Beste aller Welten

«NISSAN QASHQAI unter das Beste aus zwei Welten Automobil-, der Welt der Sportwagen und SUV Welt, macht das Bild des modernen, urbanen Nomaden fertig", - sagte der Direktor des Design-Studio Buros Nissan Design Europe, Stefan Schwartz. Der Name des Modells - Qashqai (sprich: "Qashqai") wird zu Ehren des Stammes der Nomaden, Wustenbewohner gegeben, leben in der Nahe des Zagros-Gebirge im Sudwesten Irans. Seien wir ehrlich: Menschen, fur die diese Namen kommen, die meisten von ihnen selbst kann mir nicht vorstellen, von dem, was Not gebildet Nomadenleben. Fur sie verwandt mit dem vulgaren Nomaden Reisende, die von den Orten, wo sie noch nicht hatten Zeit fur einen Besuch zuruck. Aber im nachsten Sommer besuchen mussen, nur wird der Bericht ubergeben, werden die Veranda komplett, das Geld wird verzogert werden ... Aber nicht um sie zu bekommen in Bezug auf dieses Nomadenleben, mit Ausnahme jener Stadt. Flog nach Los Angeles - ist ein Reisender. Unknown Goa - ein Wanderer, Tuareg Rest! Hier ist die Welt solcher Kontraste, und die Illusionen von unseren aktuellen Testperson geschaffen - eine neue kompakte Crossover Nissan Qashqai. Solche, die, wie sie sagen, und die Seele singen und schmerzenden Korper. SUSHI ON-FRANTsUZSKIPostroen Nissan Qashqai entwickelt gemeinsam von Renault und Nissan-Plattform mit dem Code mit - je nach Segment und Anwendung von Autos, fur die es ursprunglich beabsichtigt war. By the way, Qashqai von der Plattform der ersten ... Die Union von Japanisch und Franzosisch Designern, Konstrukteuren und Ingenieuren erwies sich als au?erst fruchtbar und erfolgreich. Neue Artikel aus der Allianz Renault-Nissan wird nicht bitte uns eine Saison. Jetzt ist hier die gemeinsame Entwicklung von Motoren zu gehen, und gemeinsame Plattform. Die Globalisierung macht sich bezahlt - die Kosten fur die Konstruktion und Fertigung wird reduziert, die Qualitat steigt, Preise fallen, Gewinne zu stabilisieren, ein Franzosisch Flug erganzt den Geist der japanischen Formalitat, jeder ist glucklich. Anti-Globalisten argumentieren: aber die Seele? Eine Personlichkeit? Na ja, ich wei? nicht, vielleicht in der nationalen Kuche und individuell sein muss, sondern in der Seele des Folk-Songs, aber in Fernsehern und Autos fur mich wertvoller ist die Genauigkeit der Montage verdaulich Aussehen und Ergonomie sind nicht fur Auslander. Von Gorillaz TO SWAROVSKIVdohnovenie bei der Erstellung des Konzeptes des au?eren Erscheinungsbildes der Kunstler, nach Direktor des Design-Studio, zog aus den Werken der Kunst und Swarovski virtuellen Band Gorillaz. Das Wesen der beiden Projekte ist vielseitig - eine Mischung von Stilen und Bilder. Zum Beispiel hat ein Swarovski Kronleuchter einer Serie, Form und Struktur ahneln naturlichen Materialien, sondern komplett aus kunstlich gezuchteten Kristallen. Sie sind zah und windig zur gleichen Zeit, ahnlich wie Glasmalereien Mosaiken und Renaissance Child. Aber die Musik ist noch einfacher Gorillaz - ". Synthetischen folk" einer der Sponsoren selbst beschrieb den Stil der Band wie damals, und Land und Neo-Punk und Hip-Hop, Trip-Hop und Rap, und auch nur den Anschein von J + S-Hop. Und hort sich toll an! Sehr talentiert und nicht geloscht, obwohl eine klare Pop, zwischen uns ... fur Nissan Qashqai Stilmix offensichtlich in die vertikale Teilung des Bildes des Autos. Einfach ausgedruckt, oben - eine helle, luftige, Sport, unten - eine leistungsstarke, virile, dzhipersky. Form Tischlerei - speziell Windschutzscheibe und Seitenscheiben - erinnert an einen Renn-Helm-Visier, abgeschragte Dach - Sport-Coupe, die lange Motorhaube und eine anstandige Uberhang - die amerikanische Muscle-Cars. Das ist zwar nichts Revolutionares in der Form von Qashqai wir sehen, der Gesamteindruck sehr positiv. Ausgezeichnete konditioniert Anteil Korperteile, die Gro?e der Radhauser und die eigentliche Rad, hohe mittlere Linie ma?ig gro?e und aggressive Blocks Licht. Es ist wirklich komisch, dass sich ausbreitet "Unterlippe" Frontsto?stange, deutet etwa eine Figur aus "Tom und Jerry." Remember Bulldogs, die in den Hof gelebt? Nun, es ist das Verschieben eines Fensters uber die Hintertur, durch die niemand jemals wird sehen nicht aus Eitelkeit OKNOMSalon Qashqai Gegenteil Mode Five. Es ist nicht uberraschend, da die Frequenzweiche ist Schopfer in der C-Klasse definiert - ja, dass der Personenverkehr Kategorie, die auch als Golf-Klasse. Das Konzept des Gebaudeinneren ist auch nicht ohne podkovyrki. Die Zone der Konzentration und Entspannung - Salon ist in zwei ungleiche Funktionsbereiche unterteilt. Die erste umgibt den Fahrer, der zweite - die Passagiere. Es ist klar, dass alle Bedienelemente und Uberwachungsgerate, der Pilot, Navigator und fur was? Schau dir das Bild: davor ist flach, rau Platte. Auch das Handschuhfach unter ihm verborgen, und fast nicht sichtbar. Sie konnen wie Bodhidharma, der Meditation war, sitzt vor einer leeren Wand, lassen sich in Entspannung, oder umgekehrt, auf Eitelkeit, die man drau?en konzentrieren. Die Passagiere der zweiten Reihe stand ein halbes Dachluke, die Bestellung vor ihm und etwas weniger - auf dem Rucken der Vordersitze. Selbst fur eine (186 cm), kann ich sitzen, sondern sichert die Knie zu beruhren. Es ist erstaunlich, dass mit einer solchen schnellen Fahrzeug Silhouette Overhead Passagier zweiten Sitzreihe gibt es zuhauf. "Nissanovtsam" nicht zu retten und zu booten, das variiert von 400 bis 1.300 Liter, je nachdem, ob zweiten Sitzreihe gefaltet. Petrol UMEKuzov Crossover Trager. Die Aussetzung ist vollkommen unabhangig. Ahead, wie der Brauch, McPherson, aber dahinter wurde beschlossen, nicht Penny Wise und legte eine kompakte Multi-Link mit einer gro?en Steigung der Sto?dampfer. Die Zeit wird zeigen, wie es zah wird, aber hundert Liter Laderaum eines solchen Systems erganzt. In den Motor Skala Qashqai Vierzylinder, zwei von ihnen neue, zwei - Diesel. 1,6-Liter-115-PS und ein 2,0-Liter-140-PS: Fur uns in Russland wird nur Benzinmotoren geliefert werden. Beide Vier-und naturlich Reihe. Schwacheren Motor ist auch auf das Modell und eine sportliche Version des Micra Hinweis installiert. Der Motor von mehr nur auf dem japanischen Inlandsmarkt bekannt. Es kann an den Variator stufenlos oder 6-Gang-Schaltgetriebe angedockt werden. In den Variator ist eine Funktion, die Sie dem "Transfer" von Hand aufnehmen, mit dem Antrieb ermoglicht. Weniger leistungsstarke Motor ist mit einem 6-Schritt "automatisch" oder 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. In Europa, Nissan, und werden mit Dieselmotoren erscheinen: 1,5-Liter-und ein neuer 2,0-Liter, leistungsfahigere Version, die auf dem neuen Renault Scenic installiert ist. Da Diesel sind mechanische manuelle 5 verbunden - und 6-stu-Schritt-und CVT. Im Allgemeinen ist die Anzahl von Ubertragungs-Optionen, hat Motor Qashqai anderen leichten Fahrzeugen ubertroffen! Und wenn man bedenkt, dass es zwei Versionen des Antriebs, konnen Sie nur verwirrt bei der Wahl zu bekommen. Zum Zeitpunkt des Tests haben uns eine Gelegenheit, nicht zu wahlen: Die Maschine hatte in zwei Varianten - der 2,0-Liter-Diesel mit Allradantrieb mit 6MKPP und 2,0-lit-Front-rovye Benzin auch 6MKPP. Die ersten, die liefern uns nicht, und dieser ist nicht sehr interessant, weil der "nedoprivodnosti." Vor allem in Russland 95% Qashqai wird Allradantrieb werden. Nun, so lange wie es notig ist, um in einem bestimmten Muster zu handeln: Allradantrieb "zu schreiben," Benzin Also nahm ich dizel.SVET MY ZERKALTsEHoroshie Stuhl uhvatisty Lenkrad, Schalthebel Griff in place "in den Kopfen." , alle Gerate zu lesen sind, Sichtbarkeit smart, Spiegel gro? ist, werden alle Krafte ausgezeichnet. Hood ist fast nicht sichtbar ist, otel Luke in der Decke ein paar Zentimeter, und ist hohenverstellbar Sessellift nicht will. Orient an der Ausfahrt des Parkplatzes ermoglicht professionelles Flair, sowie die Projektion der Langsprofile des Joint Motorhaube und Kotflugel, erinnert an die Corvette festgestellt, dass in der unteren linken Ecke der Mittelkonsole Schalter ist ein "soft weht." ; Wenn Sie nicht wie der Luftstrom im Gesicht und den Sound der Heizung - klicken, und Sie mussen nicht eine brillante Zeile aus einem Lied uber eine bestimmte Gruppe von den Lippen und den Wind zu erinnern, die sie irgendwie gibt rocking. Bah! Nun, im Moment, und die Kamera durch Einlegen des Ruckwartsganges aktiviert. Wie zum Teufel, komfortabel, und ich werde zu "UAZ" diesen Platz haben! So kommt es noch als Standard - aber in der teuersten Konfiguration-Goi ... Und sechs Airbags ... Das Schreiben von Software-CHERNOMUV Benutzerhandbuch und in der Pressemitteilung sagt ganz klar, dass der Nissan Qashqai - es ist nicht SUV, fur das Fahren auf Stra?en und schweren Gelandewagen war nicht fur ihn bestimmt. Ich war uberrascht und provoziert ... Und die durchschnittliche off-road? In Allradantrieb Qashqai Krafte Sperrkupplung ist fast ahnlich wie auf der X-Trail, der die Werbung verkundet fast wie eine "friedliche Mond Traktor." Bodenfreiheit 200 mm nach den Unterlagen, Traktionskontrolle wieder. In der Nachteile - die Geometrie und Belastung des Bodens. Typische, in anderen Worten, die Frequenzweiche. Und, trotz der Proteste der Organisatoren, meine Kollegen noch schaltete den Asphalt und rollte leicht hugeligen Landstra?e. Und wissen Sie was, lassen Sie uns nur! Ich meine, hier kommt Qashqai in Russland, lassen Sie uns, was er "nevnedorozhnik" zu sehen ... Auf dem Rollfeld, als der neue Nissan - es ist ein gro?es Fass mit einem kleinen Loffel Honig, nein, kein Teer, Pfeffer. Es ist perfekt auf die Flugbahn nicht Ferse in Kurven, vorhersehbar und halt den Asphalt aus dem letzten Versuch, und geben Sie dann das Stabilisierungssystem und gibt das Auto auf den rechten Weg. Das einzige, was zu einer Insel-susse Getrank einen Tropfen Galle hinzufugen konnen - ist das Werk von elektrischer Energie. Die Kluft zwischen dem Rad und die Rader zu fuhlen. Es ist nicht schrecklich, aber unangenehm. Designer sind sich des Problems bewusst und werden zur Errichtung elektrischer Energie arbeiten und versprach, alles bis zum Beginn der seriellen vypuska.Polny Laufwerk Korrektur funktioniert automatisch. Au?erdem, wenn die Sensoren erfassen die Druck des Gaspedals, der Wurf der Zeit, zehn Prozent auf der Hinterachse im Voraus, um einen Zusammenbruch der Rader Schlupf zu vermeiden und den Verlust der Bodenhaftung mit der Beschichtung. Der Rest der Umverteilung des Drehmoments erfolgt bei einem Schlupf von mindestens einem Rad. Der Unterschied zwischen Allradantrieb Qashqai aus, dass in der X-Trail ist, dass ein Neuling Schubachse in gleiche Teile geteilt ist, und sein alterer Bruder im Verhaltnis 57:43, mit einem Schwerpunkt auf der Vorderachse. Circular Griff auf dem Panel zwischen den Sitzen, konnen Sie Modi der Kopplung: ein voll ausgerastet, 2WD, Auto, genannt Auto ist, Kupplungen und Schloss - Lock. Und die Hulse wird nur das Auto verriegelt abholen Geschwindigkeit 30 Stundenkilometer, nachdem sie ohne Ihr Zutun wird Auto-Schalter. Dies ist nutzlich, wenn Sie mit einem schlaffen Schultern in einem sich schnell bewegenden Strom mit einer bestimmten Geschwindigkeit unterwegs sind. Oder auch wenn Sie ein wenig zerstreut und getrennten Modus 4x4 selbst bist. Er ist so nicht zu weit vom Dienst ODINRazrabotchiki Qashqai Auto als eine einzigartige, unvergleichliche, die das Beste aus beiden Welten in sich aufgenommen hat - Pkw und SUVs. Die Idee der Crossover -? Einen komfortablen, dynamischen und wirtschaftlich wie ein Pkw laufen, aber ein wenig weiter fortgeschritten auf leichtem Gelande - ist nicht neu. In ihrem Rahmen konnen auf unterschiedliche Weise zu bewegen, aber die Richtung ist immer noch einer. Nissan Qashqai - eine sehr gute Moglichkeit, doch sein Gegner fehlt. Hyundai Tucson und Jeep Compass, Mitsubishi Outlander sind sehr eng und Subaru Forester. Ein bisschen seitwarts, aber in der gleichen Rad-Antrieb Wagen Reihen Autos. Sie sind alle in ihrem eigenen Interesse, aber der Qashqai ist bereits moglich, den Erfolg vorherzusagen. Es ist in ihm etwas attraktiver als Zahlen und Merkmale von Messdaten. Ansonsten schwer zu erklaren, warum Menschen, die nie den Qashqai lebendig gesehen haben, nie lesen Sie die Tests und Reporting-Test lag eine hubsche Summe, um die Warteschlange zu