In den Kopfen der meisten Autofahrer und Russisch vor allem "Mercedes" stellt eine Art ideal. Wahrend der Arbeit am "Projekt 203" - C-Klasse der dritten Generation Designer ", Daimler-Chrysler" versuchte, nicht der Tradition zu brechen, wenn auch etwas verlagerte sich der Schwerpunkt. Heute haben wir die Moglichkeit, erste Eindrucke teilen sich ein neues Auto modeli.Opredelyayuschim aus Stuttgart ist seit jeher eine gesunde Konservatismus. Aussehen der neuen C-Klasse, adressiert wie folgt aus den Prospekten, tragt die junge Generation der dynamischen, klaren Hauch von Sportlichkeit. Im Profil der abgerundeten Konturen ahnelt es dem Dach coupe, werden die Linien starker hervor Seiten und "muskulos" stark abfallende Front-End angesiedelt svetobloki original, gut verstandlicher Form. Aber auch ohne Blick auf die Marke Kuhlergrill, Marke des Autos lernen Sie ganz einfach. Aber zu definieren, was ein Modell .. . Das Design des Hecks, kein Zweifel, ist gut, aber fast vollstandig, die Teile auf Sport SLK, CL, und dem Vertreter der S-Klasse umgesetzt zu wiederholen. schmeichelhaft fur Besitzer dieser Ahnlichkeit der reprasentativen und teure Modelle - vopros.Gabarity bisherigen C-Klasse blieb nahezu unverandert, vor allem nur der Radstand erhoht - bei 25 mm. Der Luftwiderstandsbeiwert C verringerte sich von 0,30 bis 0,26 - ein Rekord fur die Klasse-Index. Leicht erhohte Breite und Hohe des Innenraums - im Durchschnitt 10 mm. zuruck uber den Kopf und Knien vor einem kraftigen Reserve Raum, und stark geneigten Rack obwohl einige schwierige Landung, aber mit tiefen Pragung Sitz in Komfort und schaffen eine Art Loslosung von der au?eren mira.Posadku Treiber automatisch macht der Reisende bis und unten das Rad, auch wenn der Abstand von der entwickelten Seite der Walze wieder an die Front des kleinen Unterstutzung - entspannt Flop funktioniert nicht. Eine beeindruckende Menge an Anpassung Sitze (mit Memory fur drei Varianten) und ihre Reichweite - auch bei einer Hohe von etwa 100 mm. Rudder, so dass keine Freiheiten, beharrlich Krafte auf die richtige "zehn vor zwei" return - in einem anderen Weg, um ihn neudobno.Nekotorye Losungen immer erfordern, um, andere sind nicht ganz optimal. Zum Beispiel muss, damit Ubertragung der Umkehrung der ganze Arm ziehen Sie zuerst auf. Das Gaspedal ist fast senkrecht, befindet und bewegen Sie die Tasten auf der Fernbedienung Fensterglas Gegenbewegung. hinzufugen, dass nach unten bewegt den linken Hebel nach Treiber fur die Manipulation der Pedale (wie in der linken Ecke), lauft Gefahr zu brechen sein Knie. Allerdings endet diese Liste der Forderungen und der Rest - alles ist bequem und Deutsch fest. den Reichtum der Fertigung und Montage, haben wir bereits erwahnt: Leder und poliertem Holz, Kohlefaser und Aluminium, die Audio-und Klima-Systemen und Navigationssystem bortkompyuter und sogar ABS und ESP, acht Airbags, Telefon, Servoantriebe alles. Diese sowie viele andere in verschiedenen Kombinationen, ist in den Versionen "Classic", "Elegance" und "Avant-Garde." In der Regel nur sehr wenig von dem, was es war vor zehn Jahren, die Eigenschaft nur Luxus Limousinen, gibt es nicht in der Liste der Serienausstattung. Und unter den extra - sicherlich gibt es an der Zeit, das Auto vse.Odnako auf der Stra?e zu testen. C200 Kompressor und S240 - mit zwei "durchschnittlichen" Benzin-Versionen beginnen. Ihre Kapazitat reicht aus, um die meisten der Konkurrenten auf den Beginn einer Ampel zu wischen. Sie sind sehr dynamisch und sind in der Nahe in ihren Fahigkeiten, die Unterschiede in Nuancen: Die erste - Motor zieht ein wenig besser "down" und nicht so wahlerisch uber die Transfers, die zweite - eher wie hohe Fluktuation und damit bewirkt, intensiver Arbeit die Gange fur die volle Erfullung ihrer vozmozhnostey.Kstati, auf dem Feld. Es ist ein Sechs-Gang, mit dem Sie immer Schritt halten in den richtigen Bereich ermoglicht. sechsten Gang, und auch bei kurzen Huben bieten nur sehr wenige "ernst" Auto. Gleichzeitig kann die ungefahre Anzahl in eine friedliche Bewegung leicht passieren Ubertragung, Streuung Algorithmus I-III-V (der funfte - "direct") und vergessen Sie die Zeit des Bestehens der VI peredachi.Posle ihre machtigen Kollegen 129-starke C180 ist fast so eine wahrgenommene Obwohl dies, wie Sie aussehen "Nacktschnecke." - die "Hunderter" fur 11 Sekunden und 210 Stundenkilometer Hochstgeschwindigkeit sprechen fur sich zu zerstreuen. Eine andere Sache, mit den obligatorischen funf Schritten S320 "Automatik" (by the way, mit der manuellen Steuerung) - trat aufs Gas, um den Sitz zuruck und steckte vorgetragen, ohne sich um Details wie die Speed-Maschine peredachi.Dizelnye C200 CDI, C220 CDI C270 CDI, und passte nicht das Klischee - es ist jene Soldaten - aus der Injektion von "Common Rail", Turbolader, Ladeluftkuhlung. Sie sind nicht viel schlechter, als in etwas, und ubertreffen ihre Benzin-Pendants. Ihr Hauptmerkmal, neben der wunderschonen Wirtschaft - glatt, aber engen Arbeitsbereich, wodurch die Intensitat, um die Zahnrader funktionieren. Sie sind jedoch alle ausgestattet mit neuen "Mercedes" geht nicht nur schneller als sein Vorganger, ist aber fest auf der Stra?e, oder besser gesagt "rulitsya" "automatisch." - Fur ein Auto beantragen ein sportliches, ist es mehr als dringend. Ubrigens, der einzige, "angezogen" wurde die Suspension nicht das Ende - es wurde beschlossen, das Doppel-Querlenker-Vorderachse zu verlassen und zuruckzukehren, um den Typ "McPherson", und wenden Sie Zahnstangenlenkung Mechanismus. Ich diese Losung hat einen weiteren Vorteil - es ist einfacher und gro?zugige Raumaufteilung des Motorraums. Naturlich sind eine steifere Aufhangung nicht so komfortabel, aber macht es einfacher, das Auto zu fuhlen, bietet das genaue Verhalten, akute Reaktionen, minimal rollen. Im Allgemeinen, wenn das alte Modell, zuverlassig und bequem entworfen wurde, um seinen Herrn von Punkt zu tragen A nach Punkt B, die aktuelle - liefern und trotzdem Fahrspa?. gestehen, dass es nicht schlimm - Daddy Benz wurde dovolen.Pered der Sommersaison und nahm die russische Premiere des neuen C-Klasse. Er prasentierte die offiziellen Handler - ASP Unternehmens. Special "Russian-Paket" ist nicht vorgesehen, den gleichen Preis in Moskau wird auf 38 Tausend US-Dollar starten.
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