Aggressor

Amerika liebt gro?e Pickups. Sie in der Regel gerne gro?e Autos und gro?e Motoren. Und es geht nicht nur um Amerika Provinzen, die, die Ilf und Petrov benannt wurde "one-Geschichte" - es gibt etwas, das Gott selbst befohlen Wert abholen, wo ohne sie die Landwirte zu tun. Auch in den Stadten ohne sie haben uberall. Functional Maschinen, die Wahrheit zu sagen. Markt technicals in den USA ist riesig, und die Wahl auch. Die uberwiegende Mehrheit dieser Maschinen - American-made. Auslander, naturlich ist es verlockend, in diesem Bereich zu bekommen, aber ... Um einmischen in die Staaten, mit seinem Pick-up (mittlere Full-Size-Pickups, tun Bu?gelder zahlen nicht) - noch in Tula mit seinen Samowar. Oder in Izhevsk mit seiner Maschinenpistole. Oder Neuseeland mit seinen Schafen. Risiko nemnogie.Nissan gewagt. Das japanische Unternehmen im Feld arbeitender ein Full-Size-Pickup in Detroit Titan, die speziell fur die erschopften amerikanischen Markt - und dies war einer der gro?ten Sensationen der Showroom. Vor allem, wenn das lokale Publikum herunter zu kommen, dass "Japanese" auf die wesentlichen Parameter "titanichnee" lebende Legende und einer amerikanischen Bestsellerlisten pikapostroeniya Ford F-150 - zum Beispiel, Power-und High-Torque-Motor fur eine maximale Anhangelast. Und das ist sehr wichtig fur die "Traktion" Maschinen, Titan steiler viele Raffinesse Ubertragung - Ubertragung von einem 5-Gang-Automatikgetriebe statt des ublichen fur diese Klasse von 4-Gang. Und nichts uber Qualitat bauen in der Regel schweigen. Dann werden die Yankees sind nicht die japanischen Konkurrenten. Auch wenn die "Japanese" sind in den Vereinigten Staaten die Hande aus den Yankees und limitchik der Dritten Welt gesammelt. Control ist noch yaponskiy.Nissan Titan basiert auf vollig neuen Plattform. Die Maschine ist mit einem gro?en, auch von den amerikanischen Standards ausgestattet, der 5,6-Liter-V-formigen 8-Zylinder-DOHC: 300 "Pferde" und ein gewaltiges Drehmoment - 510 Nm. Motor ist ein beredtes Namen Endurance, die "Ausdauer" und "Geduld." Mit ihm ist Titan auf den Haken mit 4,3-Tonnen-Anhanger ziehen kann. Das Modell wird mit zwei cab-Typen zur Auswahl zur Verfugung (Notiz an der Tur - die Hinterradschwinge offnen fast 180 Grad) und zwei Getrieben - Mono-und Allradantrieb, mit Modi 2WD/4H/4LO und elektronische Schlie?systeme hinten differentsiala . V Titan wird am Ende dieses Jahres zu verkaufen. Will sie in das neue Werk, Nissan in Canton, Mississippi, und Motoren zu sammeln - Motorenwerk in das Unternehmen in Decherde, staatliche Tennessi.V Allgemeinen sind die Japaner bereit, mit den Amerikanern bei ihrem Spiel auf dem Feld spielen. Beat oder nicht, zu fruh zu sagen, aber es ist klar, dass eine Menge Blut zu verwohnen. Und nicht nur in den gro?eren Pickups. Das Unternehmen angedeutet, dass der Fruhling in voller Gro?e SUV, Sie erhalten auf Titan gebaut - was bedeutet, dass die Japaner in dem Segment, die jetzt herrscht unangefochten Ford Expedition und Chevrolet Tahoe klettern. Das ist nur ein weiterer amerikanischer Allerheiligste. In jedem Fall, um in den Ozean des Marktes zu ertranken ein neues Modell Nissan wird nicht gelingen. Titan - nicht "Titanic". Zumindest ist das, was sie diejenigen, die es in Detroit sahen denken.