Am Dienstag stellte Nissan ein Concept Car EA2, gebaut auf der Crossover Murano vorherigen Generation-Technologie und ausgestattet mit "electronic"-Steuerung X-by-Wire. Merkmal dieser Technologie ist, dass anstelle von mechanischen Verbindungen in der Lenkung, Ubertragung und Verwaltung des Pedals Knoten, IT-Elektronik verwendet, der Kommandeur einer Reihe von elektrischen Antrieben. Dieser Ansatz, der nach Aussagen von Vertretern von Nissan, signifikant erhohen kann das Angebot an Sitzplatzen fur die Passagiere in der Kabine der Maschine mit dem neuen Layout Systeme. Insbesondere haben die Entwickler es geschafft, EA2 Innenlange von 2.600 Millimetern, 110 Millimeter mehr als ein normales Auto zu erhohen. Dies ermoglichte es dem Piloten, im Auto dritte Sitzreihe Platz. In EA2 Konzept ist auch bewegliche Mittelkonsole, die Bewegung erleichtert zwischen dem Fahrer-und Beifahrersitz verwendet. Wird es ein ahnliches System in Serienautos von Nissan in absehbarer Zeit - es ist nicht bekannt. Allerdings ist darauf hinzuweisen, dass das Unternehmen Mercedes-Benz, in der jungsten Vergangenheit, die Installation eines "elektronischen" Bremse fur einige ihrer Modelle, gezwungen wurde, von der weiteren Nutzung der gro?en Zahl der Beschwerden von Fahrern zu verschiedenen Themen zu entziehen.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen