A und B wurden auf dem Rohr sitzt

A und B wurden auf dem Rohr sitzt ... Und sitzt fur eine lange Zeit: A - aus dem Jahr 2004, und in - im Jahr 2005. Das A nicht fallen, aber B ist nicht alles verloren, hatten die Deutschen eine logische Uberarbeitung des ersten Buchstaben des Alphabets ersten Anzeichen von weiteren Ausbau der Modellpalette der Mercedes A-Klasse-Generation, die 1997 eingefuhrt wurde. Kaufer noch unbekannt war, das wird spater erscheinen untypisch fur die deutsche Firma Klassen B und R. Daher wurde die A-Klasse unter die Lupe, wie professionelle Journalisten und Burgern. Was ist nicht nur der Baby-Benz dann vorgeworfen: und die seltsame Erscheinung, und Verwaltbarkeit in einem umstrittenen und Diskrepanz im gleichen Stil und Esprit de corps des Unternehmens. Dennoch Mersedesik verkauft und im Gegensatz zu der offentlichen Stra?e, sondern intelligent. Finden Sie genugend Schuler in den Club Mercedes fur moderate Geld geben, auch wenn die A-Klasse hatte nichts mit den "alteren" Modelle zu tun, au?er fur ein Drei-Strahl Stern auf dem Kuhlergrill. Sieben Jahre spater, im Jahr 2004, Mercedes, offenbar endlich erkannt, dass die Idee? Die zunehmende Zahl von Modellen wurden zu korrigieren. A-Klasse hat einen neuen Korper, ein Jahr spater erschien und B-Klasse, gebaut auf einem streckte seine Plattform. In diesem Jahr haben beide Modelle unterzogen Neugestaltung. Probieren Sie die aktualisierte Mercedes Junior auf Einladung der russischen Reprasentanz, wir gingen auf die Stra?e der Nahe von Moskau. Ich muss sagen: Amerika mersedesovtsy beschlossen, ein Fahrrad zu offnen und nicht zu erfinden - die Anderungen sind rein kosmetischer Natur und Fullung Autos, haben sie nicht angeruhrt. Kids aus dem Mercedes erhielt neue Scheinwerfer, Sto?fanger und Kuhlergrill. Side der Modifikation zu unterscheiden das Modelljahr 2008 kann fur andere Ruckspiegel und Rader von einem anderen Design. Ruckleuchten haben sich geandert (jetzt mit der Funktion "nickt" beim Bremsen ausgestattet) und die Auspuffanlage Rohre. Inside - neue Materialien und Verarbeitung eine umfangreiche Liste der Serienausstattung. Jetzt ist es auch ein Lichtsensor, automatische Notbeleuchtung, Vorhange und Beleuchtung im Kofferraum uber die Hintertur. Ja, und warf die Optionen - beide Fahrzeuge konnen mit einem aktiven "Einparkhilfe"-System COMAND APS mit Satelliten-Navigation auf Ihrer Festplatte und Sprachsteuerung, sowie Multimedia-Buchse fur externe Audio-Gerate ausgestattet werden. In Russland wird die Version des A 150, 170 und 200 sowie in den 170 und 200 ausgeliefert. Theoretisch ist es moglich, ihre Ausrustung Funfgang-"Mechanik", aber alle Autos an den Start prasentiert wurden ausschlie?lich mit einer Auswahl von CVT eine von sieben "psevdoperedach" ist nicht gestattet und hat uns die Moglichkeit, das System im Testbetrieb ausgestattet Aktion ECO Start / Stop, predlagayumuyu fur Autos mechanische Boxen und Motoren von 1,5 oder 1,7 Liter. Das Prinzip der ECO Start / Stop-Enthullungen prasentiert. Der Kraftstoffverbrauch und reduzierte Emissionen werden durch den Motor zu stoppen Verteilergetriebe in neutralen erreicht. Die Marina Yacht Club "Strogino" Ich habe nicht gefunden, und die meisten einfachen Modifikation - A 150. Es ist schade, denn das ist schlie?lich das gunstigste Mercedes ... Der Weg war geebnet durch den Veranstalter ist eher kurz, und darf nicht fur eine umfassende Beurteilung des Fahrverhaltens von A-und B-Klassen. Daruber hinaus schenkte der standigen regen sich. Dennoch machen einige Schlussfolgerungen moglich. Diejenigen, die auf diese Autos vor dem Upgrade ging, konnen Sie uberspringen wird folgender Absatz - in das Verhalten von Maschinen, hat sich nichts geandert. Sie sind immer noch sehr ahnlich. Der einzige Unterschied ist in den Nuancen, die gro?te - die beste Fahrt in der Klasse fur die meisten der Basis. Beide Autos in der Verwaltung sind ausreichend, reagiert auf die Aktionen einer gro?en Lenkrad und einen guten Stand auf einer gegebenen Trajektorie im Grenzfall sicheres Gleiten der Vorderachse. Schutzt gegen die Einfuhrung von ESP. CVT funktioniert gut, Fahrwerk und ziemlich elastisch. Aber auf der Autobahn uberholen hat zum Nachdenken im Voraus - Kleinwagen-Motoren sind nicht die besten Helfer in dieser Ubung. Aber in der Regel im Rahmen von Klassen, A und B darstellen, sind Autos dabei sehr wurdig. Aber immer noch voll "Gefuhl der Mercedes", die ich erlebt habe, haben reseeding das Rad mit nur einer Klasse, haben diese Kinder nicht aufgeben. Aber der junge Drache yveram, fur die diese Kinder wird das erste in meinem Leben geworden, "merci", die vorgeschlagene Nabq sicher genug, um ihr nachstes Auto zu machen, und war dekoriert mit drei Balken Sterne. Aber diese Aufgabe melenkie "Mercedes" hat weit not least!