Mittwoch, 16. November 2011

Der Dreiliter-Zen

Tja, andere einen halben Liter, um genau zu sein. Japanische Business-Vision von Harmonie aufgerollt uns nur mit dem Motor. Grundsatzlich, wenn Sie in einem Buro in der Nahe der Leningrader Chaussee, die an vorderster Front ahnelt in einen ungleichen Krieg mit der Stadt den Burgern entfernt arbeiten, konnen die Japaner den Frieden nicht schaden. Aber hier liegt der Knackpunkt - die Lehren der ostlichen schlecht ins Russische ubersetzt. Das ist nichts - eine kleine Meditation, ein paar Atemubungen, und ich werde dir alles erzahlen. Abfahrt von der Motor Show sahen die verzweifelten Schreie der Vorderrader. Ich habe keine Zeit, um den Motor spuren war, und dynamische Steuerung (VDC) hat ein bisschen von ihr verwalteten und denken ofiget. Diese Reserve Leistung fuhrt zu einer vorhersagbaren Effekt - wie eine Art Licht beige Lederausstattung Armen einschlafen kann, aber der Sound des Fahrens Schlafrigkeit 245 Stuten, aber sie mussen noch bearbeitet werden. Uber Salon - getrennt. Es ist geraumig, ruhig und ein wenig traurig. Vielleicht ist die Distanz - ein gutes Wort. Die Hauptsache ist, aufzugeben, vergessen Sie nicht, dass der Fahrer uber das linke Vorderrad der Ablosung ist. Chip-Schlussel in seiner Tasche lasst innen ohne anzuklopfen und ohne Safranroben - mussen gerade die kleinen Taste auf der Au?enseite der Tur drucken. Der Sitz hat freundlicherweise weg, um frei von jeder eingehenden unnotige Bewegungen gezogen. "Verdachtig genug Tasten" - Signale in der Aufregung Bewusstsein verstrickt. "Warum sagen sie dir?" - Fordert den Innenraum. Der Motor kann Schafe auf der rechten Seite Lenkrad laufen - ein verlegtes Amerikanismus, und der Buddha mit ihm. Gleichzeitig mit der Drehung des Griffs Sitz druckt mich an der Spitze, dabei den unveranderlichen Willen einer der beiden treibenden Einstellungen. Geschwollene zuruck Vordersitze - den Triumph der Asthetik uber den gesunden Menschenverstand. Das Gehause ist nicht neben den Schulterblattern Rucken und Kopf - an der Kopfstutze. Als Folge landeten wir a la Taxifahrer, der Bootsmann: entspannt-gespannte Erwartung der Ende der Schicht. Ich habe keine Ischias, die Igor Maltsev klagt auf HHHdve Seite naher an der Abdeckung. Aber zuruck, zumindest gibt es, und sie denkt manchmal des Ewigen. Radio Melodie unbequem (zwei schwarzen Tasten sicher verstaut an der Unterseite der Konsole), so in allen Fachern der CD (mit Ausnahme der zentralen Lucke ist noch 6-fach CD-Wechsler) kann gestellt Rader beruhigenden Klangen der Bambusflote und kleine Trommeln. Zur Unterscheidung dieser Art von einer Spur von einem anderen ist nicht so einfach, so gibt es keine Notwendigkeit verzweifelt klatsat nicht sehr logisch Tasten. Path - dieses Amt. Vor allem die Art und Weise der Fahrer eine sehr wichtige Person. Die Maschine ist noch Grossunternehmen und in russischer Sprache. Alle Boni sind in den Beifahrer konzentriert - und dann gleitende Ottomane fur Bein-und Ruckenmassage. Es geschah, dass die erste Vipom ein Madchen, das Anschwellen der Ruckseite verglichen wurde ... Es spielt keine Rolle, mit der sie verglichen wird. Sagt - es ist schon, Punkt. Stop! Informationen erschienen in der Zeit - in Japan VIPam auch nicht schamen, in der Front fahren, so dass Harmonie und in diesem Fall nicht beeintrachtigt wird. Die Fondpassagiere haben das Recht, das Tonbandgerat aus der Armlehne, Sitz beheizt eingefroren Freude, und sandte uber die Luftungsschlitze Klimasystem Kontrolle uberlassen. Recall - Die Kabine ist Bambusflote und Snare Drums, so klicken Sie auf die Tasten hier wollen nicht, und Etikette wird es nicht zulassen. Appeasement ist Fruchte tragen - dem Beginn der Schlupf wird nicht mehr praktiziert. Jetzt unsere Praxis - sanfte Beschleunigung, variable dies hat. Minutes Stra?e Begeisterung fur diejenigen, die nicht mit der Ruhe einer Katze erfullt, sind auch erlaubt. Beschleunigung bis zu hundert in 7,9 Sekunden - ein ganz ordentlicher Wert, und ein Sprung von 90 kmh auf 120 Stundenkilometer auf einer Ebene zu. Alles ist so ruhig, dass der Tacho-Monitor - es ist riesig und perfekt lesbar zu jeder Zeit des Tages - sehr faul. Und hier ist die Auszahlung - die Strafe fur zu schnelles Fahren in der Dmitrov Autobahn. Sehr ruhig und leise, erklare ich, dass das Auto neu, kraftvoller Motor, gute Schalldammung, so die Verletzung ist - nicht das Ergebnis von Mobbing. Der Polizist war mit der Philosophie gefullt, und auch sehr leise erzahlte uns, dass es die Tiefen meiner Seele beruhrt, meine Geschichte, und das $ 100 fur mehr als 42 Stundenkilometer - ein schones Verhaltnis und Heben. Er deutete auch an, dass im Zusammenhang mit den neuen Regeln, Platzanweiser, die Maus auf dem ostlichen Kalender, mein Gluck nicht messbar ist. Abschied von einander. Er - zur Erfullung der neuen Zen-Russisch, I - auf der Suche nach Sparkassen. Nach mehreren Wochen der spirituellen Kontakt mit der Maschine entdeckt, eine Reihe von Wahrheiten: 47.000 $ fur ein Business-Limousine in Top Set - in diesen Zeiten ist nicht zu teuer, Farb-Ruckfahrkamera - ganz bequem, und Satin Holz und cremefarbenem Leder erfreulich das Auge. Wie der Prasident: Russland - multi-konfessionellen Staat. Und deshalb, Zen-Nissan haben wir auch Respekt.

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