt. Doch Veranderungen vorhanden sind: Wenn Sie genau hinsehen, werden Sie eine uberarbeitete Frontschurze mit den weiter fortgeschrittenen Lufteinlass, sowie einen neuen Kuhlergrill mit drei horizontalen Balken kundigen. Je nach Modell und Zierleiste Heizkorper lackiert sein oder eine dekorative Oberflache zu sportlich. Es gibt noch weitere aerodynamisch vorteilhafte Seitenplatten, im Falle der Ruckspiegel integrierten Klarglas-Indikatoren und die Form der hinteren Sto?stange verleiht ihm eine gewisse Ahnlichkeit mit einem Spoiler. Der Innenraum wurde ein wenig mehr signifikant uberarbeitet: auf die Instrumente des Armaturenbretts sind in den neuen Rahmen erschien, schneiden sie wie kostbare Uhren, zwischen Tacho und Drehzahlmesser untergebracht neue Informationen anzeigen, Informationen daruber, wer die Tasten initiiert das Lenkrad. Die Mittelkonsole Haus neue Klimaanlage steuert, das uberarbeitete Design der Steuerung von Thermotronic, nun einen neuen Schalthebel und Wahlschalter Automatik. Und naturlich die Sitze: Die neue Auto, das sie neu sind, mit einem anderen Design und Polstermaterialien hergestellt. Aber die Geschichte uber sichtbare Veranderungen in den Augen des Ex-und Interieur - das ist nur der Auftakt, als die wichtigsten Anderungen in der "Mechanik" stattgefunden haben. Es gibt keine Grenze zur Perfektion, und trotz der Tatsache, dass der erste "tseshka" mit Ehre Vergleich mit dem dritten Reihe von Limousinen von BMW stehen, ist das neue Auto bereit, einen Schritt weiter gehen. Was, laut Hersteller, wird es eine Reihe von technischen Losungen, generalisierte unter dem Namen Direct Control ", die direkte Kontrolle". Unter diesem Deckmantel war ein Upgrade Suspension (modifizierte Installation von Lagern, die Aussetzung hat sich zu einem 22% weicher), Lenkung (neue Getriebeubersetzung ist um 7% reduziert) und Getriebe (genauere Steuerung der Gangwechsel, indem die Hebel bewegt.) " Sport "Fahrwerk, das auf Wunsch fur alle Versionen des Autos ist, unterscheidet sich von der Basis der hohen Steifigkeit Federn und Sto?dampfer und reduziert die Bodenfreiheit um etwa 15 mm.Po gegenuber dem Vorjahr Auto, eine neue" angehoben tseshki "track (+12 mm) und anderte den Reifengro?en: Jetzt fur den Classic und Elegance-Versionen und Modelle der verwendeten Rader Sport Coupe 7Jx16 und Reifen 205/55 R16. Und kann die Maschine mit Reifen ausgestattet werden und die Zulassung der Fahrt nach einer Reifenpanne. Mark ist noch nicht bekannt, aber es wird berichtet, dass diese Rader konnen uber 50 km fahren, wenn die Geschwindigkeit nicht uberschreitet 80 km / ch.Na neue Autos Debut und System-Sicht in Kurven. Es ist nicht modisch jetzt, "Drehen" leuchtet, und eine zusatzliche Lampe, Einheit mit dem "Nebel" und leuchtet, wenn der Blinker eingebaut. Eine solche Lampe kann die seitlichen Bereich in einem Abstand von 30 Metern zu beleuchten, fur einen Winkel von 65 Grad. Im Lichte dieser Kritik die Ingenieure des Unternehmens haben eine neue paint-on Abdeckung entwickelt, erstellt mit Hilfe der Nanotechnologie. Diese Email enthalt mikroskopisch kleine Keramik-Nano-Partikeln, die hart durch Warmebehandlung und bilden eine Netzstruktur mit hoher Dichte, dreimal widerstandsfahiger gegen Abnutzung und den ursprunglichen Glanz behalt. In der Linie von Motoren fur das neue Auto hat ein neues Kraftwerk - die Benziner mit Turbo 230 Kompressor (192 PS, 260 Nm). Der Vierzylinder-Motor gehort zur Familie der neuesten TWINPULSE und Ladeluftkuhler, vier Ventile pro Zylinder, zwei Nockenwellen und variabler Ventilsteuerung Mechanismus. Leistung eines anderen Motors - der Diesel C 220 CDI - wurde auf 143 PS 150 PS erhoht, so jetzt die Autokaufer "C-Klasse ist neun Benzin-und Dieselmotoren. Und au?erdem konnen sie wahlen eine der beiden Motoren wurden AMG gebracht - C 30 CDI AMG und C 55 AMG. Das ist der Leistungsbereich in der Baureihe reicht von 122 PS bis 367 PS auf die Variante C 55 AMG gesondert mitgeteilt werden. Zum ersten Mal das Unternehmen die Limousine und Kombi ausgestattet hat diese Klasse von Achtzylinder-Motor, der das Auto zu Hunderten in nur 5,2 Sekunden beschleunigen konnen. Aus ihrer "Bruder" sind verschiedene Versionen von AMG erhoht Lange (80 mm), Sportfahrwerk, Funfgang-Automatikgetriebe mit AMG SPEEDSHIFT Switching-System, eine modifizierte Kunststoff obveskoy, 18-Zoll-Rader und trimmen Details.
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