Ein Froylyan

In unserem Land, Mercedes-Benz A-Klasse wird als ein Vehikel fur Frauen gesehen. Das Aussehen eines Automatikgetriebes verstarkt nur diesen Glauben. Die schone Halfte der Menschheit immer achtet auf Aussehen - sei es Kleidung, Haus oder Auto. Zum Beispiel, wahlte mein Freund, der SUV. Opt-gepfluckt und scheinbar hat die besten in jeder Hinsicht gefunden. Ein Nachteil: wenn die Sicht nach hinten, zeigt Fruhling. Dies spielte eine entscheidende Rolle. Die junge Dame hatte ein anderes Auto gekauft, noch viel weniger angemessen, aber ohne unnotige zhelezok.Znayut es um Frauen die Praferenzen und die Schopfer der A-Klasse. Swift und smart Silhouette, die nach der Neugestaltung erschien, fast immer unterstutzend ulybki.Zaglyanuv in der Kabine, nur achten Sie auf die ungewohnlich hohe Schwelle. Dies ist eine Gebuhr, wenn die revolutionare Technologie des Sandwich-Bodenplatten. Im Falle eines Unfalls den Motor geht unter dem Boden. Bei feuchter Witterung ist wahrscheinlich, farben die Hose oder Rock. Trotz der hohen Grundstuckspreise, wird der Fahrer in eine liegende Position. Scheint ungewohnliche und vollig ebenen Boden ohne Rillen nog.Otdelka Salon erhebt keine Einwande. Alles ist sauber und ein angenehmes Material gemacht. Allerdings gibt es kein Gefuhl, dass Sie in diesem "Mercedes" sind. Dennoch ist die A-und B-Klasse - ein anderes Lied. Die Mitgliedschaft in der beruhmten Marke kann nur sagen, Drei-Strahl Stern auf dem Lenkrad, Universal Radio und daymlerkrayslerovskaya die gleiche Art von Steuerungen. Besondere Aufmerksamkeit sollte Schaltwippen, die Licht-steuerung fokussierte, Blinker und Scheibenwischer. Solche Fulle hat sich daran zu gewohnen. Instrumententafel ist einfach, aber informativ. Die Tasten befinden sich an Bord Computer mit einem kleinen Mercedes rule.Na zu laufen im Gegensatz zu seinen alteren Brudern. Imposant "adult" Hanger, mit erstaunlichen Komfort kombiniert, ist einer rauen Einstellungen gegeben. Kam sehr scharfe und schnelle Autos. Einwohner von Cabin fuhlen sich nicht nur die gro?en Schlaglocher, und ersetzen den Asphalt von unterschiedlicher Konsistenz. Dies ist nicht nur gefuhlt, und Passagiere konnen Echos von dem, was im gegenwartigen Moment geschieht unter kolesami.Voditel horen bekommt noch weniger Spa?. Rudder nicht zeigen eine deutliche Ruckmeldung. In kurzen, schnell und rucksichtslos auf A-Klasse Wunsche Laufwerk voznikaet.Chto nicht sagen, aber das Baby ist fur die Stadt geschaffen. Einfache Spinnrad und kaum spurbar Muhe auf den Pedalen machen es einfach, stundenlang Marmelade reisen. Schlie?lich vereinfacht das Management der stufenlosen Variomatik Autotronic. Glatte und regelma?ige Veranderung der Getriebeubersetzung kann mit Zuversicht in den Bach. Es gibt zwei Modi fur die Ubermittlung der Fahrer - Komfort und Sport. Um ehrlich zu sein, keinen signifikanten Unterschied zwischen ihnen. Im Sport-Modus erhoht sich leicht Dynamik, und der Motor "steigt aus" zu gro? wird. Dies erhoht den Kraftstoffverbrauch. Angenehme Fahrt in die Funktionsweise von Motoren Comfort.K keine Beschwerden. Betriebsfrequenzbereich ist ziemlich breit. Thrust Zweiliter-Motor reicht nicht nur fur die Stadt, sondern auch fur trassy.Da, mit der Automatik-Version ist ideal fur eine aktive stadtische Frau. Die kleinste "Mercedes" mit Automatikgetriebe kostet mindestens 20 100 Euro. Es ist ein Dreiturer-Version des Motors 1,5. Zur Serienausstattung gehoren Front elektrische Prasenz, Front-und Seitenairbags, Gurtstraffer, ABS. Preis Zwei-Liter-Version mit funf Turen Korper beginnt ab 23 400 Euro. Teuerste A-Klasse lohnt sich 28 400 Euro. + High-Torque-Motoren, die Arbeit von ACT .- Sehr straffe Federung, die Sichtbarkeit.