Tribe -

In den letzten Jahren ist es Mode geworden, um auf unseren Planeten Stamme klein, was auf fast mythologischen Geist, Kraft, Schonheit, Ausdauer, Mut und Tapferkeit zugeschrieben werden sehen. Sucht und veroffentlichen in ihrer Ehre zahlreichen Charge von Autos, die auf die gleiche mythische Qualitat zugeschrieben werden. Ein weiteres Beispiel fur eine solche Vereinigung von Ethnologen und Autofahrer - iranischen Stamme, die sehr schwierig zu sehen, weil sie standig in Bewegung sind von Ort zu Ort, und die ist, warum wir indirekt zu beurteilen, mit dem Auto Nissan Qashqai haben. In welcher Tapferkeit kashkaytsev aus Fleisch und Blut zu zeigen versuchte, die Welt der Schopfer von "Cereal" aus Metall und Kunststoff, hat versucht, den Chefredakteur der "Autopilot" Nikolay Fomenko verstehen. DISTRICT SKITALETsPervaya dachte: Ich denke, dass die einfache kashkaytsy wurde in Wut kommen, traf er mit einem Auto nach sich selbst benannt. Da, wo sie leben, fahren Qashqai offenbar nicht in der Lage sein. Allrad - das ist keine Garantie fur eine vollstandige Obstruktion. Wir sind jedoch kashkaytsy und ihre Gefuhle? Wir haben eine Vision von einer echten Nomaden, und die sie benotigen. Sie sind diejenigen, die gehen aus Marino in Mitino oder Biryulyovo in Mytischi oder andere skitalnye Bereichen. Um diese schwierige und gefahrliche Strecke Nissan Qashqai, naturlich, wird erstellt. Und dann wird es offenbar die besten Eigenschaften eines Nomaden. Widerstand, zum Beispiel. Denn ohne die Fahigkeit, Marmelade alle perestoyat Nachbarn in den Verkehrsfluss und die Nomaden nicht uberleben kann. Da keine Verzogerung, naturlich. Wenn andere die Nerven zu nehmen, und sie werden in den Zaun zu kampfen, um aus dem "MKADnoy" Blockade zu entkommen beginnen, ist es sehr schwer, nicht zu den allgemeinen Psychose verfallen und weiterhin kraftig zu 0 bis 10 km zu beschleunigen / h. Es ist sehr schwierig, aber es kann Nomaden. Babylon BAShNYaNissan Qashqai - ein Business-Projekt in seiner reinsten Form. Eine Reihe von Mechanismen und Systeme unter der bekannten Marke. Dies ist nicht das Produkt des Automobils, nicht ein Wesen mit ein Funke Gottes. Wenn Sie das Auto zu verstehen beginnen Sie wird es ganz klar. Aber ich mochte betonen: Dies ist ein gutes Business-Projekt. Selbst die gro?en, wenn es Sie kostet 23 Tausend Dollar. Wenn die $ 35 000 - es sieht nicht so gut. Allerdings ist der Dollar fallt. Es kann das Warten lohnt sich ein wenig sein? Das Auto kann nicht besser, aber es wird billiger sein. So oder so, aber der Qashqai - ein Projekt zur Abdichtung Nissan, ein Unternehmen, dem Sie vertrauen konnen (und wer sonst uberhaupt Vertrauen in dieser Welt?). Das Projekt wurde jedoch in das hochste Amt realisiert. Im Buro, wo alle sitzen auf verschiedenen Etagen und sind sehr weit auseinander. Designer sind am 8., Autofahrer sitzen auf dem 61., transmissionschiki am 33.. (Apropos Metaphern: Auto-Design wurde in einem Londoner Studio Nissan entwickelt, Beendigung der Bau wurde in ein Engineering-Unternehmen im Herzen der Cranfield getan, und das Montagewerk in Sunderland - Note "A"...) Und die Aufzuge in das Gebaude von allen dreien. Und dann nicht funktioniert, und der andere ist auf die Pravention. Neben Junk-Telefone, Computer, rumhangen, und der Kurier nahm Mutterschaftsurlaub. Offenbar ist die Verbindung zwischen den Etagen nicht sehr gut. Daher scheint es mir, folgen alle Probleme das Auto Qashqai. Jede der Abteilungen war mit seiner Arbeit beschaftigt, versuchte jeder, die Krafte zu messen, aber niemand kummerte sich um, wie alles wird als Ganzes funktionieren. BEAUTY STRAShNAYaNachnem mit Design. Ich sa? im Auto, und erinnerte sich an seinen Sinn fur die Probe im Jahr 1982, als ich zum ersten Mal sah das Band Sharp. Das war, weil die Maschine Aliens von einem anderen Planeten. Es gab und Farbe Musik und einen Equalizer und die automatische Bahn-Haltestelle, und so viel mehr uberrascht zu erfahren, was ausgegeben wurde nicht einer langen Winterabend. Qashqai Besitzer muss anwesend sein Erstaunen, ebenso wie die Sharp-Modell Sowjetburger im Jahr 1982. Was bringt es einfach nicht. Das Button-Steuerelement Drosselklappenstellung der Lufter - in beide! - Und sie ist. Doch in den Salon voller Verwirrung. So viele Knopfe, so viel Zeug - sie zu verstehen geradezu unmoglich. Muscle Memory trainieren godami.Tsiklopichesky Orange Auge Stra?e Informant - eine Kristallkugel Hypnotiseur. Fruher oder spater fallt der Fahrer in einen Trancezustand. Einfache ruckseitige Kamera totet Argernis riesigen Spiegeln. Es deckt die Halfte der Windschutzscheibe. Ok zuruck zu dem, was man sehen kann. Aber nein: Bild durch das Fenster im Heck nahe an der Decke, und die Sitze und elektronische Schmutz odnovremenno.Posredi beeindruckende Wirtschaft in der Qashqai-Sticks anzuzeigen. Er ragt wie Vasily Petrovich, Kauf "Kalina" in das dreizehnte Gehalt und ein Schnappchen bei $ 300 fur das Radio-Markt Prology, beschlossen, den Entwurf zu beheben. Er schnitt ein Loch in der Platte mit einem Messer und stie? es mit Stolz Prology auf den prominentesten Platz. Haben aber alle fein sauberlich Vasily Petrovich - die gleiche Hand, die er nicht aufwachsen in einem Ort. Und was ist passiert? Sie auf diesem Display drehen und sehen eine vollig chinesischen Bild. Es wird Sie daran erinnern, ein Spiel namens "Girl, ziehen cartoon sich" fur die 286 th 'Firma. "Washer, die Sie andern die Vollstandigkeit der Fahrt - das ist, wie ich sie verstehe, hallo i-Drive und MMI zur gleichen Zeit. Es ware jedoch wunschenswert, fragen: "Warum so schwierig und warum so hasslich?" Nicht schlecht kopiert, tun Sie etwas original. Machen Sie das Laufwerk aus Voice-Switch. Stell dir vor, wenn der Fahrer sitzt und Bestellungen: "Die beiden Moderatoren. Vier fuhrende. Zwei fuhrende. Block. "Nun, so etwas wurde es Spa? machen. GLASER versucht, die Samen Blue tooth zu fangen, aber ich wollte nicht arbeiten. Vielleicht habe ich ein schlechtes Telefon. Ich war wutend und beschloss, auszuziehen. Ich drucke das Gaspedal und dann schicke ich Gru?e an ein hohes Amt. Das Gefuhl, dass Sie eine Aktie von beeilt haben und endet irgendwo in der 100-120 km / h. Dann, wie ein Stuck Fleisch wird neprozharenny Sie quer uber die Brust. Nicht einatmen, nicht ausspucken. 2-Liter-Motor und Tiefe, die in diesem Motor sein sollte - es funktioniert nicht. In einem 2-Liter BMW oder Mercedes haben Sie das Gefuhl, dass unter dem Gaspedal - die Unterwelt. Und hier - ein Markt. Ganzglas "semachkov" - 10 Rubel, die Halfte - funf. Paid funf - und nicht polstakanka "semachkoy" mehr. Warum dann war es zu einem 2-Liter-Motor, der Honda tat das gleiche zeigen uns, von allen Seiten wie eine Pistole? Neponyatno.Ezda im manuellen Modus - eine Katastrophe. Sie werfen, als ob Sie eine sequenzielle Kasten haben. Das Gefuhl wird durch die "Amerikanisten"-Sitze mit einem riesigen Kissen und Ruckenlehne, fur Organismen erschopft Hamburger erstellt intensiviert. Beim Fahren auf "Automatik". zu fahren, sind wunderbare Sachen gemacht. Zwischen 6800 und 5200 Umdrehungen plotzlich geht vollig unerwarteten Reihe von Drehzahl (wahrscheinlich Ventil nicht geschlossen ist und weiterhin Benzin Schragstrich). Es ist erstaunlich: Sie gehen, und alles scheint ruhig und gut. Plotzlich, zwischen dem dritten und vierten Gang, erhalten Sie 20 Stundenkilometer, wahrend das Pedal fixiert bleibt. So energetische Sangerin Springen auf dem Diskant zu "tun" auf "A" durch eine Oktave. Nun, wenn 20 Stundenkilometer auf einer Geraden, aber wenn Sie sich einem zu verwandeln? Naturlich beginnt man langsam, aber langsam ist schlecht. Weil die Bremsen an der Qashqai unverhaltnisma?ig eilte, vor allem unwichtigen hinter sich. Was die Qualitat habe ich gro?e Zweifel. Es gibt einen Bremssattel hangen, als ob es sich bei der Izhora Anlage im 42. Jahr gegossen. Also, was passiert, wenn Sie das Bremspedal gedruckt und das Auto plotzlich beschlossen, schneller zu gehen. Sie haben die Belastung der Vorderachse, und sichern - zu fuhlen - etwa zehn Zentimeter. Und es gibt keinen Grip am Heck mit der Stra?e. In biegen Sie beginnen mit dem Buchstaben "L" gehen. Es stellt sich heraus, dass Sie wurde rulish Schubkarre wie. Raised den hinteren Wagen, entfernte das Lenkrad unter dem Bauch, beugte sich die Vorderrader, wie Horner in den Boden und in dieser Position und ihre Verhaltensweisen. Wenn Sie drehen den vorderen Antrieb kann die Maschine noch in voller Fahrt Griff - nein. Das Auto wird gehen nicht in die Kurve, sondern rechts neben der Strecke mit allen vier Radern. Auch der Ubergang von der dritten bis vierten in die Ubertragung der Qashqai 3 Sekunden das Rad dreht sich zu Staub. Der Eindruck ist, dass an dieser Stelle Elektronik den Befehl zum Lenksteifigkeit Anderung gibt, aber die Steifigkeit nicht sofort andern, aber nach einiger Pause in der Schaltung, eine Sonnenfinsternis. HEAD STUDENT DOUELYAV dieses Verhalten, neige ich dazu, die Maschine, vor allem Elektronik schuld. Electronics verbinden muss, alle Systeme, so dass Sie haben noch keine zerrissenen Bewegungen in allem und uberall: weder in der Rotation des Rades oder in der Verwaltung des Rades oder bei der Ubertragung. Und hier ist sie offenbar nicht mit einer Menge von Operationen, die es braucht, um kontrolliert werden zu bewaltigen. Sie hat unter dem TV, GPS, ESP, Getriebe, Kaltstart und die Servo-und andere Kleinwagen. Electronics, wie wenn man den Atem vor jeder Operation. Was schrecklich. Denn wenn der Fahrer macht Unsinn - er wurde in den Zaun. Ich mag Elektronik Qashqai verantwortlich Mitarbeiter, und setzt sich denkt, 'Oh, wenn der Arbeitstag vorbei ist. "Um ihm die ganze Zeit jemand klettert: ein Stuck Papier zu unterschreiben, der andere um Geld zu bekommen, und die dritte, etwas zu besprechen. Und er spricht uber das Telefon gehalten und immer noch druckt ein paar Knopfe, ein Zertifikat ausstellen, fragt man sich, "warten Sie eine Minute." Entlasst die zweite, dritte, etwas wirft die Worte "auf, einfach weg." Es gibt viele, und er war allein. Es ist klar, dass mit einem solchen Kopf, Beine nicht schnell gehen. Die ideale Arbeitsgeschwindigkeit Qashqai - 60-70 km / h. Alles, was gro?er ist als die "Hunderter" ist - das ist extrem. Daher der Hauptteil der Kaufer, wurde ich Empfehlungen uber einen solchen Charakter: "Mein liebes Madchen, die Zukunft junger Mutter werden, bitte vorsichtig. Kaufen Sie nicht ein 2-Liter-Autos. Das ist zu viel fur Sie. Wahlen Sie das beste Auto mit dem Motor von 1,6 oder besser noch 1,4 Liter. Zerbrechen Sie das Tempolimit. Und versuchen Sie nicht, stellen Sie sicher, dass das Auto kann schnell gehen. "Wenn diese Empfehlungen Fading Risiken, wendet Qashqai in X3, aber die Realitat - in der Werbung Bild. Das Publikum bewundernde Blicke begleitet dieses Auto. Es ein paar Tauben, wenn man sich von denen jeder wird klar, dass ihr Leben gut ist zu sehen. Er packte und kaufte ihr ein Auto. Dies war der vierte Kauf in der Familie. Zuerst kauften sie eine Wohnung. Dann ein tolles Auto zu ihm. Dann ihrem gro?en Pelzmantel. Schlie?lich sammelten sie das restliche Geld und kaufte ihr ein Auto Qashqai. In der Tat - mit einem Pelzmantel ist nicht in der gleichen U-Bahn.