Freitag, 9. Dezember 2011

Uber den Familienstand

Was sind die Ahnlichkeiten zwischen den Familien? Sie sagen, dass alle gleich Leid, aber alle sind in unterschiedlicher Weise glucklich. Welches Auto wird add Gluck begeisterter Gartner? Und was fur ein Auto wird dazu beitragen, die Idylle des neu aufgefullt die Familie eines Geschaftsmannes? Was fur ein Auto zu wahlen, ob die ausgewahlten Kinder auf der Stra?e Welpe wuchs in den 80-Pfund-Elefant? Die Antworten auf all diese Fragen geben sollte sieben Autos, nichts einander ahnlich, die besten in ihrer Klasse in der Basis in der Preisklasse von bis zu einer Million (der Kult um die Familie nicht zu einem Kult-Familie Auto geworden) eingestellt . Opel ZafiraV Europe-Klasse-Familie Minivan ist so gro?, dass trotz seiner relativen Unbeliebtheit in Russland, fast alle Autohersteller in ihrem Lineup 1-2-3 swatch zu halten. Und nur weil diese Autos in das Verhaltnis von Leistung / Preis ist der beste. Und reden, dass mit dem Kauf von einem Minivan Leben endet, sind noch stark ubertrieben. Mazda5 (. 115 PS .. Von 745 000 RUB) und VW Touran (. .. 102 PS ab 798 243 Rubel) Managed hervorragend, wahrend der Opel Zafira und komplett ist eine Modifikation des OPC (240 PS ..) - Auf der einen Wenn die Eltern sofort entschlossen, ihre Kinder in kosmonavty.Pri Ruckbank umgeklappt Zug der Anzahl der Gepackstucke, "Zafira" erreicht 1820 Liter Ladevolumen. Das ist eine ganze Menge. Zu viel, so dass jeder Besitzer eines Minivan sollte altruistisch, enthusiastisch, scharfsinnig noch eine weitere Anfrage von Verwandten und Bekannten, auch ein wenig Hilfe, um das Land zu einem Fall zu nehmen. Oder sogar ganz originell Lieferung - gute Fahigkeit zur Transformation Inneren zu ermoglichen. Praktisch hat eine Kehrseite. Rucksitze offen peinlich, aber sie vom Design her sollte auf die Kinder ihrer eigenen koniglichen tronah.Drugoy gelegt werden, aus der Perspektive des Kindes und jeder normale Erwachsene, mehr gravierenden Nachteil - zu duster und dumpf Innenausstattung. Ausschlie?lich schwarze und graue Tone eignen sich eher fur Spezialfahrzeuge in der letzten Reise, und das ist, wo das Leben beginnt. Auf der anderen Seite jedoch nicht sichtbar sind die Flecken von Tomaten soka.Minimalnaya Kosten Opel Zafira (115 PS ..) Von 648 000. Fur dieses Modell haben, konnen Sie holen die notwendigen zusatzlichen Ausrustung, angefangen von den Deckeln von Behaltern und endend mit der Funktion der Kuhlung und Heizung. Nur die Citroen-Bereich, ist das nicht schlimmer, aber der Minivan C4 Picasso (120 PS ..) sind deutlich teurer - von 814 000 Rbl. Viel billiger als Ford C-Max (100 PS ..) - Von 609 000 reiben. Er hat einen Diesel-Version des 110 PS. mit. und 136 Liter. mit. Cost ausgezeichnete Diesel-Version des Opel Zafira, testeten wir, ausgehend von 895 400 rub.Dizel, nach dem Gesetz des Genres benotigt ein Familienauto ist, naturlich, und als Trendsetter bei Diesel Minivan fur Volkswagen Touran: 105 Liter. mit. von 1.036.405 Rubel., 140 PS. mit. von 1.099.417 Rubel. und mit DSG Touran ist recht teuer - von 1.151.063 Rubel. Auf der Mazda5 Diesel gibt, aber es gibt 7-Sitzer-Version (ab 857 000 Rbl.). Liebhaber von Franzosisch Autos ist Renault Scenic gewidmet (110 PS .. Von 785 500 Rbl.). Skoda RoomsterAvtomobil, erinnert deutlich an die kommerzielle "Ferse", und ist fur eine Familie Taxifahrer, wenn das Auto Skoda Roomster geeignet. Kurzlich hatte er einen ernsthaften Konkurrenten - Peugeot Partner Teepee mit Abstand von 180 bis 200 mm, das Volumen des Gepackraums von 642 bis 3000 Liter und der Preis von 588 000 Rubel. Aber der Roomster Clearance nur 140 mm.No sondern als eine Option fur ein riesiges Panoramadach zur Verfugung zu einem Preis von 25.490 Rubel, und das bedeutet, dass, wenn Mama und Papa ziehen wurde aus der Villa Schlamm stecken Auto, das Kind nicht werden launisch, ist es der immer ein Astronom, Astronaut, oder im schlimmsten Fall ein Astrologe Traum. Skoda Roomster ist ein Klasse mikrovenov, in denen die kumulierten Gewicht der verschiedenen Abmessungen und Eigenschaften Monocabs. Es gibt die beliebten Nissan Note (von 562 500 Rbl.), Und ein vollig neues, auf der Plattform Citroen C3 Picasso (499 000 Rubel) gebaut .. Es gibt einen alten und hasslichen Fiat Panda (320 250 Rubel. Fur 54 Liter ..), Es ist brandneu und modnenkaya Kia Soul (von 599 000 Rubel) .. Im Auto ist Skoda Roomster nicht verwunderlich, Korperform und die Form der Haustur. Der obere Winkel ist zu spitz, und deshalb zu gefahrlich. Wenn aus einer anderen Maschine und importierte mit einigen Dingen, laufen wir Gefahr, von bang Stirn auf die offene Tur ", Rumster" in dieser Situation klopft er ihm die Augen aus. Mit dieser Tur uberhaupt einmal alles schief. Soweit ihre Fenster spektakulare von au?en, wie hasslich innen aussieht. Die Tatsache, dass die Turinnenverkleidung, hat nicht die gleiche Kurve, und wir mussen zufrieden mit der Betrachtung der schwarzen Ecke. All dies ist nicht eine Todsunde, aber verdirbt den insgesamt guten Eindruck. Decke in "Rumstera" tall, geraumiger Innenraum, riesige Kofferraum und - trotz der Tatsache, dass die au?eren Abmessungen anders sind "Fabia" in der Lange von etwa 21 cm und 4 cm in der Breite. Hier ist er, der stadtischen Familie Auto als Lehrbuch kompakte Gro?e und Geraumigkeit, Flexibilitat und niedrigen Verbrauch topliva.V Russland "Rumster" verbindet verlor vor kurzem seine Version der Scout. Grauem Kunststoff Bodykit wie das Auto, das in dem Test teilgenommen haben, konnen Sie immer noch versuchen, susekam Handler kratzen, wenn jemand denkt, dass es steigt die Off-kachestva.Esli leisten, ein wenig Emotion hinzu, so dass es weniger praktische Wahl als Skoda Roomster, in das Innere dieses Auto wird sicher selten fur diese Fahrzeuge - Sitz in Stoff von leuchtend blauen gepolstert. Nissan Qashqai +2 ist, was immer passiert: Jemand druckt eine Idee, und jemand bringt es bis zur Perfektion. Mini-SUV Nissan Qashqai war der erste. Hinter ihm trabte und Ford Kuga und VW Tiguan, Renault und Koleos.Oni spater, aber in etwas und perfekt. Aber auf eine bedingungslose, grenzenlose und es scheint, der japanische Pionier der ewigen Erfolg hat dies keine Auswirkung. Kaufer genau wissen, was sie brauchen. Und sie Nissan Qashqai benotigen, und egal, was Alternative ist es, sie wissen nur eins: «Qashqai, aber Qashqai». Anscheinend ist Nissan ist brillant Spezialisten nicht nur in Stra?en und Marketing, sondern auch durch Hypnose. Aber all das ist irrelevant. Die einzige wichtige - ist jetzt Nissan Qashqai war auch ein "plus zwei". Das hei?t, Kinder in der Familie, kann obzavedsheysya diese Maschine jetzt einfach schest.Papa mit ihrer Mutter vor, drei Kinder auf dem Rucksitz und zwei weitere ... in den Kofferraum. Putting Kinder in den Kofferraum kam vor langer Zeit, und scheinbar ohne Grund, wie zum Beispiel fur padagogische Zwecke - statt den Schrank. Es ist kein Auto anderes als ein Bus, wo ein Drittel, optional Zeile nicht wie der Zirkus-Shell wurde. Zweifellos gibt es kleine Kinder sie uber physisch, aber es ist auch klar, dass mehr ausgeben, als ein paar Minuten, sie einfach aufzugeben. Es eng, dunkel und langweilig. Es ist kalt, hei? oder schwul. Es gibt Larm und Erschutterungen. Und wie die Sterne EuroNCAP sich nicht einschalten, nicht zu bezopasno.Odnako Qashqai +2 - ist mehr als eine dritte Sitzreihe. In der Tat ist es Qashqai, hier fur zehn Millimeter vergro?ert, und dort fur zehn Zentimetern. Und das nicht nur in die Lange ziehen -, dass Anzug sa?, den Korper wieder zugeschnitten. Ein wenig mehr Platz uber dem Kopf ein wenig mehr Beinfreiheit fur die Fondpassagiere ein bisschen mehr Platz fur Gepack. Ein wenig mehr als die Kosten - von 777 000 726 000 statt. Was ist noch mehr davon - eine Frage, die Optimisten und Pessimisten geben gegnerischen otvety.Bazovaya Kosten Allradantrieb Version ist 936 000 Rubel und mit dem CVT fur weitere 40 000 teurer. Dies ist eine wichtige Erganzung zu dem Preis, aber noch wichtiger ist neben dem Auto. Die Clearance von 200 mm und fragt Allradantrieb und CVT hilft, das Auto wirklich reibungslos bewegen. Wenn die endgultigen Kosten Qashqai Ihren Traum zu hoch ist, sollten Sie auf einem anderen Bestseller zahlen von Nissan - ein geraumiges mikroven Hinweis oder eine noch geraumiger Minivans von anderen Marken. Chevrolet Allradantrieb Mittelklasse-SUV CaptivaKupit weniger als eine Million Rubel ist fast unmoglich. Aber es ist eine Wahrnehmung, dass, wenn die Familie ein einziges Kind, ohne ein solches Auto geboren wurde nicht auskommen. Aus der Not der Chevrolet Captiva spart der Preis von 903 700 und die damit verbundenen rubley.A Opel Antara (ab 857 900 Rbl.), Mitsubishi Outlander XL 2,4 (von 899 000 Rbl.) Und Kia Sorento (von 839 990 Rbl.) . Die wichtigste Frage ist, wie viel diese Autos wird in der endgultigen Konfiguration so wenig wie moglich von Optionen sein. Aus dieser Figur bedeutet eine rutschige noch eine Frage: ist es notwendig, Kinder unbedingt auf den Stra?enverkehr? Ansonsten, warum brauchen Sie einen SUV? Er geraumig, und es ist zuverlassig in Bezug auf aktive und passive bezopasnosti.Da, aber Sie konnen wetten. Das Kind - nicht einen Elefanten, einen zusammenklappbaren Kinderwagen - keine Garderobe. In Bezug auf die aktive Sicherheit, ist eine gute Hilfe der Fahrer den Kopf, in der Lage, die richtigen Entscheidungen zu treffen und Uberschatzen Sie nicht Ihre Fahigkeiten und Fertigkeiten des Autos. Eine passive Sicherheit des Kindes - ist in vielerlei Hinsicht richtig gewahlt und richtig installiert Autositz-Ing. Ein SUV - fur diejenigen, die nicht genug uber ihn, und er hat das Benzin Geld als auch fur diejenigen, die oft geht nicht von wirklich schlechten dorogam.Dat Ratschlage, was Sie wahlen - Chevrolet Captiva oder Opel Antara, - nicht kann niemand. Dies ist die gleiche Maschine, die nach Mitarbeitern GM, anders konfiguriert. Neben den formalen, sinnlose Dinge zu offenbaren, der grundlegende Unterschied ist wegen des Fehlens anderer onoy.U Zwillinge moglich - Mitsubishi Outlander XL 2.4 und Peugeot 4007 - Karten sind vollig verschieden. Japanische SUV in der Basisversion ist billiger, Franzosisch, und ist somit verstandlich. Aber er hat keine lebendige und sparsame Diesel-Motor, wie in 4007, nur ein unersattlicher benzin.Prostenky Innen-und ein bisschen brutal in Erscheinung SUV Chevrolet Captiva nicht will, scheint nichts mehr, als es tatsachlich ist, hat. Das hat er gut ist. In der Topversion mit 3,2-Liter-Motor, die "automatische" und Leder (praktische) Kabine scheint er ein gut ausbalanciertes Auto ohne Schnickschnack und keine grundlegenden Mangel. In dieser Form ist es schon beeindruckend - 1205500 Rubel. Volvo Volvo V50 V50Universal testeten wir einen kompletten Satz ist es wert 2.013.892 Rubel. Dies naturlich gegen die Regeln, aber der Preis der Basisversion des Modells (1,6-Liter-Motor) geht von 902 300 Rbl. Daruber hinaus ist der Test nicht reprasentativ fur die Familie Automarke Volvo - nur nonsens.S solange es im Jahr 1959 hat Volvo veroffentlicht die ersten Serienfahrzeuge mit Sicherheitsgurten, Fahrzeuge unter dieser Marke versehen sind, als Benchmark in der Bereich der passiven Sicherheit. Aber in den letzten 50 Jahren wurden viele Unternehmen aufholen konnen und mindestens mithalten. Das ist der Volvo Autos sind der unbestrittene Standard, also ist es eine Frage der Sicherheit der Fahrgaste vor dem Risiko einer allergischen Reaktion auf Auto Materialien im Innenraum und in der Luft darin. (Die vollstandige Studie Probanden Autos fur Allergiker "- in" Cars »№ 6 / 2009.) Zeichnen Sie ein allgemeines Portrat der durchschnittliche europaische Familie. Reckless labrador, lustig, Kinder herumtollen in bunten Anzugen, gut aussehender Mann und eine charmante junge Frau, die, einem malerischen bewundern den Sonnenuntergang umarmen. Fehlt etwas? Ja, das vielseitige Volvo V50, parkte in der Nahe eines grunen Rasen. Oder Volkswagen Passat Variant. Vielleicht ist die vielseitige Audi A4? Vielleicht! Vielleicht, und Mazda6 Kombi. Aber der einzige Wagen! Und jetzt auf einer Party zu Ehren der Verlobung (jetzt ist es in Mode!) Lasst uns Brautigam namens Dima Melnikov, und die Braut-Look sind zum Beispiel Natasha Korniyko. Jetzt Natasha ein Cabrio, "Mercedes"-Laufwerke, aber die Zeit war Engagement in der Europaischen Weise, nach der Hochzeit mit ihr fur Produkte im Volvo V50.Nikuda nicht zu gehen, ist der Prozess lauft. In dem Film wurden gluckliches Ende haben, und sie haben das Gluck wird sich fortsetzen. Schlie?lich ist die V50 wirklich eine sehr schone Fahrt. Seltsamerweise aber in der Verwaltung dieses Auto ist besser als sein beliebter in unserem Land Prototyp S40. «Family" - die genaue und vollstandige Definition, die geben das Auto kann ein Volvo. Dies ist ein Kompliment, und detaillierte, trotz der Kurze der Beschreibung. Kein anderes Unternehmen hat keine Rucksitze, die in einem Augenblick in einen Kindersitz umgewandelt. Die vordere Kante der unteren Kissen nach oben und zuruck, bietet eine hohe Position fur die optimale Funktion des Kindes Sicherheitsgurte und Kopfstutzen. Naturlich kann das Setup des Autos eine spezielle Kindersitz Sicherheit. Volvo Nach Ansicht von Experten am besten geeignet, um das Kind in einen Stuhl gegen die Maschine setzen. Suzuki SX4Hetchbek Suzuki SX4 - ein einzigartiges Auto. Erstens ist es die gunstigste Allrad-Fahrzeug. Zweitens ist es die kompaktesten Fahrzeug mit einem Abstand von 190 mm. Was macht man mit diesem Reichtum zu tun, stellt sich die Frage: Naturlich, Parkplatz auf einer Schneewehe und gehen ins Land. Wenn weder das eine noch das andere nicht auskommt Seele, konnen Sie Frontantrieb Version mit einem Abstand von 175 mm zu wahlen. Diners sind auch Limousine, die wie jede andere hatchbacks, dass kein Grund haben sieht eingeladen, ohne Sinn und Verstand zu stumpf sprang bagazhnik.Mashiny produziert in Japan und Ungarn und Japan (Frontantrieb mit einem 5-Schritt "Mechanik" und 4-Schritt "automatisch") sind billiger als die ungarische. Allradantrieb in Ungarn gemacht und es gibt nur die "Mechanik". Motor 1,6-Liter (107 PS) scheint nicht bose Tier, obwohl knurrt von jedem Druck auf das Gaspedal. So haben Sie keine Angst, es ist sehr schon, ruhig und freundlich ist, wird er ubertreffen die Geraumigkeit mashinka.Po kompaktven neue Citroen C3 Picasso, die Popularitat und die Einzigartigkeit der Definition von "Familie Auto» - Nissan Note, das Preisschild auf die Demokratie - Ford Fusion, Honda Jazz - auf Dynamik. Aber keiner von diesen oder anderen Konkurrenten nicht, war nie und wird es nie eine komplette Raumfahrzeug privoda.Vnutrennee bescheidenen Au?enma?en (4140/1495/1620 mm) ist gut organisiert sein. Inside, nicht uberfullt, es gibt eine Menge von Licht und Luft. Trunk recht klein, aber die Rucksitzlehnen skladyvayutsya.Nesmotrya, dass das Modell nicht neu ist, sieht es ganz modern. Und in Statik und Dynamik Suzuki SX4 schragheck konzentriert und stark. Easy Offroad-Styling-Kit gibt den Anteil. Naturlich ist dies nicht zu off-road zu erobern, sondern nur geschlagen das Problem, wie die kaputte Stra?e zu der Hutte, diese Maschine leicht reshaetsya.Mechtu in wesentlich teureren Suzuki Grand Vitara, eine sehr zweideutige in seinen Eigenschaften Crossover, konnen wir sicheren Austausch von Ihrem Kauf SX4 - ehrlich avtomobilchiki und einfach, sowohl fur junge Menschen und ihre Gro?mutter und dedushkam.Vyhodit, ist es fast perfekt und ein einzigartiges Auto. Naturlich nicht - es ist ziemlich hart, und ehrlich gesagt ein schwacher Motor. Aber Sie konnen keine Angst vor Pannen und die Suspension nicht viel zu Benzin zu verbringen. Obwohl die Marke Suzuki hat noch nie sehr popular in Russland, eine vor einigen Jahren fur den SX4 wurde eine Leitungslange pro Jahr. Und es sagt viel. Toyota AvensisKonkurentsiya in D-Klasse ist beeindruckend. Das ist direkte Konkurrenten in den neuen Toyota Avensis Limousine etwa funfzehn. Einige von ihnen sind in den Korper "Limousine" produziert, manche nicht, aber so oder so, in Russland, wird das einzige Auto in das Auto der Familie nur sedany.Eto Oberhaupt der Familie, die er fahrt zur Arbeit, so die Farbe dieses Auto entweder schwarz oder grau oder silber "metallic". ich ehrlich zugeben, ihre bescheidenen Frau, eine solche Maschine ist es genug fur Familien. Gro?e Koffer, hinten montiert ist IsoFix und Beifahrer-Airbag ist in der Regel gezwungen, zur Aufrechnung Kind kresla.V Preisklasse bis 1 000 000 Autos C-und D-Klassen sind die modernsten in Bezug auf technische osnascheniya.V Insgesamt sind sie sind gut gelungen, was bedeutet, dass der Fahrer leicht steuern das Verhalten des Autos, sorgt fur Sicherheit. Es ist offensichtlich, dass mit der Entstehung von einem oder zwei Kindern, gibt es keine Notwendigkeit, die Limousine zu einem Minivan zu andern, es sei denn naturlich, die Geburt des Babys ist nicht sein eigener Wunsch, die Klasse avtomobilya andern geweckt. Novy "Avensis" ist in drei Versionen erhaltlich: ein 1,6-Liter-Motor (132 PS sec..) + 6-Gang-Schaltgetriebe. MCP, 1,8-Liter-Motor (147 PS ..) + 6-Gang-Schaltgetriebe. INC oder CVT, ein Zwei-Liter-Motor (152 PS ..) + CVT. Die Kraft, Dynamik und Kraftstoffverbrauch dieser Versionen sind praktisch identisch, aber der Kaufer hat eine schone Auswahl und nicht belastend. Die Satze der festen sechs, so betragt die maximale gehoren unter anderem ein Navigationssystem und Ruckfahrkamera. 1,289 Millionen Rubel Auto, um uns auf die Probe zu besuchen und hinterlie? einen sehr angenehmen vpechatleniya.Variator bietet sowohl dynamische als auch komfortabel. Aber es gibt auch Nachteile. Zum Beispiel die Klimaanlage, sowie auf samtliche Modelle der Marke Toyota, ganz austrocknen der Luft. Das Navigationssystem ist auch nicht ideal. Aber noch wichtiger ist eine optimale Fahrwerksabstimmung der Maschine, so dass mehrere Dinge gleichzeitig zu tun: die Unebenheiten der russischen Stra?en zu schlucken, nehmen die Passagiere so, dass sie nicht seekrank, tragen ein paar Sachen in den Kofferraum, sondern an der Gleichzeitig liefern sich der Fahrer noch Art von Fahrspa?.

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