Dieses Business-Class

Nissan Teana Modelljahr 2008 auf Basis der neuen Plattform ist verpflichtet, «D», die am "American"-Modelle Altima und Maxima, und ein neuer Crossover Murano. Die kommenden nach Russland, der ersten Generation Nissan Teana, die im Sommer 2006 stattfand, veranlasste die Warnung Konkurrenten um die Business-Class. Und wenn die Premium-Marken wie Audi, BMW und Mercedes-Benz, haben ihre eigene Kaste, potentielle Kunden, die japanische Wirtschaft Toyota Camry Limousine ist deutlich einige seiner pochitateley.Vypusk NissanTeana verloren ging aufgrund des rucklaufigen Umsatzes der einst beliebte Modell Maxima , das ist eine neue Generation entschieden, nur auf dem nordamerikanischen Markt zu implementieren. Fur unsere Zwecke wurde durch ein vollig neues Modell auf einer Plattform mit einem Crossover Murano gebaut entwickelt und top-end 3,5-Liter-Motor wurde von einem Sportwagen 350Z entlehnt. Fruhere Teana unterschied ein gutes Ma? an Komfort, Qualitat Innenausstattung, hatte aber eine recht unscheinbare vneshnostyu.Spustya zwei Jahren hat Nissan den neuen Teana freigegeben. Ja, ja, nicht aktualisiert, namlich eine neue., Obwohl auf den ersten Blick scheint es, dass dies nur Restyling Korperform, Ma?e und den gesamten Stil bleibt der gleiche. Doch bei naherer Bekanntschaft beginnt zu verstehen, dass, bevor Sie einen anderen avtomobil.Itak, NissanTeana verpflichtet Modelljahr 2008 basieren auf der neuen Plattform ist verpflichtet, «D», die am "American"-Modelle Altima und Maxima, und ein neuer Crossover Murano , die russische Erstauffuhrung fand am Moscow International Motor Show. Was Aussehen, dann mit einem neuen optischen Kopf schrag, begann stark Overlay auf vorderen Kotflugeln, modifizierten vorderen Sto?fanger, hinten LED-Leuchten anderen, einen massiven Kuhlergrill und die neue Heckschurze Teana zu sehen viel frischer und moderner. Die Fulle von Chrom Aussehen nur noch auf die Soliditat der Business-Limousine und den Glanz. Alles, was fehlt au?en vorherigen Generation war, in den neuen Nissan Teana umgesetzt wurden - muss Hommage an die Designer Nissan bezahlen, einige Fehler wurden auf otlichno.Nissan Teana gemacht gewachsen in der Lange um 5 mm Hohe bleibt gleich, und in der Breite hinzugefugt bis zu 30 mm, beeinflussen den Raum in der Kabine. Daruber hinaus hatte die 5 mm wurde die Bodenfreiheit erhoht. Mit der neuen D-Plattform wurde entwickelt, um Komfort zu verbessern und die Vibrationen auf den Korper. Verbesserte Vorderradaufhangung bekam hinten mnogorychazhka ein neues Design, verbesserte Torsionssteifigkeit, treibt damit zu mehr Selbstvertrauen hat, sowie ein verbessertes Verhalten auf nerovnostyah.Salon NissanTeana erfahren Sie mehr radikale Veranderungen. Wo auch immer verwendet ausschlie?lich hochwertige Materialien. Angenehm zu beruhren Kunststoff, gute Qualitat Leder - alle gesagt, dass du in das Auto der Business-Klasse sind. Die Ausnahme ist psevdoderevyannaya Finish, das offen billigere generische Form der Innenraum Nissan Teana. Als fur das Design, die ungebildeten Menschen kann leicht mit einer Oberklasse-Limousine Infiniti M. verwechseln Die Vordersitze konnen Passagiere der echten Bequemlichkeit, und die Zahl der elektroregulirovok ist genug, um eine bequeme Position hinter dem Lenkrad zu finden. Sie uber den Mangel an Seitenhalt Vordersitze und die fehlende Langsverstellung der Lenksaule beschweren konnen. Branded-Chip Nissan Teana - elektrovydvizhnaya stehen unter dem Beifahrersitz Bein, als das Osmanische - ein sehr praktisches Feature fur Fernreisen. Sie sollten auch die Prasenz von Heizung und Luftung ist nicht nur die Vordersitze, aber Rucksitz. Doch die Lage der Tasten inklusive Heizung und Luftung Vordersitze nicht benannt werden kann - um sie zu nutzen, mussen Sie die Front podlokotnik.Panel Gerate mit einer schonen Hintergrundbeleuchtung bietet eine hervorragende informative offnen. Das Lenkrad ist ein komfortables Schlussel in jeder moglichen Weise, au?er fur die Klimatisierung. An der Spitze der Mittelkonsole untergebracht mit Modellen von Infiniti Touchscreen Anzeigen von Informationen und Navigations-Joystick-Steuerung, durch lose Tasten umgeben kombiniert. Climate Steuerung erfolgt mit Hilfe von drei praktischen drehbaren Handgriff mit einem schonen gummierten Textur durchgefuhrt. Fondpassagiere auch mangelt es nicht an Komfort. Sofa, auf den beiden Platzen profilierten kann leicht Platz fur drei Erwachsene ohne viel Unbehagen. Die Armlehne im Fond versteckte Schlussel Heizung, Luftung, Mikroklima, Audio-System und hinten электрошторкой.Двухсекционная Panoramadach verfugt uber ein gro?es Schiebedach. Allerdings funktionierte die Aerodynamik an der offenen Luke schlecht ausgehen, was zu einer Geschwindigkeit von mehr als 60 Stundenkilometer im Salon einzudringen starken Hintergrundgerauschen. Geraumig genug Kofferraum - sein Volumen betragt 488 Liter. In den Arm eine Luke fur den Transport dlinnomerov.Nissan Teana, geliefert auf den russischen Markt, ist mit zwei Sechszylinder-Benzinmotoren von 2,5 und 3,5 Liter Ihrer Wahl ausgestattet. 182-PS starken 2,5-Liter-Motor speziell fur den neuen Teana konzipiert. Durch die Erhohung der Reichweite des Systems CVTC, produziert dieser Motor Drehmoment uber einen weiten Drehzahlbereich. Daruber hinaus ist dieses Gerat fur den Betrieb an der 92 th Benzin ausgelegt. Wir gingen auch fur eine Test-Version mit einem 3,5-Liter-Motor mit 249 PS und 326 Nm Drehmoment liegt bei 80% bereits ab 1 600 U / min zur Verfugung. Alle Motoren sind mit einem neuen, elektronisch gesteuerten stufenlosen Getriebe mit adaptiver Veranderungen in Getriebeubersetzung ausgestattet. Aufgrund der hervorragenden Ubertragung, die auch in der Lage, den Rhythmus des Fahrens, eine verbesserte Reaktion auf Betatigen des Gaspedals sowie gestiegenen Kraftstoffpreise ekonomichnost.Nazhimaem Taste Start / Stop, Getriebe-Wahlschalter in der Position «Drive», beginnt sanfte Beschleunigung anpassen , das dauert keine Gefuhle mehr als 1-2 Sekunden, die Tachonadel geht 1600 Mark r / min, sollten aufgegriffen werden, und nach ein paar Sekunden wird der Drehzahlmesser bei 5000 U / min und 3,5-Liter-Motor gerade arbeitet sein volles Potenzial. Gute kraftvolle Beschleunigung, eine gesetzte geworden Limousine. Aufgrund der ausgezeichneten Schalldammung, die um eine Gro?enordnung Verbesserung gegenuber dem Vorgangermodell Teana ist, Schritt zuruck von der Au?enwelt, das Eintauchen in die Laufruhe und Komfort, die dieses Auto gibt - so gerausch-und vibratsiy.Nissanovtsam gelungen Einstellungen wie Federung, dass die Passagiere Nissan Teana den Eindruck, dass das Auto auf der Wasseroberflache schwimmt. Trotz der komfortablen Fahrwerksabstimmung, ist der Aufbau von Quergeschwindigkeit praktisch nicht vorhanden. Steering mehr auf Komfort eingestellt als informativ. Dies verhindert, dass das Bit auf der Strecke, aber bei Reisen in die Stadt bringt einen udovolstvie.Chto Hinblick auf den Umgang im dynamischen Modus, im Interesse des Komforts und der Geschmeidigkeit der Bewegung, Teana Zahlung einer kleinen gro?en Rollen in den Kurven, als ich mochte. Allerdings ist der Zweck dieses Auto nicht rotes Licht Rasse und rutschen im Preis virazhah.Nachalnaya Nissan Teana 3,5-Liter-Motor ist 1.108.500 Rubel. Dieser Preis beinhaltet sechs Airbags, ABS mit Bremskraftverteilung, die Dynamische Stabilitats Control, einen Lichtsensor, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, schlusselloses Zugangssystem, das Auto, volle Power Accessories, Tempomat, Audiosystem, 7-Zoll-Bildschirm, Lederpolsterung , Xenon-Scheinwerfer, Macht Vordersitze sowie Heizungs-und Luftungsanlagen aller sideniy.V Top-Version, die wir auf den Teig besucht, fugen Sie ein Navigationssystem mit Touchscreen, DVD-Audiosystem von Bose mit 11 Lautsprechern, ein Panorama-Schiebedach mit angetriebenen und Protokoll Bluetooth. Dieses Gerat kostet 1,233 Millionen Rubel. Bei einer derart reichhaltigen kompletten Satz von Experten haben nicht beachtet die Einreden der Nissan Eigentumer von vielen der vorherigen Generation, und nicht das Hinzufugen eines regen Sensor und elektrochromen Ruckspiegel vida.Svoim Ausfahrt Nissan Teana neue Ma?stabe gesetzt hat im Bereich der? Preis, Komfort, Qualitat und Finishing-Business-Class-Autos. Nun wird Wettbewerbern zu drucken, um den neuen Teana schlagen.