Fruhe abschreiben MURANO!

Die treibende Kraft fur den neuen Murano in Russland boten nur eine - die 3,5-Liter-V6, Ausgabe 249 "Pferde" und 336 Nm Drehmoment. Er offenbart sich die Welt im Jahr 2003, Nissan Murano bis die erste Generation des offentlichen Bewusstseins, nur schlecht mit krossoveromaniey geblasen. Er war schon und ungewohnlich. Seine charismatische Erscheinung und sehr ordentliche Leistung taktikotehnicheskie keine Chancen Zweifler. "Ja, ja, ja! Wir kaufen das Auto! "- Chanted Kunden Showrooms Nissan.No russischen Markt in die Zeit, um das Schicksal von Landern der Dritten Welt bestimmt war. Und die offizielle Ubergabe des "Murano" begann gerade ein paar Jahren - im Jahr 2005. Fur ein Unternehmen der "Nissan" - eine ungluckliche Unterlassung, fur die "graue" Handler - das Brot und Butter fur viele Jahre. Der Verkauf von "illegal" Autos haben drastisch zugenommen. Und mit dem Beginn der Lieferungen von ehrlichen Gedanken snizhatsya.I hier im Jahr 2009 mit dem traditionellen Verzogerung von einem Jahr (im Vergleich zu den US-Markt) auf russischen Handels-Plattformen, fuhr Nissan Murano der zweiten Generation. Und bis zu diesem Zeitpunkt eines gemeinsamen Marktes fur Frequenzweichen bereits daran erinnert, die U-Bahn zur Hauptverkehrszeit. Definitiv musste etwas frischer und ansprechender gestaltet werden. Versuchen Sie zu verstehen, zu verwalten eine erneute "Murano", die Fuhrung in klasse.Unifikatsiya halten - erinnern Sie sich dieses Wort, wird es sich wie ein roter Faden durch den gesamten folgenden Text werden. Und es ist nicht schmutzig. In diesem Fall ist die Position des Nissan ziemlich tief fur mich personlich. Durch die Schaffung einer vollig neuen Modell der bestehenden guten Losungen, Designer, Ingenieure und Marketingspezialisten haben viele heikle Fragen im Zusammenhang mit dem Ruckzug der aktualisierten Auto rynok.Novoe Gesicht entschlossen, meiner Meinung nach, verlor die Besonderheiten - den Korper vor der Front Seite war uberzeugend und verstandlich fur andere. Neue Sportarten aller Macht die neuesten modischen Kuhlergrill und Optik, die eine etwas chaotische Effekt erzeugt. Aber drehen, um die Typen von Seiten-und Heck des Wagens, wird es einfacher, diese Raumfahre zu erkennen. Zunachst einige Features der neuen "Murano" von der vorherigen Generation vererbt, und zweitens - Vereinigungskirche. Bei jungeren, aber nicht weniger erfolgreichen Bruder Qashqai.K Weise wurden die aktualisierte Korperma?e praktisch das gleiche: Die Maschine hat sich mehr als 64 mm, die Zugabe von Sto?fangern auf Kosten des Neubaus, aber der Radstand, Breite und Hohe wurden prezhnimi . Ot externen Schnickschnack auf den nachsten Teil des Einigungsvertrages (im Folgenden: - die "Y") vorgehen Fach. Ohne unnotige, uberfordert Erklarung kann ich Ihnen sagen, dass fast alle von innen gemutlich vip-Zimmer-Kollegen migriert. Hier werden die Elemente eines Business-Limousine Teana und sogar eine ausreichende Anzahl von Punkten aus der alteren Verwandten Infiniti. Aber kann man wirklich schuld Designer fur Nissan in diesem "Ich"? Naturlich nicht, den erfolgreichen Einsatz des bereits laufen-in ergonomische Losungen ist es, erstklassigen Service zu rekrutieren. Ernsthaft in der Innenausstattung, die ein interaktives System mit Touchscreen, Navigation und viele, viele andere sind gefallen fit besser und energieintensiver Materialien sind gewachsen, schafft zusammen mit der hervorragenden Gerauschdammung Kammer Atmosphare wirklich in der Kabine , wo der gluckliche Besitzer eines neuen "Murano" ist nicht durch au?ere Gerausche von der Stra?e gestort, und das Eigenrauschen der Knoten und dvigatelya.A treibende Kraft fur den neuen Murano in Russland boten nur eine - die 3,5-Liter-V6, Ausgabe 249 "Pferde" und 336 Nm Drehmoment. Und es ist wieder das "u": Motor, langst bekannt aus anderen Modellen, aber leicht modifiziert, skinuvshy wenig Gewicht und werden mehr technologisch fortgeschritten. Und wirklich, warum das Rad neu erfinden? Das optimale Volumen eine ausreichende Versorgung mit Energie und guter Performance Elastizitat. Hier ist, wie Sie dieses stilvolle City Boy. Sendeleistung vom Motor Rader entwickelt, um die neueste Generation CVT CVT (Continuously Variable Transmission) mit dem Codenamen Xtronic. Die Heilige Allianz der Variator und der Motor verleiht dem Inhaber eine Menge Spa? glatte, gleichma?ige Beschleunigung. Aber das ganze Konzept der Crossover - das ist die gro?te "Y": SUV sollten in der Lage, schnell und komfortabel bewegen sich auf dem Asphalt, und Sturm der Lunge wie ein Auto-Rad bezdorozhya.Murano in dieser Hinsicht hat Ambitionen. Bewaffnet mit elektronischer Differenzialsperre, wurde er sich selbst in den Kampf mit den Elementen zu werfen. Aber keine Eile, in der Eroberung der Berge und Erhebungen kleineren sturzen. Perfekt abgestimmt auf taglichen urbanen Einsatz Suspension hat einen relativ kleinen Bereich des Dampfers und die Verschlechterung der Stra?enverhaltnisse werden Sie sich daran erinnern, greifbare proboyami.I abschlie?end Ich mag miteinander zu verbinden all die Strange, von denen eine neue "Murano" gewebt ist, wurde und um ihren Zweck zu definieren. Aktualisiert Murano - ein Auto fur das Leben, die alles, was Sie fur einen mehr als komfortablen Alltag, lohnt der Geldbetrag, der fur sie zu fragen ist in den Laden hat. Und der Preis fur dieses Modell beginnt mit 1.809.000 Rubel, und stutzt sich auf die Decke auf rund 1,889 Millionen Rubel fur eine Top-ispolnenie.Ya vermute, dass unruhigen Zeiten der Krise sein wird, und die zweite Welle "muranomanii" uberwaltigen den Markt.