Sonntag, 6. November 2011

Wer mit dem Schwert zu uns gekommen?

Der neue Nissan Teana ist sehr ahnlich zu der vorherigen Generation, und damit der erste Eindruck ist, dass dies nur Restyling, aber ... Teana 2008 MG - Ein komplett neues Auto. Glauben Sie, dass die neuen Teana - ein nagelneues Auto, sehr hart. Schon sehr viel gemeinsam mit ihrem Aussehen mit dem Vorgangermodell. Zunachst im allgemeinen scheint es, dass sich nichts geandert hat. Das gleiche heavy-set Korper, die gleichen Abmessungen und die gleiche ist noch nicht alles klares Verstandnis der ostlichen Schonheit. Und all die Innovationen nur in der Optik, sondern einen massiven Kuhlergrill neu. Erweist sich jedoch eine genauere Bekanntschaft mit dem Auto, im Gegenteil. Ja, der Korper leicht visuell verandert, aber mit dem neuen Leiter Optik, die den Ton fur die gesamte Silhouette setzt, ist es viel eleganter. Fugt das Bild der Dynamik und stilisierten Schwert Katana Chromleiste. By the way, seine Prasenz auf dem Auto durch die Tatsache, dass in dem Land der aufgehenden Sonne ist ein Symbol fur das Katana von hochster Qualitat entstehen. Much "leichter" Aussehen und neue Ruckleuchten. Ausgefuhrt auf LED-Technologie machen sie das Auto erkennbar, auch im Dunkeln. Aber der Salon hat sich dramatisch verandert. Hospitality - vielleicht, weil es durch das Konzept charakterisiert werden kann. Aus weichem Kunststoff gefertigt Spitze der Frontplatte buchstablich schwebt uber einem Kirschholz getrimmt unteren Bereich, die Schaffung eines angenehmen Gefuhl von Gelassenheit. Luxury Vordersitze tatsachlich neben der Armauflagen der Turen und ermoglichen so dem Fahrer und Beifahrer, die bequemste Position einzunehmen. By the way, der Sitz sich um ein Drei-Schicht-Technologie, die deutlich verbesserte vibropogloschenie ausgelegt ist. Daruber hinaus ist jeder Sitz mit nicht nur Heizung, sondern auch Beluftung. Allerdings ist der besondere Stolz der Entwickler bereits eine traditionelle Modell Teana Beifahrersitz mit Ottomane - Verlassen der Vorderseite der Kissen. Der Fairness halber stellen wir fest, dass Menschen mit uberdurchschnittlichem Wachstum dieser Option leider nutzlos. Um es zu benutzen, die Beine auszustrecken komplett brauchen, sonst wird die Hohe der Unterstutzung Kissen ist einfach nicht genug. Holen Sie sich bequem hinter dem Lenkrad kann man in beliebiger Hohe und zu bauen. Auch wenn das Lenkrad verstellbar fur Kipp nur. Aber der Hauptgrund fur die Zufriedenheit liegt in der Tatsache, dass nun alle Teana, unabhangig von der Hohe der Anlagen und Konfiguration, ein Chip-Schlussel, die nicht unbedingt aus der Tasche zu offnen oder schlie?en Sie das Auto und den Motor starten ubernommen. Die entsprechende Taste auf dem Gerat und Griffe an der Mittelkonsole. Fur den russischen Markt ist das Auto mit zwei Sechszylinder-Benzinmotoren von 2,5 und 3,5 Liter ausgestattet. Zunachst 182-PS, die speziell fur die neuen Teana konzipiert. Ihr besonderes Kennzeichen ist das hohere Drehmoment uber den gesamten Bereich (wegen der erhohten Reichweite des Systems CVTC). Und es ist so konzipiert, bei 92-m Benzin betrieben werden. Die zweite Einheit ist einem 249 PS starken und 80 Prozent des Drehmoments ist auch bei 1600 min-Kurbelwelle. Alle Modelle sind mit dem neuen Nissan ausgestattet produziert elektronisch stufenlose Getriebe mit adaptiver Veranderungen in Ubersetzungsverhaltnis gesteuert. Last moglich, das Auto eine bessere Kraftstoffeffizienz zu bekommen und eine deutlich verbesserte die Reaktion des Fahrzeugs auf das Gaspedal, was in der Praxis sehr gunstigen Dynamik zur Verfugung gestellt hat, als eine schwere Fahrzeug. Allerdings ist der faszinierendsten in der Teana nicht einmal, wie schnell es konnte den Tacho auf die heilige Zahl setzen, aber wie sie es tut. Die aktualisierte Plattform, verbesserte Karosseriesteifigkeit in Torsion, voll perekroennaya Vorderradaufhangung und optimierte Rauschreduzierung aktivieren, damit Sie die wahre Freude am Fahren eine dynamische und gemessen zu bekommen. Das Gefuhl ist, dass ein Moment eine Katastrophe in Russland verringert hat. Teana ist in der Lage und dynamischen zaboristuyu reiten, aber in diesem Fall mussen Sie fur die Tatsache, dass die Ruckseite des Autos, sagen vorbereitet werden, mit einem scharfen perestavka fur einen Moment, beginnt in eine etwas andere Richtung als die Front zu gehen. Hier kommt zur Rettung und Stabilisierung System, das einen Bruchteil einer Sekunde Auto auf dem richtigen Weg leitet, so viel so gut, dass der Fahrer dies fast nicht zu fuhlen. Zu einer Zeit, klagten viele, dass der Nissan Teana unzureichenden Freiraum fur unseren Stra?en. Mit dem Aufkommen des neuen Modells ist wahrscheinlich, dass diese nicht. Gegenuber seinem Vorganger wurde das neue Teana 5 mm uber. Jene Teile, die zu den haufigsten Kontakt haben mit Hindernissen ausgesetzt, oder erhoht, oder ihre Befestigungspunkte geandert werden, oder werden einfach entfernt. Es bleibt hinzuzufugen, dass der russische Markt fur Autos von japanischen Werk Kyushu produziert werden, und der Preis des Autos wird von 838 500 Rubel starten einen kompletten Satz von Elegance. In der oberen Premium-Preis wird etwa 1,2334 Millionen Rubel. Ergebnisse von acht Varianten ein komplettes Set zur Verfugung gestellt. Und auf der Plattform zu sagen ... Auto ist auf der neuen D-Klasse-Plattform gemacht, entwickelt von Nissan und vereint geringes Gewicht, hohe Festigkeit und Steifigkeit. D-Plattform zu liefern glatt, ohne zu ermuden den Fahrer des Wagens. Mehr starrer Korper und modifizierte Aufhangung Punkte, zusammen mit einem neu gestalteten Heck Multilink Federung und andere Verbesserungen fuhrten zu einem hoheren Ma? an Komfort wahrend der Fahrt zu einem deutlich reduzierten Niveau von Vibrationen. Wurden mit Computersimulationen und unter realen Bedingungen, um Vibrationen in den Fenstern zu reduzieren, Dach und Boden, und die Form der Teile wurden sorgfaltig angepasst werden, um den Larm in der Kabine zu minimieren und erreichen dieses Niveau der Stille, die einzigartig fur Fahrzeuge hoheren Klasse. Daruber hinaus hohe Steifigkeit zu Querbiegung D-Plattform vor dem Korper gibt dem Fahrer das Vertrauen wahrend der Fahrt. Driving gut ausgebaute Strasse Auto zum Vergnugen. Lange Marsch auf sie kann ohne Probleme durchgefuhrt werden. SalonIzobiluet hochwertigen Materialien. Wunderschon in Sachen Ergonomie gearbeitet. Komfortable ausreichend hohe Qualitat besonders beeindruckt von Isolierung. BezopasnostSistemy EBD, Bremsassistent, ABS, ESP, Gurtstraffer, 6 Airbags. Preisniveau. Vor-und Nachteile + sehr gute Dynamik, gro?e Bremsen, hohen Komfort, unglaubliche Gerauschdammung, hochwertigen Materialien .- Mangelnde Parksensoren ohne Ruckfahrkamera trimmen. Unsere mnenieNovy Nissan Teana wird sicherlich Kaufer finden in unserem Markt, geschweige denn, dass es alle Voraussetzungen, eine au?ergewohnliche Erscheinung, ein Hochstma? an Komfort, japanische Qualitat und hervorragenden Fahreigenschaften hat - das ist alles, das hei?t, in Tatsachlich haben wir heute und beansprucht.

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