In der Ende letzten Jahres hat das Unternehmen Mercedes mit wohlhabenden Bewohner der Alpen freuen. Shtutgarttsy offiziell vorgestellt Allradantrieb Version der neuen C-Klasse. Die meisten es fur "Bergvolker" des europaischen Kontinents! An der Oberflache nach der Institutionen auf der Tradition unseres Unternehmens, ist die neue Heckantrieb nichts von einem Standard-C-Klasse nicht anders. Um festzustellen, was es ist - die Version von 4Matic, an der Maschine entsprechenden Label-Look. Aber in den technischen Innovationen - Gewicht! Und es ist nicht nur in das Laufwerk "4x4". Transmission 4Matic selbst wurde komplett uberarbeitet. In der Tat hat dieses neue Design pokoleniya.Na neue C-Klasse der Marke Allradantrieb Getriebe immer kompakter und leichter, und daruber hinaus erhielt sie eine neue Lamellenkupplung, stieg laut den Entwicklern, die Traktion auf Schnee und Eis . Die neue "Firmatik" steht in Zusammenhang mit dem ESP-System und 4ETS (Elektronisches Traktions-System, «elektronische Traktionskontrolle). Ihre gemeinsame Arbeit ist wie folgt. Fur den Fall, dass eines oder mehrere Rader zu rutschen, 4ETS retardierende sie diejenigen unter ihnen, die derzeit pflegen gute Traktion mit dem Pflaster beginnen, nicht verlieren Drehmoment. In diesem System bei niedrigen Geschwindigkeiten, in der Tat, ersetzen alle drei Differentiale Sperre fur maximale Traktion, wahrend bei mittleren und hohen arbeiten, wie Traktionskontrolle, die Gewahrleistung der Stabilitat des Fahrzeugs auf rutschigem Untergrund. Eingebunden in ein Automatikgetriebe 7G-Tronic-Center Differential verteilt die Drehmomentverteilung zwischen Vorder-und Hinterachse im Verhaltnis von 45:55 (auf "Firmatikah" der vorherigen Generation - 40:60). Mercedes-Designer haben betont, dass sein Design deutlich Allradantrieb Getriebe fur das charakteristische Gerausch reduziert. Versionen sind mit 4Matic-Motoren V6: der 3,0-Liter-Benziner (231 PS ..), 3,5-Liter (272 PS ..) und das Volumen von 3,0 l Diesel (224 PS ...) Alle drei Motoren wurden leicht uberarbeitet fur den Einsatz mit Allradantrieb Getriebe. Die Anderungen betroffen vor allem die Ol-System. Dennoch wurde die neue C-Klasse 4Matic sparsamer Modell der fruheren Generationen. Das Auto ist bereits in Russland verkauft. Der Einstiegspreis - 42 000 Euro (1.494.360 Rubel) ..
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