Freitag, 23. Dezember 2011

Compartment-Limousine

In einem der Lieder von Janis Joplin Klang dieses Gebet: "O Herr, gib mir sMersedess! Alle meine Freunde fahren sPorshe mit ihnen und ich habe etwas zu beantworten !"... Nicht, dass sie bat den Schopfer - prim schwabischen Limousinen 60. kategorisch entspricht nicht dem Bild des Sangers. Viele Benzin floss seither, und Mercedes ist ganz anders, aber der Weg weiter bis zur burgerlichen es zu erreichen. Vor allem die E-Klasse bekommt - es ist immer wieder zu "Five" BMW verglichen. Ja, der "Schwabischen" burgerlichen, aber er war dazu bestimmt, werden solide wie eine saftige Bankkonto - klagen und Kritiker, dass in seinem Aussehen und Verhalten ist nichts von Mobbing, leicht durch bayerische Mitschulerin demonstriert. Hier und jetzt: War es das wert der Frankfurter Konzept erscheinen Mercedes Vision CLS, erstellt auf Basis der E-Klasse, und "sechs" BMW, auf der Grundlage der "funf" erstellt, wie sie sofort Geruchte wurden miteinander Mercedes Vision-pit CLS mit seiner langen Motorhaube, geneigte Dachlinie, hohe drip line und spektakulare podshtampovkoy sich von den vorderen Radhausern bis zum unteren Rand des hohen kurze Gepackraumabdeckung, auf den ersten Blick aussieht wie ein Coupe. So rief er in offiziellen Pressemitteilungen, aber es ist nichts anderes als Worte, und eine optische Tauschung. Das Auto verfugt uber alle Features von generischen Limousinen, wie er in drei Banden geschlossen vierturige Karosserie mit einem Fach aus dem Stamm isoliert. So, limousine? Oder ist das vierturige Coupe? Losen Sie sami.Vyglyadit Prototyp sehr heftig, so dass die zweiturige Schema, er wurde gegangen sein. Warum DaimlerChrysler-Designer haben die hinteren Turen gehalten, wird es nach dem Lesen der Beifahrer des Autos klar. Climb up auf diesen Komfortsitze, klettern uber die Lehnen der Vordersitze geklappt - Blasphemie, die maximale Zugestandnisse Stil - "Bug" nach unten Saule Dach. Und die sogenannte Sesquioxiden hinteren Turen an der offenen Theke-front, klar fur die gleichen prichine.Vnutri geraumig, Full-Size-Limousine, dass es kein Wunder, mit der Gro?e von 4,91 x1, 85h1, 39 m und 2,85 m abgelehnt an der Basis - E-Klasse, ein Penny einen Pfennig, und der Kofferraum 470 Liter konnen nicht uber die Platzierung Koffer zu kummern. Alles nur gro?, wenn nicht ein Loffel ... Nein, kein Teer und Zucker in der Suppe. Interior Design ist gar nicht schlecht, aber ... Der vordere Teil ist wegen der vielen Holzkisten und Tasten (Control-Board-Systeme) Sahne, wie weit verbreitet die Hautfarbe sieht aus wie ein Lebkuchenhaus mit einer dicken Schicht aus Zuckerguss, mit kandierten Nussen verziert. Es ist zu hoffen, dass ein solcher Brei - ein Feature Ausstellung obraztsa.Tehnicheskih Innovation um 85 Prozent auf den Knoten und Komponenten mit der E-Klasse zu vereinen ist nicht sehr viel, aber sie sind von wesentlicher Bedeutung. Die wichtigste - die aktive Bi-Xenon-Scheinwerfer, die das Niveau der aktiven Sicherheit erhoht werden "fur die Wende, look". (By the way, deutet auf eine komplexe Form der Decke, die den beruhmten "big-eyed" Front-End auf der E-Klasse bald enden wird.) Die selben guten Zweck und hat ein Upgrade Bremsen mit elektronischer Systeme, die viel einfacher sind gefullt in Verkehr zu verlangsamen verwalten und starten am Hang. Daruber hinaus unter der Haube des neuen Turbodiesel V6 mit zwei Turboladern und Einspritzung uber ein Common-Rail, der 265 PS und 560 Nm bei 2.000 min-all / min., Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 7 l / entwickelt 100 km. "Traktor"-Motor liefert die reale Dynamik des Sports: Beschleunigung von null auf 100 Stundenkilometer in 6,4 Sekunden. Von 60 bis 120 Stundenkilometer - 5,7 sek. Und eine Hochstgeschwindigkeit, wie ublich, limitiert auf 250 km / h. Mit biturbodizelem aggregiert die weltweit erste Passagier 7-Schritt "automatisch". Vision CLS - ". Eine langfristige Sicht" das Konzept des Es gibt Grund zu der Annahme, dass ein Run-it-Design eine neue S-Klasse, deren Debut ist fur 2005 geplant, wenn god.Interesno Vision zu einem Serienmodell werden wird, singen jemand: "O Herr, gib mir vierturige Coupe Mercedes CLS! Alle meine Freunde fahren "Six" BMW, und ich habe ihnen etwas wert Antwort "? Zum Beispiel die vier Turen, zwei

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