Mercedes S-Klasse bleibt der Bestseller in seinem Segment: Seit 1998, als es noch ein aktuelles Auto mit einem Body-W220, uber 485.000 Autos produziert - ein 30% Weltmarktanteil von reprasentativen Fahrzeugen. Aber nach sieben Jahren erfolgreicher Leitung des Lebens, "220" ist zu Bett geschickt - ersetzt werden soll die neue S-Klasse ab Werk mit Index W221. Die konvexen Deckel, Dachform, die Form der Optik - die Gestaltung des Korpers Designer klar auf der Maybach konzentriert. Sedan neue Generation wird gro?er sein als sein Vorganger: Die Lange hat um 33 mm (5076 mm), Breite erhoht - 16 mm (1871 mm) und Radstand - so viel wie 70 mm - bis auf 3035 mm. Aber der Kabine war geraumig: mehr Platz in den Schultern, uber seinem Kopf und die Fu?e in die hinteren Passagiere. Was gefallt Ihnen das Innere? Automatikgetriebe Hebel in eine Lenkradhebel und die Armlehne zwischen den Sitzen, es gebe "Puck" Kontrolle von Multimedia-Schnittstelle COMAND - all die "Seven» BMW! Und das Wirkprinzip ist ahnlich: Sie konnen die Einstellungen durch Drehen und Klicken auf den Puck Kontrolle, und alle zugehorigen Informationen auf dem Bildschirm angezeigt wird, abgedeckt mit einem gemeinsamen Instrumententafel Visier. Selbst grundlegende Sitze bieten 18 elektroregulirovok, und gegen Gebuhr konnen Multikontursitze mit aktiven pnevmokamerami Seitenhalt bestellt werden, Heizungs-, Luftungs-und Massage-Funktion - sowohl die Vorder-und Hinterachse. Was ist neu? Aktive Geschwindigkeitsregelung mit zwei Hochgeschwindigkeitskameras arbeitet nun im Tandem mit dem Notbremssystem: Brake Assist kann unabhangig dotormazhivat Auto. Bremslicht beim Bremsen aggressiver zu blinken. A Pre-Safe-System im Notfall nicht einfach schlie?en die Luken und ziehen Sicherheitsgurte und aufblasen gummiradwalze Sitz Seitenhalt, Verriegelung enger Korper. Die Modernisierung der Luftfederung AIRMATIC verfugt uber zwei Betriebsarten - Komfort und Sport. Eine wichtige Neuerung - Night-View-System mit einer Infrarot-Kamera, die keine Warme Objekte in einer Entfernung von 150 Metern erkennen konnen. Die neue Mercedes S-Klasse wird mit einem Standard-(3035 mm) und gro?er (3165 mm) Radstand ausgestellt werden. Unmittelbar nach der Premiere auf den Markt zu Benzin Anderung S350 (272 PS) und ein neues Funf-Liter-S500-Motor (388 PS) zu gehen. Im ersten Quartal des Jahres 2006 wird die Reihe von Dieselmotoren mit der Version des V6 3.2 CDI (231 PS) und das Flaggschiff S600 mit verbesserten biturbomotorom V12 (517 PS) beizutreten. Der Umsatz wird im Herbst beginnen. In Deutschland wird die Basis Mercedes-Benz S350 70 760 Euro verkauft werden. Russische Preise wurden noch nicht festgelegt.
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