Volkszugehorigkeit Expedition

Nissan Patrol wei? alles. Wenn in Russland nur kamen die ersten auslandischen Auto "Patrol" gehorte zu den Pionieren und SUVs in der Regel unter den ersten. Dann viele seiner Konkurrenten voraus ist, wurden durch das Modell ersetzt. Aber die gro?te "Nissan" weiterhin eng decken die Nische. Nun kam die funfte Generation zu aktualisieren, gibt es mit 98-Jahren. Haben Sie schon einmal in den Krater eines Vulkans? Auch ausgestorben? Und ich hatte auch noch nie. Und selbst wahrscheinlich nicht besuchen werden. Und warum - sie nicht so viele Vulkane auf der Erde, dann handeln. Bisher schien es mir, ein Berg. Und oben auf dem Kraterrand. Sie ziehen nahe an den Rand des Abgrunds zaglyanesh - und es ist tief in den Boden des Magmablasen, Feuer wutet, sich windenden Teufel Gesichter. Scary-o, so viel Schrecken. Aber meine Praxis deutlich korrigiert die predstavleniya.V 07.30 Uhr bunten journalistischen Unternehmen gesattelt Wohnwagen brandneuen "Patrouille", und ging hinauf in die Berge, wo die Stra?e noch schlimmer ist, insbesondere wenn sie es nicht tun. Und es muss gesagt werden, statt an den Ufern von Sizilien, in der Nahe des Mittelmeers. Die Stra?e verlief zunachst auf der Autobahn und dann auf den Berg Serpentin und erst am Ende - vollig unklar, wie die italienische Wildnis. Die wichtigste touristische Attraktion in diesem Teil der Sudinsel, ohne Zweifel, Etna ("Volk" - aus dem Griechischen "Ethnos" - Personen). Dieser kontinuierliche Strom von Besuchern aus den Bars auf allen Seiten der Welt. Der Grund dafur ist nicht nur eine wunderbare Aussicht und Steine, erinnert Archimedes lebte hier, aber eine aktuelle, vor zwei Jahren, eine Eruption. Dann, im Jahr 2002, brach Lava durch die unschuldigen grunen Wiesen und Tausende von Kubikmetern kriechen den Hang hinunter, in Brand und zerstorten alles in seinem Weg. Sprache Breite von 2-3 km bis zehn Kilometer rutschte die Boschung hinunter, schmolz nicht nur die Baume und Reben, aber nur wenige Touristen Lodges und motorischen Areale Serpentin. Jetzt oben auf erstarrten schwarzen Klumpen, erinnert an frische Asphalt, gepflasterte einen neuen Weg. Aber die Reste der alten Landstra?e Fragmente immer wieder aus den Trummern, die einmal mehr unter den Funf-Meter-Schicht verdichtet Dicke Tauchgang angezeigt. Auch ist nicht klar, wie die "Erde" betrachtet werden fruchtbaren werden? Grashalm hier und einige nicht fur das verfangen. Obwohl, vielleicht wird es Jahrzehnte dauern, und brachte der Wind geschliffen, mit der Lava vermischt, wird die Magie des Bodens? Deshalb ist die Hange der Vulkane immer aufgefullt wurde, trotz der Gefahr, eingeaschert am Leben ... Beim Fahren auf Asphalt, robuste Offroad-Maschine, so dass auch mit einem Dieselmotor, hat nicht viel Begeisterung hervorgerufen. Unempfindlich, umstandlich, nicht sehr dynamisch - der Tank. Aber es genug, um naher an den Zweck der Reise zu bekommen und gehen auf eine grobe Schotterpiste war, wurde klar - das ist das Element der "Patrol". Keine Beulen und Locher konnen nicht klopfen ihn in die Irre. Poboku Frost. "Der Wind in den Kharya I des Figaro". Razdatku setzen in 4x4 niedrig, dritten Gang, und in dem Bereich von 5-30 kmh kann man kaum wechseln. Gas ist auch fast die Halfte - so sicher und einfach. Ein Lenkrad durchlauft sanft und rund, ohne viel Aufhebens, wie ein Schiff. Die Hauptsache ist, nicht zu langsam. Am Anfang des Weges bereits auf dem Weg, den Mut haben wir festgestellt,: hier, hier konnte man auf dem "Beispiel" zu reiten, und dann war genug, um Aber die naher an das Loch in "X-Trail." die Grube, desto gro?er die Hindernisse zu erscheinen begannen. Nun, dieses Reptil des Vulkans - aus irgendeinem Grund hat er nicht spucken ihre eine gleichma?ige Schicht aus Lava und die Unebenheiten und Vertiefungen Zahlerwerte! Und mit einem gro?en vseprolaznuyu Auto, nicht zu lavieren wollen, um alle Elemente des Chaos gehen. Antwort Anstieg der Entropie kraftiges "Nein"! Volle Fahrt voraus! Und die "Patrol" durchbrach auf dem unebenen, Kohle-schwarze Piste, wie ein Eisbrecher durch den Hugeln - ein kleines Stohnen Eisen Korper, aber ohne Verringerung der Geschwindigkeit. Aus der Ferne dachte ich, es musste auf den Gipfel des Atna crawl - 3.200 m. Doch schon bald wurde klar, dass der Krater-2002 fast einen Kilometer unterhalb und viel zu durch seine Form aus. Aber mehr auf den Punkt wird deutlich, dass hier gab es neulich eine Naturkatastrophe. Alles ist mit einer schwarzen Schicht aus vulkanischem Gestein bedeckt. Auf kleinen Hugel mit Blick auf den gefrorenen Lava, als Zeugen der Katastrophe, die Baume erhalten bleiben, getrocknet unertragliche Hitze. Aber das Auffalligste ist, dass einige Branchen, vollig frei von Rinde, noch frische grune Triebe gegeben. Hier ist es - Lust auf Leben gegen alle Widerstande! Und in der Mitte dieses kosmische Landschaft erhebt sich sanft abfallenden Halde um den Mund frisch. Sein Fu? hat noch vseprolaznye SUVs verlassen - nicht, weil sie nicht aufhoren, und die einzigartige Landschaft zu bewahren. Die Temperatur in den Bergen etwa 15 °. Wir steigen den Hang hinauf des Kraters, und es wird warmer! Nicht weniger als 20 Grad. Daher ist die Tragheit der Kuhlung Megatonnen Masse so gro?, dass zwei Jahre ist noch nicht cool. Und tatsachlich, die Beruhrung der Oberflache am Rande - es ist ziemlich warm. Im Inneren des Kraters Krater 150 Meter im Durchmesser und einer Tiefe von etwa 50, mit dem gleichen Winkel wie die Au?enwande. Geraucherte eine kleine, kaum sichtbare Trubung. Gefuhl, als in das anatomische Theater, wo die Studenten ihre medizinische Autopsie leblosen Korper, sondern nur in die Rolle des Korpers - unseren Planeten, die, nebenbei bemerkt, etwas zu entkommen ins Nichts. Rund um die Stille - die Fauna ist nicht in Eile zu Asche zuruck. Dazu bedarf es Jahrzehnte. Abstieg zuruck zum Meer fand in volliger Stille. Fun, herrschte vor den anstehenden Vorschau einer Fistel in der Erdkruste, wie eine Hand gehoben. Eine linke Verwustung, aber leise Grollen Diesel-SUV, das nehmen Sie kann fast uberall auf dem Landweg Platz der Erde - schon oder gruselig, aber faszinierend. Es war nur am Meer, wo frische salzige Brise wehte aus der Kabine Brandgeruch bemerkte ich, dass der Asphalt perfekt Patrol ist - nicht zu Fu? sondern schwebend, Schlucken nicht nur Rauhigkeit, sondern die allgegenwartige Geschwindigkeit Unebenheiten. Wichtig ist, nicht beginnen, diese "Carabinieri" oder der allgegenwartigen sizilianischen Biker zu mahlen. Alle, ist es Zeit zu werfen, der meiner Meinung nach, diese Eindrucke, und der Mond naher zu sein - wir bekommen in einem dicht besiedelten Kustenregion ...