Golden Goose

Wenn im Jahr 2007 "Adapter" (Crossover) unter dem aussagekraftigen Titel Qashqai in die Serie gestartet, kaum jemand einen solchen Erfolg erwartet. Da nissanovsky "Sport Geschaftsmann" im Widerspruch zu der ganzen weiten Welt - wie warme Semmeln. In unserem Land, auch - trotz der harmonischen imechko. Eine wirklich goldene Gans. Vielmehr Gans, die fur die Nissan Motor goldene Eier ist. Auch ein solcher Erfolg, wie Qashqai, mit der Zeit zu aktualisieren. Treffen Sie die Eindrucke der japanischen "Adapter" der Probe im Jahr 2010: Er verlor nicht ihre Wurde in den Prozess der Modernisierung? Manchmal passiert es, Cosmetic plastikaK Erneuerung der "goldenen Gans" von der Nissan Motor naherte sich mit au?erster Vorsicht: die Hauptsache - nicht schaden. Keine gute Tat bleibt ungestraft, die Designer im wesentlichen beschrankt Raffination Front-End - und einige meiner Teile Aussehen. Wie sie sagen, "kosmetische plastische" - zugunsten der Ausfuhrung des Modells. Frischer Look, obwohl nissanovskomu "Adapter" ist das 4. Jahr Zeitalter des Wohlstands. img2} Als sie auf andere Pkw sagen, "in mehr als drau?en." Qashqai ist nicht einer von ihnen, sondern eher das Gegenteil. Ziemlich gro? "Sport-Business-Manager" (Gro?enklasse C) sieht viel eher wie eine gro?e - von au?en. Nein, es wirklich braucht, an Bord funf Erwachsene (mit Gepack). Trotzdem muss man verstehen, dass der Dienst habenden Qashqai - ein ernsthafter Anwarter fur den 5-turigen Ford Focus, nicht aber fur die dimensionslose S-max. Also in jeder langen Reise noch besser gerecht 3-4. Zwei Erwachsene nicht in der Nahe in der 2. Reihe - und fur menschenwurdige Kofferraum bleibt. Und fur eine gro?e Familie passt 7-Sitzer Qashqai +2 (mit einem Radstand von "gestreckt" von 135 mm) reisen. Selbst wenn vollstandig in Orte der Laderaum in der "Sport-Geschaftsmann" gepflanzt ist nicht klein - 400 Liter (VDA). Und wenn gefaltet (separat erhaltlich) Rucksitz Gepackraumvolumen steigt bis 1515 Liter Rucken, scheint kaum jemand klein. Scharnier Heckklappe offnet den freien Zugang zu den Laderaum, mit Mitteln zur Befestigung einer Vielzahl von Lasten ausgestattet: Ein praktischer und bequemer. Das ist nur der obere Rand der offenen Tur - sehr scharf - Sie haben gerade Brauen fur jeden, der damit beschaftigt ist, Be-und Entladen. So um die Verletzungen, Vernachlassigung Designer schlie?en. Aber sie scheuten keine Muhe, um den Innenraum zu verfeinern: design eine einfache, rationale - und geschmackvoll. Palette von Finishing-Materialien von angemessener Qualitat (obwohl "Volks-Auto» Qashqai sicherlich nicht halten). Informations-und Unterhaltungsangebot sowie komfortable no-frills - fur den Preis. In "normalen" Paket selbst die bescheidenen Leistung ein Radio mit CD-Player (und eine Buchse fur MP3) und Headset Bluetooth. Plus-powered (vorne und hinten) und Klimaanlage. Nun, fur eine Gebuhr bietet viele nutzliche und schone Dinge - Sicherheit auf spisku.Tehnika mehr oder weniger typisch: 6 "Kissen" und "Vorhange", Isofix-Verankerungen usw. Schon vor Jahren hatte der Qashqai-Tests (ehemaligen) ubergeben Methode EuroNCAP, vermutlich wird das aktualisierte Modell nicht schwacher. Komfort und upravlyaemostPonachalu Qashqai verdient eine Menge von Beschwerden uber die Glattheit der Bewegung: auf der Stra?e, ohne verbesserte Abdeckung, "Sport Geschaftsmann" war deutlich zu zittern. Betroffene engen Fahrwerksabstimmung - zu Gunsten der Kontrolle. Und in den Prozess der Modernisierung Experten Nissan Motor gefunden, so scheint es, den gleichen Trade-off: neue "Adapter" ist viel rovnee.I besonders interessant ist, Stra?enlage und Handling Verfeinerung der laufenden tut nicht weh: Pkw mit der erhohten Schwerpunkt Flugbahn ordentlich schrieb im Bundle verwandelt. Side Rolle in Kurven gering, und die Lenkung bietet eine mehr oder weniger deutliche Ruckmeldung uber die "Lenkrad". Und die Europaische Kommentatoren bevorzugen die 4x2-Versionen: eine hellere und lebendigere Qashqai in High-Speed-Manover. Aber in Russland, vermutlich eine andere Meinung ... Wie fur die Pick-und High-Speed-Funktionen, "Adapter", die Kommentatoren eine Hommage an 2-Liter-Turbodiesel - ein manuelles 6-Gang-Getriebe. Kraftvoll und glatt ziehen uber den gesamten Drehzahlbereich, Kosten fur Treibstoff. Qashqai mit einem 2-Liter-Benziner "Quartett" etwas schwacher in die Beschleunigung der Dynamik - und der Brennstoff verbraucht mehr aktiv. Aber die Arbeit 16-klapannikom Fremdzundung ist weicher und leiser ... Es ist ein ordentliches Aggregate, wahrend der 1,6-Liter-16-klapannikom Benzin kampfen, um mit gewichtigen Auto zu bewaltigen. Caliber маловат.Многофункциональная "Bagel" wird durch die Abfahrts-und Winkel regiert, und der Fahrersitz ist nicht nur in Langsrichtung verschoben, aber auch in der Hohe. Die richtige Ergonomie am Arbeitsplatz. Spurbar dickere Dammung wurde die Kabine. Ziemlich laut turbodizelek 1.5dCi beruhigt: der Eindruck ist wie Waschen "Maschine" wurde in einen angrenzenden Raum bewegt. Es ist etwas ganz anderes. Und im Allgemeinen ist die modifizierte Qashqai noch als richtig und fest vernaht ma?geschneiderte Konstruktion wahrgenommen. Die starre Tragerstruktur, eine Passform Karosserieteile Qashqai Autos sind nicht einer von denen, die auf dem Sprung verstreut sind. Japanische "Adapter" fur lange und treue Dienste in einer Vielzahl von Bedingungen. Will nicht scheitern. BallovKolichestvennye streuen Schatzungen bestatigen den allgemeinen Eindruck aus, dass das, was sich die Ausrichtung der: Optik - 7 Punkte (von 10). Das Futter-to-date mit "Adapter" ist viel klarer als vorher. Ziemlich su? Qashqai; «befriedigend». Stra?enlage und Handling - 8. Qashqai war von Anfang an verschiedene in der Bewegung ist sehr anstandigen Manieren, und nach dem Upgrade sie nicht schlechter geworden. Moderate Rolle in Kurven, Grip in den Kurven in "gut". Dynamics - 6. Die beste Beschleunigung "Sport-Business-Manager" zeigt einen High-Torque-2-Liter-Turbodiesel 6-Gang-"handle" - allein in Front-Rad-Version. Benzin 2-Liter-"vier" etwas schwacher (obwohl die Arbeit ist weicher), "befriedigend". Komfort und Ausstattung - 8. Aktualisiert Qashqai zeigt ein recht anstandiges Fahrt - viel besser als vorher. Eine gute Informations-und Unterhaltungsmoglichkeiten und komfortabel - in Ausfuhrung und Preis. ". Good" Schutz und Sicherheit - 8. Zu einer Zeit, Qashqai wurde erfolgreich getestet "auf Schlag" - auch unter der alten Methode der NCAP. Mit hervorragenden Ergebnissen, obwohl beide den neuen Regeln ist es nicht klar. Sicherheit auf der Ebene der "gut". Qualitat und Zuverlassigkeit - 8. Qashqai bedeutet mehr oder weniger zuganglich Fahrzeug, so dass alle im Rahmen Ihres Budgets. Fur Inneneinrichtung ist nicht Golf, aber nicht auseinander fallen auf dem Sprung. ". Good" Betriebskosten - 8. Qashqai recht sparsam auf Kraftstoff (insbesondere Diesel 1.5 dCi), aber das behauptet Zahlen sind wahrscheinlich im Leben erreicht werden. Die Kosten fur Wartung und Reparatur moderate, "gut". In der schwarz: erfolgreich modifizierte Front, verbesserten Fahrkomfort, angemessener Preis "Budget"-Versionen - und niedrige Betriebskosten. In der rot: eine begrenzte Kapazitat und drohte, den Kopf nach hinten Turkante (wenn erhoben), zu klein, Navigations-Display. Gesamt - 8 Punkte (von 10). Praktisch und attraktiv in vielerlei Hinsicht hat "Adapter" wird noch attraktiver. Haben Sie nicht enttauschen potenziellen Kunden. Fazit: Empfehlenswert. Der Kurs "kosmetische plastische" ging compact "Sportbusiness Fuhrungskrafte insgesamt profitieren. Help-obektivka. Technisch war der Qashqai nach dem Update selbst: Frontantrieb "Adapter" - genau das Richtige fur Europa und Japan. Daruber hinaus ist das Auto zur Verfugung und gespielt von 4x4 - naher an die russischen Bedingungen der Ausbeutung. "Ruler" Aggregate beginnen bei 114-starken 1,6-Liter-Benziner "Quartet» HR16DE und 8-Ventil-Turbodiesel 1.5dCi Arbeitsvolumen von 1,46 l (Maximum Power - 106 PS bei 4000 Umdrehungen pro Minute). Wahrend der 2-Liter-MR20DE Fragen zu 141 PS bei 6000 Umdrehungen pro Minute, das maximale Drehmoment - 196 Nm. HR16DE Motor ist mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe gekoppelt, und schloss mit MR20DE manuellem 6-Gang-Getriebe - mit Keilriemen oder "automatic» XTRONIC CVT. Was ist charakteristisch, gesteht XTRONIC - in einem modernen Stil - gezwungen, Fixed-Gear chislam.Venchaet 6 "Herrscher" 2-Liter-Turbodiesel MR16DDT Schalter: 150 Krafte die maximale Leistung und Drehmoment auf 320 Nm. Und als Option mit MR16DDT angeboten 6-Gang-hydro-mechanische "Maschine". Antriebsrader vorne, aber mit einem starken 2-Liter-"fours» Qashqai kann auch als Erganzung zu der Ubertragung ALL-MODE 4x4-i - auto-connect hinten mosta.Hodovaya ohne wesentliche Anderungen: Die Rezeption McPherson, hinten kinematisch perfektes Design Doppelquerlenker ("Raum" Schema). Wie zuvor die Schraubenfedern, Stabilisator. Gro?e Bereifung 215/65R16 aus der Zeit vor - in einem kompletten Satz von leistungsstarken Motoren - 215/60R zu Legierung 17-Zoll-Rader. Zahnstangenlenkung Mechanismus arbeitet mit elektroservousilitelem, Bremsen "rund" disc. In der "normalen" Paket beinhaltet ABS und ESP, sorgfaltig ausgestattet legkovushka.Gabarity nissanovskogo "Adapter" ist fast vorbei. Endlich 5-Sitzer Qashqai hat 4330 mm, Breite - 1780, Hohe - 1615; Radstand - 2630 mm Spurweite - 1540 / 1550 mm. Gewicht fahrfertig Frontantrieb Auto mit Benzin HR16DE und "Griff" - von 1375 kg. Wahrend Qashqai 4x4 zieht mindestens 1490 kg, solide Autos. Wie fur Dynamik, dann auf 100 Stundenkilometer Frontantrieb Auto mit HR16DE und 5-Gang "handhaben" konnen fur 11,8 Sekunden beschleunigen. Erklart Hochstgeschwindigkeit - 178 km / h. Um nicht zu sagen, dass ist beeindruckend. Aber der durchschnittliche Verbrauch von Benzin (EU5) ist klein - 6,6 Liter pro 100 Kilometer probega.Gorazdo interessant mit dem 141-strong "Quartet» MR20DE und 6-Gang "Griff": mit einem ahnlichen Allradantrieb Antriebsstrang Qashqai gewinnt "Hunderte" von 10 6 Sek., Hochstgeschwindigkeit -. 193 km / h. True, verbrennt Benzin und eine solche "Adapter" mehr: durchschnittlich 8,2 Liter pro 100 Kilometer. Noch cooler ist mit dem Turbo-Motor MR16DDT (6-Gang-Schaltgetriebe) auf 100 Stundenkilometer in weniger als 10 Sekunden erhalten. Und der durchschnittliche Verbrauch von Dieselkraftstoff - nur 6,7 Liter fur "Hunderte" von Run. Um daruber nachzudenken. Abweichende Meinung. Qashqai russischen Autofahrer in den Sinn kam ist in seiner ursprunglichen Form. Werden sollte, und nach dem Upgrade das Interesse an wird es nicht zu schwachen, die "goldene Gans". Aber nicht in Versuchung, "ein Sport-Geschaftsmann" billiger kaufen - in frontgetriebenen Version. Fur die mittleren und nordlichen Russland, nur 4x4, - so dass Sie nicht bedauern. Fotos von Nissan.