Family Mazda6 mit einer neuen Modifikation erganzt - MPS. Dieses Akronym steht fur Mazda Perfomance Serie, nicht nur die Abkurzung fur sie - das Adrenalin im Blut von seinem zukunftigen Besitzer, und der Weg vom Traum zur Wirklichkeit, die Lange von mindestens zwei Jahren. Engstirnigen Interessen geschurt allmahlich. MPS-Konzept Paris Motor Show Besucher sahen im Jahr 2002, aber die Macher haben es nicht eilig, das Auto in Umlauf zu produzieren: auf der Motor Show im Jahr 2004 in der gleichen Paris Auto erscheint wieder als ein Konzept Limousine Mazda6 MPS. Und nur im Auto im nachsten Jahr endlich auch in die Serienproduktion gebracht werden. Das Auto mit einem 2,3-Liter 260 PS-Motor mit Turboaufladung und Direkteinspritzung scheint ausgestattet ist, traf Mazda6 den Markt vor kurzem ersetzt 626-D-Modell, das moderne Design und Komfort mit einem Hauch von "Sportlichkeit". Der neue Mazda6 multipliziert die Qualitaten seines Vorgangers, und da die geladenen Versionen der gesamten Weltgemeinschaft wurde mit Ungeduld erwartet. So was macht ein japanisches Unternehmen in der Mazda6 MPS - "best of the best" in ihrem Lineup? Look of the car - buchstablich - wurde mit der inneren Inhalte ausgerichtet. Relief Haube hat sich verandert, weil unter ihm liegt nun bei der Turbine und Ladeluftkuhler. Verlangerte Sto?stange gro?e Aufnahme ist so konzipiert, hat die Stromschnellen Aerodynamik und der Kofferraumdeckel Spoiler installiert, wesentlich zu korrigieren aerodynamische Limousine. Deutlich erhohte Clearance, und wenn Vertriebsmodell in den russischen Markt, diese Verbesserung wird sehr hilfreich sein. Der letzte Schliff in einen aggressiven Auftritt des Autos sind Radkasten mit 18-Zoll-Leichtmetallrader und low profile rezinoy.Glavnoy "Highlight" des Innenraums erweitert ist ein Tacho bis 280 Stundenkilometer markiert, und dies trotz der Tatsache, dass offiziell behauptet eine Hochstgeschwindigkeit von Mazda6 MPS 240 km / h in den Salon der "aufgeladen" Mazda ebenfalls geandert. Unter ihnen - die Sitze mit ausgepragter Seitenfuhrung, Sportlenkrad. Aber die Hauptsache "Highlight" des Innenraums ist ein Tacho bis 280 Stundenkilometer gekennzeichnet, und dies trotz der Tatsache, dass offiziell behauptet eine Hochstgeschwindigkeit von Mazda6 MPS 240 km / Stunde. Das Auto ist mit einem 2,3-Liter-Motor mit Turboaufladung und Direkteinspritzung ausgestattet. Motor 260 PS mit sechs "Mechanik" Aisin AW aggregiert. Das Auto beschleunigt auf "Hunderte" von 6,6 Sekunden. Eine weitere Innovation - Allradantrieb Active Torque Split, um die Sicherheit des Fahrens in allen Stra?enverhaltnissen zu gewahrleisten. On-Board-Computer wertet die Art und Weise der eigenen und der Fahrt Fahrbahn Zustand und, basierend auf den Daten, wahlen Sie einen von drei Modi: Normal, Sport und Winter. Um die Stabilitat des Fahrzeugs wahrend der Kurvenfahrt verbessern und ein besseres Management Anderungen an der Fahrwerksabstimmung gemacht. Der Fairness halber sei darauf hingewiesen, dass dies nicht das erste Allrad-Fahrzeug in der Geschichte der Mazda sein - zuvor ausgegebenen Wagen Mazda6 Sport-Kombi AWD, dem Offnen der Seite "4x4" in der Geschichte der "sechsten" der Familie. Die geschatzten Kosten der Mazda6 MPS in Europa - 40.000 €. Wird ein Mazda6 MPS selbst in der Geschichte der russischen Automobilmarkt zu schreiben, bleibt es eine Frage.
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