Wenn Sie sich nicht, aber wirklich wollen - was du kannst. Wenn nicht, mein Lieber, nicht sehr praktisch, aber wirklich wollen - die Nissan Maxima 04. Ways of Marketing auf mysteriose Weise. Es ist nicht bekannt, wer und warum entschieden, dass der neue Nissan Maxima, die zu Beginn dieses Jahres auf der Detroit Motor Show debutierte und mit Bezug auf die Aufstellung im Jahr 2004, sollte ausschlie?lich in Nordamerika verkauft werden. Und die richtige ware "eingezaunt" werden, um Russland. Wir, die Lander mit den "lacherlich", um die Welt in Bezug auf Umsatz, ist kein Fremder. Aber in Europa und nicht beabsichtige, die Maxima zu verteilen. Bis vor kurzem jedenfalls. Suffer, wie immer, gewohnliche Autofahrer. Aber auch die treuesten Fans der fruheren Maxima, in funfter Generation schwer pocheshut Kopf, bevor sie uber das hier eine Aktualisierung des Modells des Parks. Noch sehr signifikant, unter Berucksichtigung Gebuhren und Transportkosten, der Unterschied zwischen "Maximen" des Geldes. Naturlich keinen Vergleich, wie das Sprichwort sagt, ist lahm. Ja, Maxima 2004 - ist das Auto einer anderen Zeit und einem anderen, sozusagen der Welle. Aber der Rechner - und eine hartnackige Sache neromanticheskaya 30 Tausend, obwohl der Euro, mit der ehemaligen, mit dem Motor 3,0 Liter oder fast $ 60.000 fur ein neues, 3,5-Liter-Motor. Fuhlen Sie sich wie sie sagen, der Unterschied. SPECIAL STATMarketologi Nissan chudyat und unsere Handler kennen ihr Geschaft. Heute sind sie nach Russland zu importieren, "die Maxime" nicht in den USA und in Kanada. Der Vorteil fur den kanadischen shtatovskih, dass sie Metric Digitalisierung, Winterpaket mit Sitzheizung und Lenkrad und anstelle von "nozhnika" haben, ist eine traditionelle Handbremshebel. Von den beiden Optionen fur die Endbearbeitung und die Ausstattung der SL und SE zweiten reicher, und sie wurde nach Russland gebracht bereitwillig. "Complete" - ein beliebter Formulierung Umsatz-Manager, wenn sie zu faul sind, Ihnen mitteilen zu die gesamte Liste der Gerate. Aber in diesem Fall die "Vollstandigkeit" bedeutet nur das, was soll nur in das Auto seiner Klasse sein. Salon, naturlich, Leder. Klimaautomatik - Dual-Zone. Antriebe und Steuerung ausschlie?lich mit dem Prafix "electric." Auch das Multifunktionslenkrad mit Bedientasten Tempomat und Audiosystem ist es zweckma?ig, eine Taste. Audio-System Bose Firmen gehoren Kassette, CD-Wechsler fur sechs CDs und acht Lautsprechern. Dank "Memory"-Fahrersitz, Pedale und Au?enspiegel sind dir treu und uber die Sie wahlen, um die Freude Kontrolle in diesem Auto zu teilen. Die Dynamische Stabilitats Control (Vehicle Dynamic Control), wenn Sie deaktiviert werden soll. Avtozatemnenie vnutrisalonnogo Spiegel sorgt dafur, dass niemand hinter dir in der Nacht ist nicht blind. Yourself, konnen Sie einfach Peitsche slug mit Xenon als die linke Spur nahe und ferne Lichter. Daruber hinaus in der gleichen Spiegel digitalen Kompass, sowie Tasten-Fernbedienung Garagentore eingebaut. Durch Dornen unter den "Maximum" des Reichtums und eine interessante, exklusive ZVEZDAMEst. Man nennt sie die Skyview Dach, und ist besonders stolz auf die Hersteller. Da auf den meisten Maschinen dieser Klasse wie die Luke, die fast das gesamte Dach erstreckt, und soll, so scheint es, auch fur Blick auf den Sternenhimmel, nicht erhoben. Mit den ublichen Luken, uberzeugt Werbung, dies kann nicht verglichen werden. Probieren Sie - die Ohren nicht zu ziehen. Aber russischen Kaufern - und die alte Datei auf Werbung zu brennen: teuer. Und lieber herkommlichen Klappen. Unter ihnen der Nutzen Optionen konnen noch gefunden werden. Im Leben ist es oft mehr als ein Drittel. Die Schopfer des neuen Nissan Maxima das Gefuhl, dass in diesem Auto einmal - die funfte. Denn wenn Sie und Ihre Frau und nehmen Sie jemanden mit dem Restaurant, es ware wahrscheinlich noch ein paar. Wer stimmt bietet Ihnen die Moglichkeit, Salon, wo die Ruckbank so viel und vorne. Sie werden durch eine breite Armlehne und bequem getrennt sind, sind auch beheizt. Zusatzliche gewonnen Zentimeter, die in den Transformationsprozess erscheinen, hat eine besondere Erwahnung keine Bedeutung: fur den Komfort der Fondpassagiere kampften vor allem, wenn der verlangerte Radstand. BASE-amerikanischen Aufnahmeleiter NADSTROYKAGeneralny Nissan Maxima uber Bill Kirreyn bildlich gesagt: "Es ist ein Wolf im Wolfspelz." Good Metapher, betonen die aggressive Styling und ein paar Autos, und ubermutig fur die Limousine der Business-Klasse Zeichen. Aber hier ist eine Schande: Es gilt gleicherma?en fur Z350 und Murano sowie die Altima. Neugier, kein Zweifel, finden Sie allgemeine "Wolf" bietet in Form von allen dreien. Klar definierte Radhauser, eine hohe Fensterlinie, ausdrucksstarkes Gesicht mit gro?en falshradiatornoy Kuhlergrill und Scheinwerfer mit einer fancy cut - nur einige dieser Merkmale. Auf der Murano und Altima Maxima in der Regel sehr viel gemeinsam. Insbesondere der gleichen Plattform. Wie der Name FF-L (Front-Motor, Frontantrieb, Large) eindeutig als "Front-Rad-Antrieb." Aber die Beurteilung durch die Murano, auf der FF-L kann mit Allradantrieb Version der Maxima zu tun. Und wie, sagen sie, ist auf dem Weg. Und der Hersteller verspricht eine Vielzahl von Motoren. Dies ist, wahrend er nur eine ist, aber man ist bereits in der American Automobile Association aufgenommen, "die Top Ten fur den vergangenen acht Jahren." Motor - V-formige "Six" 3,5-Liter, fast die gleiche wie in der Murano. Nur die starkeren fur 20 "Pferde". Aber die Wahl zwischen den Arten von Boxen heute. Funfgang-Tiptronic mit manueller Steuerung - die beliebteste und die vorgeschlagene Option. Die ubliche Vier-Stufen-"Maschine", um nur fur die Show zu nennen. In Russland, es funktioniert einfach nicht auftreten. Aber fur diese Maximalforderungen, die ihre Hande alle Steuerelemente bevorzugen, bietet sechs "Mechanik". Die Spezifikationen fur Nissan Maxima Unternehmen bewusst nicht angeben, entweder seine maximale Geschwindigkeit, eine zweite Beschleunigung Als einer seiner Pressekonferenzen, fragte Journalisten, warum, antwortete er aphoristisch "zu hundert.": "Es ist nicht gut. Die Zeit hat angehalten und das Leben begann. "
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