Donnerstag, 3. November 2011

Eiserne Lady

Sie lebt mit keinen Raum fur Fehler. Die ideale Business-Frau in einem teuren Anzug. Sie war etwas mehr als 30 und es sieht gut aus. Und in Beziehungen, in der Wirtschaft ist es ein gleichberechtigter Partner. Ich bin ein wenig eifersuchtig auf sie, diese Frau, die in der Lage, Probleme zu losen. Tough und unabhangig. Und ein wenig Mitleid. Da ist es gut, eine Reihe von Menschen, die all Ihre Schwierigkeiten ubernehmen mussen. Jeden Morgen, Binsen Dutzende von Frauen, die von mir, die Halfte von ihnen sitzen in den Mazda3. Mit diesem Auto, machen sie ein harmonisches Paar. Und es scheint ihnen eine zusatzliche dritte. DIZAYNSovremennaya Frau kann hasslich sein. Aber hat keinen Anspruch auf fruhere erwahnt werden. Mazda3 ist der gluckliche Kategorie mit naturlicher Schonheit und doch eleganten Geschopfe dotiert. Definitiv ist es nicht eine langbeinige Blondine, die so su? und ruhrend dumm, dass gegen den Willen aller aussieht. Dies ist eine rauberische Schonheit mit scharfen Backenknochen. Es stimmt, die Manner in sie zu gut aussehen. Zwar gibt es eine Idee, die, aus welchem ??Grund - wirtschaftlichen oder psychologischen, der Besitzer einfach nicht ziehen hat Mazda6. Mazda3 - eine Unisex-Auto mit enormen sexuellen Energie, mit der er erscheint, und bewegt sich dotiert. VNUTRENNOSTFord und Mazda - sind nahe Verwandte, die hart ist, nicht zu bemerken. Spacecraft Design des Armaturenbretts bietet sie mit dem Kopf. Zwar kann Mazda nicht von saftigen Farben Fords ruhmen. Selbst die "Duse" ist so lang, dass der Tacho und andere wichtige Gerate weit in die Tiefe sind. In der Regel ist dies der Fall, wenn die besten der Feind des Guten ist. Vor allem, da jede Frau bestatigen, dass dieses Streben nach absolut sinnlos Dimensionen. Aber dieses Detail ist zumindest unvergesslich. Alles andere im Inneren des Mazda3 und hielt zuruckhaltend. Dies ist in vollem Gange in der West-Kampagne "Wir wollen am Freitag Kleiderordnung, die gesamte Arbeitswoche!" Wir gleichen Stil Buro gab es vor kurzem. So Frauen in Business-Anzugen auf Qualitat, "Mazda" kann nicht, es sei denn farbigen Schal leisten. By the way, wird nichts Gutes dabei herauskommen. Jeder Therapeut wird Ihnen sagen, dass diese Zuruckhaltung kann zu ernsthaften Problemen fuhren. Und jetzt vor kurzem die eiserne Lady schrie Untergebenen, weinend uber einem gebrochenen Fingernagel, und Kompromisse aller Grundsatze, der erste Anruf nach einem Streit. Mazda zum Beispiel ordnet die Uniformen passen, wenn nicht angegurtet. SIDENEInogda scheint mir, dass die Hersteller Traum von einem perfekten Rennen zu bringen: das Wachstum der Madchen sollte irgendwo 175 bis und her 90-60-90, 38 th der Gro?e seiner Fu?e. Es ist unwahrscheinlich, dass aus asthetischen Grunden, sondern aus Bequemlichkeit. Alle anderen (zB mich), die nicht haben, geeignete Hose sollte sterben aus Hypothermie. Nun gibt oder vor Uberhitzung. Von Sitte, um zu uberleben nur sehr gescheit sind, diejenigen, die einen personlichen Schneider und ein Schuster machen konnte. Und Mazda auch! Das schone, ergonomisch (was immer das bedeutet) Sitz fur eine Frau, ein wundervolles Standard zu bauen. Obwohl die unmittelbare Frage: Wer behauptet, sie zu besuchen? Gab es eine ernsthafte Untersuchung gewesen? Aber fur kleine Exemplare es ganz gut, unangenehm. Nicht genug Schwinge, oder so etwas. Als Ergebnis haben einen Schalthebel-Stick in den Rucken seiner Ellbogen, und dann zu einer speziellen "Schwan" Knickarm zu produzieren, um den Zugriff auf den Hebel zu haben. Es ist interessant, fur ein Experiment, was wurde das Auto war Brotchen aussehen ... Sprechen des Hebels. Auf der "Mazda" ist leicht, statt den ersten Gang an Dritte zu bekommen. Das verstehe ich nicht: Ist es gut oder schlecht? Nein, ich verstehe, dass dies etwas einfach falsch ist. Aber die Tatsache, dass sie, poburchit aber mit dem dritten gehen? Schlie?lich kann die eiserne Lady, alles tun, alle in der Lage, bis an die Grenze, jenseits von Gut und Bose! PROSTRANSTVONeveroyatno "Mazda" nice to bringen Sie Ihre Freunde. Sie haben noch keine fur kutsee Fahrgastraum entschuldigen, flei?ig Push seinen eigenen Stuhl und stutzt sich gegen das Ruder, so dass alle genug Platz haben. Sie konnen eine Freundin mit zwei Koffern (selbst nahm das Eisen, wie in Moskau, sie nicht live!) Zu finden. Generell freuen, wenn Sie nicht mit "at-hm-hm-a-dog-oder-rat?" Pink Dinge, vor allem Jacken, Panik wegen unbeantwortete SMS, vor allem in der ICP, und eine halbe Stunde Fuhrung der Schonheit verbinden , besonders wenn Sie zu ihrem Freund nach einem Streit mit ihr, anscheinend jetzt ehemaligen Konsole gehen. Jeder von uns hat nur einen Bruchteil der ideale eiserne Lady, die nicht dulden konnen Selbstmitleid und Lispeln in Bezug auf sich. So jemand tragt ein Zwerg Spitz "Mazda" und jemand Dogge in der "Eye". EZDAMozhet scheinen, dass der Mazda3 hat mir nicht gefallen. Nein, lieber, sehr viel, wie ich diese Maschine. Ein Wort - schon! Sie, wie die ideale Frau, fuhle ich mich aufrichtige Bewunderung. Vielleicht sprach ich mit Frauen beneiden? Es ware wunschenswert, weil mit Blick auf die schone, wohlhabende Frau, um ihr auf die Schwierigkeiten in Beziehungen mit Mannern ausgesetzt, zum Beispiel. Gender-Fragen: Schwache Manner, starke Frauen - sie sind fur das Magazin jedoch x Mazda3 - Gut, das eine starke Frau von starken Mannern ist "Lisa".. Und um zu uberleben, muss sie ein wenig hartere Gegner sein. So geht es in Ordnung, aber irgendwie zu aggressiv. Hugeln, Stra?enbahn - nicht von denen, um die Situation zu lindern suchen. Tryahanet und Ruck nach vorn. Ja, und Larm den ganzen Weg, als ob sie ein sowjetisches Auto waren, all die anderen Sounds, die Sie wollen die Funkstille. Naturlich werden einige sagen, straffe Federung, dynamisches Auto, und fur die Befriedung der Hausfrauen, bitte haben Daewoo Nexia. Und weil der Mazda3 und der Stra?e halt sehr gut, und das Lenkrad ist gehorsam, als beispielhafte Tochter. Vielleicht kann ich sogar zustimmen. Aber wie konnte ich es nicht nennen die Eisenbahn Business-Frau Helen Baturin harmonische Frau, und ich werde nicht akzeptieren, diese vorsatzliche Steifigkeit Mazda3. Dennoch sollten wir kluger sein

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